Mooi bedankt voor de feedback
Een niet goed afdichtende verstuiver. Verstuiver demonteren en de boel reinigen . Zitting slijpen indien nodig , brandplaatje vervangen , verstuiver controleren op defect en alles...
Dat kan , zou gewoon gaan rijden en kijken hoe het zich ontwikkeld.
Is het vaseline dan , als je zekerheid wil maak je het schoon en kijk of hij dan beter aanslaat want starten doet hij wel. De juiste bougies gemonteerd en electrode afstand gecontr...
Ook als je niet tegen de leuning hangt ?
Mooi bedankt voor de feedback
Opgelost dus ?
Moet geen probleem zijn lijkt mij maar zou even vragen bij diegene waar je hem koopt voor de zekerheid
Wat is druk op het water ? Er ontstaat altijd druk in het systeem , om kookpunt te verhogen. Verlies je koelvloeistof ? Je kunt het systeem laten testen op aanwezigheid van verbran...
Dus opnieuw draad getapt Mooi dat het gelukt is.
Ik gebruik bv. Waslijn of dik electra draad om de rubbers er in te werken soms is het rubber wat stug dan gooi ik ze in goed heet water met 2 man de klus doen in het midden onderaa...
Google eens er zijn vast externe partijen die dat kunnen.
Al eens kleppen laten stellen ?
Of ze de juiste waardes aangeven bv. Dealer of geschikte uitleesapparatuur gebruiken.
Balkje er voor .
Op je sleutel pulserend op openen blijven drukken en tegelijkertijd op je slot tikken via de binnenkant , slot zit waarschijnlijk mechanisch vast.
Laat ze met een meetklok eens controleren of ze slingeren voordat je weer veel kosten maakt zonder zekerheid. Tevens zou ik het complete onderstel incl. Schokbrekers controleren op...
Voor zit een regelsensor na zit een meetsensor.
Fout is opgeslagen in het geheugen zal uit te lezen zijn.
Remblokken speling in de houder bv. Niet is in de kofferbak liggen ?
Geen koelwaterzender stuk ?
Accuklem niet los gemaakt ? Kap moet denk ik opnieuw ingeleerd/gereset worden. Kijk eens bij de zoekfuncie , dit is al een keer uitgelegd.
ja .
Ankerplaat loopt niet aan tegen de schijf , remblokken bijna versleten ?
Staat toevallig niet op het kinderslot ?
De naafmoer op moment vast gezet ? Homokineet zou ook kunnen ivm trillen. Is het een tikkend/tokkend geluid?
Massa kabel van accu naar chassis geeft bij peugeot ook nog wel eens problemen .
Lui gemaakt , door rijstijl ?
Nou na lang speuren en meten , de auto is zelfs bij de audi dealer geweest wat een feest was dat, maar uiteindelijk zelf de oorzaak gevonden. Er zit onder de bekleding in de bovenk...
Condensator kapot ? Contactpunten ingebrand ?
Geen dank , prettige pinksteren.
Dat af en toe de helft weigert , komt vaker voor. Wil niet zeggen dat dit ook de oorzaak is , controleren of 2 cilinders niet mee doen als hij rot loopt.
Is een bobineblok .
Het korte rubberen slangetje gescheurd , tussen je spruitstuk en plastic leiding naar rembekrachtiger?
Zou toch haast denken dat de nieuwe thermostaat niet goed is ! Meet eens de watertemperatuur in je exspansietankje, als je een eind gereden hebt en de meter is gezakt.
Ik dacht dat deze nog een kabel heeft.
Hoe is het met je luchtfilter , aanzuigbuis , element niet kletsnat , waardoor hij geen lucht krijgt ? Bobine gescheurd , spuit deze eens nat en kijk wat er gebeurt.
Het is natuurlijk een inkoppertje. Begin eens met alle boutjes endergelijke los te draaien. Langs de wielranden , langs de kofferbak en onderzijde.
Kleppen kunnen ook te strak staan , dan tikken ze niet , maar staan wel verkeerd. Onsteking kan in de basis wel goed staan , merk je met starten niets van , maar als hij niet vervr...
Klepspeling is goed , onsteking staat op tijd ?