Mooi bedankt voor de feedback
Een niet goed afdichtende verstuiver. Verstuiver demonteren en de boel reinigen . Zitting slijpen indien nodig , brandplaatje vervangen , verstuiver controleren op defect en alles...
Dat kan , zou gewoon gaan rijden en kijken hoe het zich ontwikkeld.
Is het vaseline dan , als je zekerheid wil maak je het schoon en kijk of hij dan beter aanslaat want starten doet hij wel. De juiste bougies gemonteerd en electrode afstand gecontr...
Ook als je niet tegen de leuning hangt ?
Mooi bedankt voor de feedback
Opgelost dus ?
Moet geen probleem zijn lijkt mij maar zou even vragen bij diegene waar je hem koopt voor de zekerheid
Wat is druk op het water ? Er ontstaat altijd druk in het systeem , om kookpunt te verhogen. Verlies je koelvloeistof ? Je kunt het systeem laten testen op aanwezigheid van verbran...
Dus opnieuw draad getapt Mooi dat het gelukt is.
Ik gebruik bv. Waslijn of dik electra draad om de rubbers er in te werken soms is het rubber wat stug dan gooi ik ze in goed heet water met 2 man de klus doen in het midden onderaa...
Google eens er zijn vast externe partijen die dat kunnen.
Al eens kleppen laten stellen ?
Of ze de juiste waardes aangeven bv. Dealer of geschikte uitleesapparatuur gebruiken.
Balkje er voor .
Op je sleutel pulserend op openen blijven drukken en tegelijkertijd op je slot tikken via de binnenkant , slot zit waarschijnlijk mechanisch vast.
Laat ze met een meetklok eens controleren of ze slingeren voordat je weer veel kosten maakt zonder zekerheid. Tevens zou ik het complete onderstel incl. Schokbrekers controleren op...
Voor zit een regelsensor na zit een meetsensor.
Fout is opgeslagen in het geheugen zal uit te lezen zijn.
Remblokken speling in de houder bv. Niet is in de kofferbak liggen ?
Duidelijk een geval van verlaging tever doorvoeren. Ik zou een specialist gaan zoeken die overweg kan met dit soort aanpassingen en daar je onderstel/uitlijning laten afstellen. Ma...
Wat was volgens hen dan de reden dat hij vervangen moest worden? Niet erg netjes trouwens om niet eerst even te overleggen , kost toch een paar euro s Ik neem aan dat een aandrijfa...
Simpel , het restant goed warm stoken , goed af laten koelen, desnoods met een natte lap , goed inspuiten met kruipolie en je draaid hem erzo uit , desnoods even een ferme tik op d...
"Choke" moet je niet letterlijk nemen hans, ook een elektronische regeling heeft een "choke" regeling waarbij er bij een koude motor meer brandstof en een verhoogd toerental wordt...
Lijkt erop dat er geen choke werking is , dus extra brandstof en verhoogd toerental . Zou een sensor kunnen zijn. Laat hem eens uitlezen .
Er zijn systemen die dat wel hebben , maar dat maakt niet uit , de leiding diameter is zo klein dat door de weerstand van de leiding de lucht zosnel niet heen en weer kan. we horen...
mooi dat het opgelost is , is toch een stuk veiliger.
Eerst maar eens demonteren , om tekijken of ze nu inderdaad weer defect zijn.
Je vraagt of de auto voor verder naar beneden kan , terwijl je zelf al aangeeft dat dit niet meer kan. Dus achter omhoog ,wat wel kan? en hij staat recht.
Als je een ruitje hebt in het tussenschot , kun je deze misschien verwijderen en daardoorheen van binnenuit de klep open maken.
Mechanisch of climat control? Zekering heel? Drukschakelaar defect Bedrading/ stekkers slecht. Krijg je wel spanning op de pomp Schakelaar reageert wel , lampje gaat branden , disp...
Er ligt wel een iso stekker met daarin ook speaker draden naar de deuren , of zit er alleen maar voeding in je witte stekker? Als dit niet het geval is zul je alles moeten aanlegge...
Alle afvoergaatjes wel open aan de onderzijde van de deur.
Achteruitrijlampen branden wel , signaal loopt volgens mij via je achteruitrijschakelaar.
Ziet er vanuit apeldoorn niet verkeerd uit , is natuurlijk een redelijke afstand ha ha. fabrieksopgave is altijd vrij rooskleurig. Zorg dat de motor in een technisch goede conditie...
Oke dan met de sleutel in het slot, maar dat heb je vast ook al geprobeerd. Er zitten twee elektromotortjes in het slot , en 1 zit er waarschijnlijk vast in de middenstand. Zit jou...
Een beetje rommelen met de afstandbesturing en de hendels , tevens tegen de deur bonken wil nog wel eens helpen, gaat het beste met 2 personen.
Kun je inderdaad radeloos van worden , maar heb je al gekeken waarom hij het dan niet doet? Geen vonk of brandstof is iets wat je zelf kunt controleren.
Meten is weten. Er moet op 1 van de draden van de motor een plus ofgeschakelde massa blijven staan , als je de ruitenwissers uit zet. Daarmee kunnen ze in de ruststand komen. Zijn...
Snaar vervangen als deze door het slippen beschadigd is, vervangen kan zowiezo geen kwaad als hij er al een aantal km. opligt.