Mooi bedankt voor de feedback
Een niet goed afdichtende verstuiver. Verstuiver demonteren en de boel reinigen . Zitting slijpen indien nodig , brandplaatje vervangen , verstuiver controleren op defect en alles...
Dat kan , zou gewoon gaan rijden en kijken hoe het zich ontwikkeld.
Is het vaseline dan , als je zekerheid wil maak je het schoon en kijk of hij dan beter aanslaat want starten doet hij wel. De juiste bougies gemonteerd en electrode afstand gecontr...
Ook als je niet tegen de leuning hangt ?
Mooi bedankt voor de feedback
Opgelost dus ?
Moet geen probleem zijn lijkt mij maar zou even vragen bij diegene waar je hem koopt voor de zekerheid
Wat is druk op het water ? Er ontstaat altijd druk in het systeem , om kookpunt te verhogen. Verlies je koelvloeistof ? Je kunt het systeem laten testen op aanwezigheid van verbran...
Dus opnieuw draad getapt Mooi dat het gelukt is.
Ik gebruik bv. Waslijn of dik electra draad om de rubbers er in te werken soms is het rubber wat stug dan gooi ik ze in goed heet water met 2 man de klus doen in het midden onderaa...
Google eens er zijn vast externe partijen die dat kunnen.
Al eens kleppen laten stellen ?
Of ze de juiste waardes aangeven bv. Dealer of geschikte uitleesapparatuur gebruiken.
Balkje er voor .
Op je sleutel pulserend op openen blijven drukken en tegelijkertijd op je slot tikken via de binnenkant , slot zit waarschijnlijk mechanisch vast.
Laat ze met een meetklok eens controleren of ze slingeren voordat je weer veel kosten maakt zonder zekerheid. Tevens zou ik het complete onderstel incl. Schokbrekers controleren op...
Voor zit een regelsensor na zit een meetsensor.
Fout is opgeslagen in het geheugen zal uit te lezen zijn.
Remblokken speling in de houder bv. Niet is in de kofferbak liggen ?
Zit er toevallig ook nog een aircocondensor voor.? Als er een caravan achter deze auto hangt moet er dan niet een grotere of extra oliekoeler geplaatst worden , schijnt bij bepaald...
.
Warmstoken , afkoelen wel doen , kruipolie erop en daarna draai je ze zo los , eventueel met twee hamers een beetje kloppen dan moet het zeker lukken.
Zoals karel al zegt eerst eens kijken waar de olie nu precies vandaan komt en dan een conclusie reparatieplan trekken. Gezien de manier waarop de vragen gesteld worden lijkt mij he...
Hoezo wat nu? Massa heb je ook gevonden zwart of bruin? Rode draad is dus je constante voeding voor je geheugen van de radio en de blauwe is dus je geschakelde plus radio gaat aan...
Oke als je de ene kant van je multimeter op massa zet (carroserie) en de andere 1 voor 1 op de andere draden dan zit er geen plus tussen? Auto op contact desnoods laten lopen dan m...
Wat was de reden om de cilinders te reviseren , wou hij ineens niet meer schakelen? Drukgroep , voerring van de plaat los gelaten , tangentiaalveer gebroken en zit nu tussen de pla...
In de regel zijn rood en geel de plus draden en zwart of bruin de min draden , dus als je meet zou ik als je een multimeter hebt met piepstand de ene pen aan de carroserie en de an...
Als hij zonder of teweinig olie gelopen heeft is er meestal meer schade dan alleen een paar schaaltjes
Of het koelsysteem is ernstig vervuild door roestvorming door het gebruik van verkeerde koelvloeistof/antivries, of er komt olie in het koelsysteem en dat kan op verschillende mani...
Geen zekering defect? Je weet zeker dat je de goede kabel hebt? In de stekker zit een rode kabel dat is de plus Een zwarte dat is de min tussen deze 2 zou je toch 12v moeten hebben...
Als je de koppeling intrapt komt er dan wel beweging in de hevel bij de bak? Als je de auto in de versnelling zet en dan met ingetrapte koppeling start wat gebeurt er dan? Wel zorg...
originele hittebestendige pakking.
Als ik het hele verhaal zolees blijft er toch niet veel anders over dan dat er in de abs iets gebeurd wat dit veroorzaakt, kan het natuurlijk mis hebben. Als het mogelijk is ga een...
Je kunt het proberen maar voor hetzelfde geld is er zometeen nog meer de weg kwijt. Succes verder.
Dan zit er niets anders op dan langs de garage terijden en te laten controleren uitlezen of er een fout in de sensor of regeleenheid zit. Dit zijn volgens mij van die storingen waa...
Geen speling op de lagers van de stuurkolom of een slechte kruiskoppeling onderaan in de hoes.
Daar heeft U gelijk in groetjes van uw nederige onderdaan.
Ik heb er geen ervaring mee , maar is er geen bak tevinden op de sloop (goedkoper) want bak repareren lijkt me economisch niet rendabel 20jaar oud hoe is de rest van de auto?
Ik zou hem eens uit laten lezen op foutcodes wordt het zoeken cq repareren misschien iets duidelijker. Nu is het gissen en gissen is ..... voor mij tenminste wel.