Mooi bedankt voor de feedback
Een niet goed afdichtende verstuiver. Verstuiver demonteren en de boel reinigen . Zitting slijpen indien nodig , brandplaatje vervangen , verstuiver controleren op defect en alles...
Dat kan , zou gewoon gaan rijden en kijken hoe het zich ontwikkeld.
Is het vaseline dan , als je zekerheid wil maak je het schoon en kijk of hij dan beter aanslaat want starten doet hij wel. De juiste bougies gemonteerd en electrode afstand gecontr...
Ook als je niet tegen de leuning hangt ?
Mooi bedankt voor de feedback
Opgelost dus ?
Moet geen probleem zijn lijkt mij maar zou even vragen bij diegene waar je hem koopt voor de zekerheid
Wat is druk op het water ? Er ontstaat altijd druk in het systeem , om kookpunt te verhogen. Verlies je koelvloeistof ? Je kunt het systeem laten testen op aanwezigheid van verbran...
Dus opnieuw draad getapt Mooi dat het gelukt is.
Ik gebruik bv. Waslijn of dik electra draad om de rubbers er in te werken soms is het rubber wat stug dan gooi ik ze in goed heet water met 2 man de klus doen in het midden onderaa...
Google eens er zijn vast externe partijen die dat kunnen.
Al eens kleppen laten stellen ?
Of ze de juiste waardes aangeven bv. Dealer of geschikte uitleesapparatuur gebruiken.
Balkje er voor .
Op je sleutel pulserend op openen blijven drukken en tegelijkertijd op je slot tikken via de binnenkant , slot zit waarschijnlijk mechanisch vast.
Laat ze met een meetklok eens controleren of ze slingeren voordat je weer veel kosten maakt zonder zekerheid. Tevens zou ik het complete onderstel incl. Schokbrekers controleren op...
Voor zit een regelsensor na zit een meetsensor.
Fout is opgeslagen in het geheugen zal uit te lezen zijn.
Remblokken speling in de houder bv. Niet is in de kofferbak liggen ?
Meten is weten Deurplaat er af halen en kijken wat er mis gaat.
Waar het remblokje de schijf heeft geraakt zit minder of geen roest op de schijf dit geeft de symptomen. Als het met flink remmen niet weg gaat , nieuwe schijven en blokken.
Is niet onmogelijk repareren en je weet het .
Waren ze versleten ?
Een elektronisch component dat niet tegen warmte kan. Je zegt de auto start niet ? Gaat de motor wel of niet rond ? Is er wel vonk Hoor je de benzinepomp Gaat de startonderbreker e...
Geen turbo ? Wel een code die betrekking heeft op de turbo ? Zou eens beter kijken en dan eens de aansturing vacuumslangetjes enz. Controleren.
Of inbus als er geen ruimte is voor zeskant kop , let op de spoed van de schroefdraad.
Er zit normaal geen aanjagermotor in een kever , heb zelf een 1300. Er bestaan een accessoire die je daar kunt plaatsen is geen origineel onderdeel , zou hotrod in Doesburg eens pr...
Is met de juiste apparatuur uitgelezen ?
Krijg je spanning op het dunne draadje op de startmotor ? Ja startmotor defect Nee contactblokje waarschijnlijk defect. Meten is weten.
Intern druklager deze ook vervangen of nog met drukstift?
Geen code Heb je electronische stuurbekrachtiging ?
Kabel of hydraulisch ?
Leidingen niet schoon gemaakt ? Electrisch gecontroleerd ?
Nee maar als je ankerplaat de schijf raakt helpen nieuwe schijven en blokken niet , ankerplaat terug buigen wel.
Stuur en fuseekogels controleren op gangbaarheid. Bovenste veerpootlagers ook.
In principe niet , oude er uit nieuwe er in. Als het goed is zitten er nieuwe o ringen om de injectoren. Je zou even kunnen kijken naar je leidingen die aan de injectoren zitten ho...
Niet allen indrukken maar ook zijdelings wegdrukken. Hij staat op you tube .
Vreemd verhaal wat zegt de monteur ?
Plastic afdekking ook weg halen.