Mooi bedankt voor de feedback
Een niet goed afdichtende verstuiver. Verstuiver demonteren en de boel reinigen . Zitting slijpen indien nodig , brandplaatje vervangen , verstuiver controleren op defect en alles...
Dat kan , zou gewoon gaan rijden en kijken hoe het zich ontwikkeld.
Is het vaseline dan , als je zekerheid wil maak je het schoon en kijk of hij dan beter aanslaat want starten doet hij wel. De juiste bougies gemonteerd en electrode afstand gecontr...
Ook als je niet tegen de leuning hangt ?
Mooi bedankt voor de feedback
Opgelost dus ?
Moet geen probleem zijn lijkt mij maar zou even vragen bij diegene waar je hem koopt voor de zekerheid
Wat is druk op het water ? Er ontstaat altijd druk in het systeem , om kookpunt te verhogen. Verlies je koelvloeistof ? Je kunt het systeem laten testen op aanwezigheid van verbran...
Dus opnieuw draad getapt Mooi dat het gelukt is.
Ik gebruik bv. Waslijn of dik electra draad om de rubbers er in te werken soms is het rubber wat stug dan gooi ik ze in goed heet water met 2 man de klus doen in het midden onderaa...
Google eens er zijn vast externe partijen die dat kunnen.
Al eens kleppen laten stellen ?
Of ze de juiste waardes aangeven bv. Dealer of geschikte uitleesapparatuur gebruiken.
Balkje er voor .
Op je sleutel pulserend op openen blijven drukken en tegelijkertijd op je slot tikken via de binnenkant , slot zit waarschijnlijk mechanisch vast.
Laat ze met een meetklok eens controleren of ze slingeren voordat je weer veel kosten maakt zonder zekerheid. Tevens zou ik het complete onderstel incl. Schokbrekers controleren op...
Voor zit een regelsensor na zit een meetsensor.
Fout is opgeslagen in het geheugen zal uit te lezen zijn.
Remblokken speling in de houder bv. Niet is in de kofferbak liggen ?
Airbag moer er wel uit en je moet bij de uitgaande en ingaande kant van de wikkelveer kunnen komen dan kun je de sporen doorfietsen of op weerstand controleren.
Welke ?
Min klem van de accu los dan gebeurt er niets. Maar de wikkelveer als zodanig is lastig te controleren.
Zit de claxon op het stuur zo ja dan kan er een breuk zitten in de wikkelveer onder het stuur.
Gewoon de juiste bougies monteren ? Is zo wie zo al een verkeerde warmtegraad.
Heb je al eens geluisterd of je iets hoort lekken ? Balgen inspuiten met zeepsop schuimbellen is lek.
Oké wat is er al gecontroleerd, zekering ?
Er hoeft niets verwijdert te worden , veel belangrijker is dat de oplossing geplaatst wordt en er zo meer mensen geholpen worden.
Lijkt of hij veel teveel brandstof krijgt. Zou beginnen met uitlezen van de sensoren en een 4 gas meting.
Dealer
Valt deze vanzelf op de vloer of blijft deze heneden na intrappen ? Vermoedelijk een cilinder lek , controleer je reservoirniveau en kijk onder de auto en binnenin bij het pedaal o...
Dan uitlezen met betere apparatuur ?
Mooi zitten toch nog betrouwbare bij .
Ik zou er niet zondermeer mee doorrijden , motorbeschermplaat er onderuit halen en kijken lijkt me verstandiger dan wat anders.
Er kan een breuk in je aanzuigbuis zitten in de brandstofpomp die in de tank zit . Is de brandstofdruk al eens gemeten als het probleem zich voordoet ?
Blijft deze waarde ook continue aanwezig valt deze soms niet even weg ?
Ook al gemeten of het voedingssignaal van injector 2 weg valt ?
Heb je geen instructieboekje waar iets in staat ?
Als er olie in zit en alles zit aangesloten zoals het hoort kun je gewoon rijden .