Mooi bedankt voor de feedback
Een niet goed afdichtende verstuiver. Verstuiver demonteren en de boel reinigen . Zitting slijpen indien nodig , brandplaatje vervangen , verstuiver controleren op defect en alles...
Dat kan , zou gewoon gaan rijden en kijken hoe het zich ontwikkeld.
Is het vaseline dan , als je zekerheid wil maak je het schoon en kijk of hij dan beter aanslaat want starten doet hij wel. De juiste bougies gemonteerd en electrode afstand gecontr...
Ook als je niet tegen de leuning hangt ?
Mooi bedankt voor de feedback
Opgelost dus ?
Moet geen probleem zijn lijkt mij maar zou even vragen bij diegene waar je hem koopt voor de zekerheid
Wat is druk op het water ? Er ontstaat altijd druk in het systeem , om kookpunt te verhogen. Verlies je koelvloeistof ? Je kunt het systeem laten testen op aanwezigheid van verbran...
Dus opnieuw draad getapt Mooi dat het gelukt is.
Ik gebruik bv. Waslijn of dik electra draad om de rubbers er in te werken soms is het rubber wat stug dan gooi ik ze in goed heet water met 2 man de klus doen in het midden onderaa...
Google eens er zijn vast externe partijen die dat kunnen.
Al eens kleppen laten stellen ?
Of ze de juiste waardes aangeven bv. Dealer of geschikte uitleesapparatuur gebruiken.
Balkje er voor .
Op je sleutel pulserend op openen blijven drukken en tegelijkertijd op je slot tikken via de binnenkant , slot zit waarschijnlijk mechanisch vast.
Laat ze met een meetklok eens controleren of ze slingeren voordat je weer veel kosten maakt zonder zekerheid. Tevens zou ik het complete onderstel incl. Schokbrekers controleren op...
Voor zit een regelsensor na zit een meetsensor.
Fout is opgeslagen in het geheugen zal uit te lezen zijn.
Remblokken speling in de houder bv. Niet is in de kofferbak liggen ?
Zijn het de hele dorpels of alleen de stukken vooraan ? Moet de reparatie daarna ook strak gemaakt worden en gespoten ?
Dus
Maakt het uit of de airco aan of uit staat ? Werkt je koelfan ? Je compressor werkt , moet boven de 2000 toeren inschakelen dmv de magneetkoppeling , zet eens een wit streepje op...
Wat is/zijn de storingscodes ?
Tja misschien heb je ook de tijd betaald voor het er onderuit halen van de nieuwe as , 2 dagen werk met 2 man dan kan het 4x8 is 32
Nieuwe complete as gaat op de brug ook gewoon in een dag of hebben ze de torsiestangen los vervangen en de as laten reviseren in Scherpenzeel?
Bladveer of torsie?
Was het een speciale camper?
Daar heb je verschillende uitvoeringen in allemaal met meer of minder tijd voor vervanging. Maakt ook uit of je dit thuis op de grond wil doen of op een brug. In ergste geval een d...
Oké wat is er verder allemaal doorgemeten of vervangen buiten bovengenoemde?
Dat bedoel ik , jammer dat ze hun werk niet gedaan hebben , je laat een nieuwe of andere computer plaatsen en je bent net zover .
Uitlezen met degelijke apparatuur als het lampje brand.
Ze weten zeker dat de computer defect is , geen weerstand of een relais ? Nieuwe computer is alles nieuw.
Massa van blok naar chassis is in orde ?
Dan de riem er af halen en kijken of het dan weg is , is het weg dan zit het geluid in 1 van de aangedreven componenten , voelen draaien luisteren om te achterhalen welke het is.
Controleren zou ik zeggen , en controleer dan meteen de bobine aan de binnenkant of deze niet ingebrand is.
Motortje zit ook geen halve slag verkeert.
Oké, als je het jankende geluid hoort spuit dan eens iets van kruipolie of wd40 op de snaar en luister of het weg is of erger wordt.
Stekker zit er juist op ?
Grote kans dat de multiriem te slap ligt , spannen of beter vervangen en juist spannen .