Mooi bedankt voor de feedback
Een niet goed afdichtende verstuiver. Verstuiver demonteren en de boel reinigen . Zitting slijpen indien nodig , brandplaatje vervangen , verstuiver controleren op defect en alles...
Dat kan , zou gewoon gaan rijden en kijken hoe het zich ontwikkeld.
Is het vaseline dan , als je zekerheid wil maak je het schoon en kijk of hij dan beter aanslaat want starten doet hij wel. De juiste bougies gemonteerd en electrode afstand gecontr...
Ook als je niet tegen de leuning hangt ?
Mooi bedankt voor de feedback
Opgelost dus ?
Moet geen probleem zijn lijkt mij maar zou even vragen bij diegene waar je hem koopt voor de zekerheid
Wat is druk op het water ? Er ontstaat altijd druk in het systeem , om kookpunt te verhogen. Verlies je koelvloeistof ? Je kunt het systeem laten testen op aanwezigheid van verbran...
Dus opnieuw draad getapt Mooi dat het gelukt is.
Ik gebruik bv. Waslijn of dik electra draad om de rubbers er in te werken soms is het rubber wat stug dan gooi ik ze in goed heet water met 2 man de klus doen in het midden onderaa...
Google eens er zijn vast externe partijen die dat kunnen.
Al eens kleppen laten stellen ?
Of ze de juiste waardes aangeven bv. Dealer of geschikte uitleesapparatuur gebruiken.
Balkje er voor .
Op je sleutel pulserend op openen blijven drukken en tegelijkertijd op je slot tikken via de binnenkant , slot zit waarschijnlijk mechanisch vast.
Laat ze met een meetklok eens controleren of ze slingeren voordat je weer veel kosten maakt zonder zekerheid. Tevens zou ik het complete onderstel incl. Schokbrekers controleren op...
Voor zit een regelsensor na zit een meetsensor.
Fout is opgeslagen in het geheugen zal uit te lezen zijn.
Remblokken speling in de houder bv. Niet is in de kofferbak liggen ?
Een lager maakt geen blazend geluid , maar we zullen zien , uiteindelijk gaan we het vinden.
Vragen komen in etappes ha ha. Bumper demonteren binnenscherm er uit halen , spatbord er af halen. Eigenlijk wijst het zich vanzelf , goed kijken , bij de deurstijl zitten ze verst...
Laten staan , waarom staat hij er anders nog , door stilstand is er zoveel aangetast , wordt een financieel dilemma vrees ik.
Op de sloop is het simpelste , stekkers ruim afknippen , en aan de bedrading solderen . Eerst krimpkous er overheen schuiven.
Zitten je accuklemmen wel goed vast ?
Bijna gegarandeerd een lek in het drukgedeelte na de turbo. Pak een spuitbus met zeepsop , laat iemand gas geven met stoten , spuit de slangen en verbindingen in , waar je bellen z...
Mooi zit het een beetje recht er op ? Of wil je weten hoe ?
Zoals gedacht , snel opgelost zo.
Met remreiniger het inlaat traject systematisch inspuiten , bij pakkingen vacuumslangetje enz. Waar het toerental van de motor reageert zit een lucht lek , maar gezien de vraagstel...
Meet eens op de dunne draad op het relais van de startmotor of daar spanning op staat als hij het niet doet , sleutel in de startstand houden.
Als je aan de hendel trekt en de stang beweegt niet dan zal er iets los zitten of afgebroken zijn , kabel volgen en kijken wat er mis is. Systeem is mechanisch, stekker zal ergen...
Al gecontroleerd met remreiniger of er valse lucht getrokken wordt in het inlaattraject ?
Lijkt op een verstopping dan , kachelslangen worden ook niet warm ?
Dit is wat de meeste mensen doen , eerst van alles vervangen en als dat niet helpt hulp inroepen , ik zou beginnen met uitlezen of er een fout in het systeem zit , of is dit gebeur...
Lijkt op iets dat warm wordt en er dan een slechte verbinding ontstaat . Relais bekabeling zekering massa plus verbinding enz. Wordt zoeken door te gaan meten als de storing er is.
Dashbordpaneel zelf zorgt ook vaak voor problemen.
Ik denk dat door de defecte accu , alle electronisch systemen de weg kwijt , even langs de dealer om de boel te resetten.
Achter je dashbordkastje bij de kachelmotor , volg de kabel van de kachelmotor.
Wat was de oplossing dan , ook wel prettig om dat te vermelden .
Die zit in de verdamper van de airco.