Mooi bedankt voor de feedback
Een niet goed afdichtende verstuiver. Verstuiver demonteren en de boel reinigen . Zitting slijpen indien nodig , brandplaatje vervangen , verstuiver controleren op defect en alles...
Dat kan , zou gewoon gaan rijden en kijken hoe het zich ontwikkeld.
Is het vaseline dan , als je zekerheid wil maak je het schoon en kijk of hij dan beter aanslaat want starten doet hij wel. De juiste bougies gemonteerd en electrode afstand gecontr...
Ook als je niet tegen de leuning hangt ?
Mooi bedankt voor de feedback
Opgelost dus ?
Moet geen probleem zijn lijkt mij maar zou even vragen bij diegene waar je hem koopt voor de zekerheid
Wat is druk op het water ? Er ontstaat altijd druk in het systeem , om kookpunt te verhogen. Verlies je koelvloeistof ? Je kunt het systeem laten testen op aanwezigheid van verbran...
Dus opnieuw draad getapt Mooi dat het gelukt is.
Ik gebruik bv. Waslijn of dik electra draad om de rubbers er in te werken soms is het rubber wat stug dan gooi ik ze in goed heet water met 2 man de klus doen in het midden onderaa...
Google eens er zijn vast externe partijen die dat kunnen.
Al eens kleppen laten stellen ?
Of ze de juiste waardes aangeven bv. Dealer of geschikte uitleesapparatuur gebruiken.
Balkje er voor .
Op je sleutel pulserend op openen blijven drukken en tegelijkertijd op je slot tikken via de binnenkant , slot zit waarschijnlijk mechanisch vast.
Laat ze met een meetklok eens controleren of ze slingeren voordat je weer veel kosten maakt zonder zekerheid. Tevens zou ik het complete onderstel incl. Schokbrekers controleren op...
Voor zit een regelsensor na zit een meetsensor.
Fout is opgeslagen in het geheugen zal uit te lezen zijn.
Remblokken speling in de houder bv. Niet is in de kofferbak liggen ?
Kabeltje , ? Electronisch of mechanisch ?
Klepje wordt niet goed meer aangestuurd , is deze electronisch of met een kabel ?
Klepspeling al gecontroleerd , zal geen invloed hebben op je olie probleem , misschien wel op een betere verbranding.
Als hier een continue meedraaiend compressor met regelstift op zit draaid hij inderdaad altijd , maar ook dan eerst het koudemiddel niveau controleren , mocht er genoeg in zitten ,...
Heb je de remlichtschakelaar ook doorgemeten ?
Begin met bestuderen van de situatie , dan komt daar vanzelf de oplossing uit .
Oké mooi dat het gevonden is , moet toch wel iets van lawaai aan vooraf zijn gegaan ?
Dit zijn altijd lastige vragen , hoe is je technische kennis , sleutel inzicht , gereedschap voorziening , is verder niet zoveel aan uit te leggen, los halen wat in de weg zit , z...
Denk op zich dat er niet zoveel aan de hand is , accu is door de 2 weken stilstand wat laag in spanning geraakt , zorg dat hij goed vol komt , zal de start stop storing waarschijnl...
Ja , geen kwik fit of aanverwant.
Valse lucht is een optie , vervuild gasklephuis , eventueel uit laten lezen.
Laat eerst eens controleren of er nog voldoende koudemiddel in het systeem zit , als er te weinig of niets in zit gaat hij ook niet aan , beveiliging.
Werkt de rembekrachtiging wel ? Een paar keer op het rempedaal drukken als de motor uit is , pedaal ingedrukt houden , motor starten , pedaal moet dan naar beneden zakken als de mo...
Daarom drukken meten !!!
Als de riem aan het afbrokkelen is , zou ik er geen meter meer mee rijden , als dit gebeurt zit er meestal verkeerde olie in . Wat zijn de gegevens van de auto?
Lijkt me niet zo moeilijk je hebt bijna zeker een plus of minimaal op de verkeerde plek zitten , er loopt een dikke plus kabel van de accu naar de B+ van de dynamo , er loopt een d...
Oke dan zou ik eens drukken meten van het systeem als hij stationair loopt , verwacht een zuigdruk die niet goed is.
Misschien al voldoend om rechts los te maken , scheelt in het werk .
Draaid je fan nu wel of niet als de airco aan staat ?
Wat is het probleem dan, geen garantie , lijkt me wel minimaal 2 jaar.