Mooi bedankt voor de feedback
Een niet goed afdichtende verstuiver. Verstuiver demonteren en de boel reinigen . Zitting slijpen indien nodig , brandplaatje vervangen , verstuiver controleren op defect en alles...
Dat kan , zou gewoon gaan rijden en kijken hoe het zich ontwikkeld.
Is het vaseline dan , als je zekerheid wil maak je het schoon en kijk of hij dan beter aanslaat want starten doet hij wel. De juiste bougies gemonteerd en electrode afstand gecontr...
Ook als je niet tegen de leuning hangt ?
Mooi bedankt voor de feedback
Opgelost dus ?
Moet geen probleem zijn lijkt mij maar zou even vragen bij diegene waar je hem koopt voor de zekerheid
Wat is druk op het water ? Er ontstaat altijd druk in het systeem , om kookpunt te verhogen. Verlies je koelvloeistof ? Je kunt het systeem laten testen op aanwezigheid van verbran...
Dus opnieuw draad getapt Mooi dat het gelukt is.
Ik gebruik bv. Waslijn of dik electra draad om de rubbers er in te werken soms is het rubber wat stug dan gooi ik ze in goed heet water met 2 man de klus doen in het midden onderaa...
Google eens er zijn vast externe partijen die dat kunnen.
Al eens kleppen laten stellen ?
Of ze de juiste waardes aangeven bv. Dealer of geschikte uitleesapparatuur gebruiken.
Balkje er voor .
Op je sleutel pulserend op openen blijven drukken en tegelijkertijd op je slot tikken via de binnenkant , slot zit waarschijnlijk mechanisch vast.
Laat ze met een meetklok eens controleren of ze slingeren voordat je weer veel kosten maakt zonder zekerheid. Tevens zou ik het complete onderstel incl. Schokbrekers controleren op...
Voor zit een regelsensor na zit een meetsensor.
Fout is opgeslagen in het geheugen zal uit te lezen zijn.
Remblokken speling in de houder bv. Niet is in de kofferbak liggen ?
Het kan zelfs bij de nokkenas weg komen, zoals al eerder aangegeven is schoon maken en kijken de weg.
Mooi opgelost dus
Krukaskeerring dus niet, vloeibare pakking tja .
Wat hebben jullie allemaal aan pakking en keerring vervangen? Krukaskeerring carterpanpakking ook vervangen ? Als je alles goed schoon maakt en de motor laat lopen moet het toch te...
In principe werken deze autootjes allemaal met een vario koppeling net zoals bij een scooter. Het zou kunnen dat de koppeling /gewichten onderhoud nodig heeft . Dat is natuurlijk...
De garage waar je geweest bent zou je dat zo kunnen vertellen , in principe hebben wij het hier niet over prijzen .
Wat is de klacht precies en welk merk autootje is het , welk aandrijfsysteem zit er onder ?
Met 2 personen moet dit toch te vinden zijn. 1 duwen de ander luisteren kijken voelen , moet toch lukken. Schokbrekers veer ophanging , keuze genoeg.
Dan zal de code inderdaad vermoed ik niet tevoorschijn komen .
Water verdient niet mijn voorkeur , blijft altijd wat achter , aftappen bij onderste waterslang geeft de kleur , vermoed geel , zou gewoon met koelvloeistof vullen , systeem afpers...
Als het systeem helemaal leeg is , dient het systeem afgeperst te worden om de lekkage op te sporen. Dit wordt gedaan met stikstof op 10 bar , de installatie inspuiten met zeepsop...
Om te beginnen zou ik u het advies willen geven NOOIT zelf een auto starthulp te geven als deze nog met dit soort problemen in de garantie stil komt te staan , er kan veel fout gaa...
Met Renault uitlees app. Of universeel ?
Met Renault uitlees app. Of universeel ?
Oké succes, zorg dat de nieuwe stekker goed vast zit , overgangsweerstand is vaak de oorzaak.
Dan zou ik terug gaan naar de garage en hun het probleem voorleggen , wat zij dus adviseren schijnt niet te werken , zou ze nogmaals uit laten lezen en kijken wat daar uit komt , j...
Het kan zijn dat door slijtage de afstand tussen meeneemplaat en spoel wat groter is geworden , dit kun je afstellen door de meeneemplaat los te nemen en er een shim tussenuit te h...
Zit achter je dashbordkastje , ik weet niet hoe lenig je bent , anders weg halen wat in de weg zit.
Dan loopt er waarschijnlijk water via de achterruitenwisser in de achterklep op de electronica van het slot , maar ik verdenk toch de bedrading van derde remlicht dat daar toch d...
Op de motor zelf.