Mooi bedankt voor de feedback
Een niet goed afdichtende verstuiver. Verstuiver demonteren en de boel reinigen . Zitting slijpen indien nodig , brandplaatje vervangen , verstuiver controleren op defect en alles...
Dat kan , zou gewoon gaan rijden en kijken hoe het zich ontwikkeld.
Is het vaseline dan , als je zekerheid wil maak je het schoon en kijk of hij dan beter aanslaat want starten doet hij wel. De juiste bougies gemonteerd en electrode afstand gecontr...
Ook als je niet tegen de leuning hangt ?
Mooi bedankt voor de feedback
Opgelost dus ?
Moet geen probleem zijn lijkt mij maar zou even vragen bij diegene waar je hem koopt voor de zekerheid
Wat is druk op het water ? Er ontstaat altijd druk in het systeem , om kookpunt te verhogen. Verlies je koelvloeistof ? Je kunt het systeem laten testen op aanwezigheid van verbran...
Dus opnieuw draad getapt Mooi dat het gelukt is.
Ik gebruik bv. Waslijn of dik electra draad om de rubbers er in te werken soms is het rubber wat stug dan gooi ik ze in goed heet water met 2 man de klus doen in het midden onderaa...
Google eens er zijn vast externe partijen die dat kunnen.
Al eens kleppen laten stellen ?
Of ze de juiste waardes aangeven bv. Dealer of geschikte uitleesapparatuur gebruiken.
Balkje er voor .
Op je sleutel pulserend op openen blijven drukken en tegelijkertijd op je slot tikken via de binnenkant , slot zit waarschijnlijk mechanisch vast.
Laat ze met een meetklok eens controleren of ze slingeren voordat je weer veel kosten maakt zonder zekerheid. Tevens zou ik het complete onderstel incl. Schokbrekers controleren op...
Voor zit een regelsensor na zit een meetsensor.
Fout is opgeslagen in het geheugen zal uit te lezen zijn.
Remblokken speling in de houder bv. Niet is in de kofferbak liggen ?
En als je het pedaal omhoog trekt met de hand wat gebeurt er dan , valt weer naar beneden ?
Is het niet zo dat de injectoren geprogrammeerd moeten worden in het systeem ?
Pomp op de juiste wijze gemonteerd , vlotter loopt waarschijnlijk nu niet vrij.
Ook als je de slang op het laagste punt los neemt , loopt toch niet alles er uit .
Beschadigde ABS ring of vuil op de sensor , als het een heel snel trillend gevoel is zou ik het in die richting zoeken , een kromme schijf geeft ook reactie in het stuur.
Ik vermoed een lekke rembooster , je hoort waarschijnlijk het sissen van het vacuumlek bij de pen van het pedaal onder het dashbord.
Als ze het in 1x goed doen verdienen ze minder.
Bedankt Hans, dan zou vervuiling inwendig van de spanner een oorzaak kunnen zijn, misschien helpt een flush met goede olie .
Oke dan komt er dus geen stuursignaal op het relais van de compressor , er is 12v op 30 deze wordt doorgeschakeld naar 87 , dan is 85 of 86 massa van de spoel en de overgebleven dr...
Volgens mij heeft deze motor een distributie riem geen ketting , laat de motor eens lopen zonder multiriem en luister of het getik weg is. Deze motoren hebben nog wel eens last van...
Een flush zou inderdaad kunnen helpen , is vrij simpel , motor op bedrijfstemperatuur , flush toevoegen , motor stationair 20-30 minuten laten draaien , GEEN gasgeven of gaan rijde...
Oke , vlak na het vullen werkt hij , hoeveel koudemiddel was er weg ? Een week verder en hij doet het niet meer , hoe is er gecontroleerd of er geen lekkage was ? Gaat je condensor...
Onder de motorkap bedoel je , magneet koppeling of de compressor die de geest aan het geven is vermoed ik.
De 3 van de fuseekogel zijn makkelijker, je moet daarna wel uitlijnen,
Heb je al gemeten waar je wel en geen signalen hebt ?
Ik gok op de alarmlichtschakelaar , maar massa is ook niet helemaal in orde , los maken reinigen en weer vast zetten , dan een beetje spuitwax er overheen .
Dat scheelt voor iemand anders en ons natuurlijk ook veel gezoek , bedankt voor de info.
Dat klopt , zeer vreemd komt tegenwoordig bij meer merken voor , je zou eens bij de dealer kunnen vragen natuurlijk of dit software matig te veranderen is.
De airco kan dit ook veroorzaken , kijk eens of het uit maakt of deze aan of uit staat , geluid komt dan van het ventiel , en dan zit er meestal te weinig koudemiddel in .
Ja het remmen zal ook geen probleem zijn , de rembooster wordt onder vacuum getrokken door de vacuumpomp , als er lekkage ontstaat in de booster kan er lucht naar binnen , een klei...