Mooi bedankt voor de feedback
Een niet goed afdichtende verstuiver. Verstuiver demonteren en de boel reinigen . Zitting slijpen indien nodig , brandplaatje vervangen , verstuiver controleren op defect en alles...
Dat kan , zou gewoon gaan rijden en kijken hoe het zich ontwikkeld.
Is het vaseline dan , als je zekerheid wil maak je het schoon en kijk of hij dan beter aanslaat want starten doet hij wel. De juiste bougies gemonteerd en electrode afstand gecontr...
Ook als je niet tegen de leuning hangt ?
Mooi bedankt voor de feedback
Opgelost dus ?
Moet geen probleem zijn lijkt mij maar zou even vragen bij diegene waar je hem koopt voor de zekerheid
Wat is druk op het water ? Er ontstaat altijd druk in het systeem , om kookpunt te verhogen. Verlies je koelvloeistof ? Je kunt het systeem laten testen op aanwezigheid van verbran...
Dus opnieuw draad getapt Mooi dat het gelukt is.
Ik gebruik bv. Waslijn of dik electra draad om de rubbers er in te werken soms is het rubber wat stug dan gooi ik ze in goed heet water met 2 man de klus doen in het midden onderaa...
Google eens er zijn vast externe partijen die dat kunnen.
Al eens kleppen laten stellen ?
Of ze de juiste waardes aangeven bv. Dealer of geschikte uitleesapparatuur gebruiken.
Balkje er voor .
Op je sleutel pulserend op openen blijven drukken en tegelijkertijd op je slot tikken via de binnenkant , slot zit waarschijnlijk mechanisch vast.
Laat ze met een meetklok eens controleren of ze slingeren voordat je weer veel kosten maakt zonder zekerheid. Tevens zou ik het complete onderstel incl. Schokbrekers controleren op...
Voor zit een regelsensor na zit een meetsensor.
Fout is opgeslagen in het geheugen zal uit te lezen zijn.
Remblokken speling in de houder bv. Niet is in de kofferbak liggen ?
Groene spul is een lekdetectie middel , dat wordt er in gedaan als de installatie lek is en ze "kunnen" het lek niet vinden , wat onzin is , kost de klant gewoon minimaal 2x geld....
Een pomp kan altijd defect raken , ze hadden bij het vervangen van de defecte compressor de oorzaak moeten controleren . Dit kan vele redenen hebben , ouderdom , te vaak met te wei...
Als de boel versleten is , bevordert dit niet de werking van je remmen , begin eens met goed onderhoud aan je remsysteem , ook achter de boel los halen en onderhoud aan plegen , zo...
Je kunt de defecte leiding toch uit de wartel halen , dan de oude wartel op de nieuwe leiding zetten.
En al wat wijzer ?
dat weet ik niet , ligt er aan hoe handig je bent , rubberen doorvoer los maken , niet kapot snijden , maar los maken uit de deur of stijl of beide kanten en de draden controleren...
Al gecontroleerd of er geen remolielekkage ergens aanwezig is ? Remmen versleten ? Op onderzoek uit zou ik zeggen , lijkt me een gevaarlijke situatie , niet rijden tot gevonden is...
Doet ie het nu dan ? of is dit nu de klacht ? Fastfitters , echt , ga naar een specialist alstublieft. Laat deze de drukken en stuursignalen meten , de condensorfan moet werken bv....
Taatslagers van de schokbrekers gaan zwaar. Fuee of stuurkogel slecht. Stuurhuis zelf die zwaar loopt. Heeft deze al een electronische stuurbekrachtiging ?
Bedankt voor de feedback.
Draadbreuk in de doorvoer tussen deur en deurstijl van linker deur of rechter deur , links is aannemelijker.
Laat de auto eens uit lezen , desnoods rijden , met uitleesapparatuur aangesloten en live data bekijken . Gasklephuis vervuild is mogelijk , als ik het goed begrijp , met de airco...
Lijkt inderdaad op een koudemiddel te kort , systeem laten controleren op vullingsgraad , zit er inderdaad veel te weinig in , systeem af laten persen en lek zoeken , gezien de lee...
De juiste lampjes er in ? Er is niet iets bij opgebouwd en is daarvoor de spanning/massa weg gehaald bij de kentekenverlichting ?
Haal de zwarte deksel eens van de zijkant van de versnellingsbak , kan maar zo zijn dat het heveltje dat op de as zit en de stift in moet duwen defect is , gescheurd.
Is hij ook echt te koud , daadwerkelijk gemeten in reservoir of met een contactvoeler op de bovenste waterslang ? Je meter kan ook afwijken. Kachel blijft te koud ?
Wat is de klacht ?
Daarom zeg ik , kijk even wat er bij jou op zit .
Uitlaat die de achteras raakt is ook een optie. 3 personen in de auto en dan op de eindaanslag , lijkt me stug , maar dan zijn je schroefveren wel erg slap , schokbrekers dragen de...
Bedankt voor de feedback