Mooi bedankt voor de feedback
Een niet goed afdichtende verstuiver. Verstuiver demonteren en de boel reinigen . Zitting slijpen indien nodig , brandplaatje vervangen , verstuiver controleren op defect en alles...
Dat kan , zou gewoon gaan rijden en kijken hoe het zich ontwikkeld.
Is het vaseline dan , als je zekerheid wil maak je het schoon en kijk of hij dan beter aanslaat want starten doet hij wel. De juiste bougies gemonteerd en electrode afstand gecontr...
Ook als je niet tegen de leuning hangt ?
Mooi bedankt voor de feedback
Opgelost dus ?
Moet geen probleem zijn lijkt mij maar zou even vragen bij diegene waar je hem koopt voor de zekerheid
Wat is druk op het water ? Er ontstaat altijd druk in het systeem , om kookpunt te verhogen. Verlies je koelvloeistof ? Je kunt het systeem laten testen op aanwezigheid van verbran...
Dus opnieuw draad getapt Mooi dat het gelukt is.
Ik gebruik bv. Waslijn of dik electra draad om de rubbers er in te werken soms is het rubber wat stug dan gooi ik ze in goed heet water met 2 man de klus doen in het midden onderaa...
Google eens er zijn vast externe partijen die dat kunnen.
Al eens kleppen laten stellen ?
Of ze de juiste waardes aangeven bv. Dealer of geschikte uitleesapparatuur gebruiken.
Balkje er voor .
Op je sleutel pulserend op openen blijven drukken en tegelijkertijd op je slot tikken via de binnenkant , slot zit waarschijnlijk mechanisch vast.
Laat ze met een meetklok eens controleren of ze slingeren voordat je weer veel kosten maakt zonder zekerheid. Tevens zou ik het complete onderstel incl. Schokbrekers controleren op...
Voor zit een regelsensor na zit een meetsensor.
Fout is opgeslagen in het geheugen zal uit te lezen zijn.
Remblokken speling in de houder bv. Niet is in de kofferbak liggen ?
Deze zit los in het kachelhuis , volg de 2 kabels van de fanmotor en je komt bij de weerstand uit.
Zit er nog wel de originele vering onder , ondanks dat het een sporting is , valt het stug zijn normaal wel mee .
De weerstand zit binnen achter je dashbordkastje .
Dat gaf ik 18-08 ook al aan !
Voer als zoek term eens in op you tube , door cards removal Toyota verso , krijg je denk ik wel een aantal filmpjes die je voldoende info geven , heb je er ook een beeld bij .
Als je kachelmotor niet (goed) werkt , doet ook je airco het niet (goed) . De kachelweerstand heeft een stukje electronika die dit stuurt. Als de verdamper dicht vriest krijg je de...
Sorry
Is eigenlijk niet op te lossen zonder de boel los te halen en opnieuw te verlijmen , is een kwaal. Of een nieuw paneel te plaatsen.
Bij grote lekkage inderdaad maar bij kleine lekkage zoals hier , zal dat mee vallen lijkt me. Maar het is een idee.
Geen vocht onder de vloermatten binnen , door lekke kachelradiateur , zie je ook niet zo 123 , zou je wel kunnen ruiken , zoete /weeige lucht als de kachel warm wordt.
Heb je een trekhaak onder de auto zitten , dan zou daar in het stopcontact een verrot draadje maarzo dit kunnen veroorzaken.
Systeem wel goed ontlucht ?
Je kunt een stekker met relais en bedrading van de sloop halen en de bedrading koppelen .
Ik denk dat het water is dat uit de afvoer komt van de lekbak van je airco . Slangetje zit ter hoogte van je schutbord ?
Je houd ons wel in spanning , de oplossing is ?????????????????
Staat er niets in je instruktieboekje over akoestische signalen , anders even langs de dealer , garantie en anders service , auto is nieuw.
Er komt dus geen spanning op het dunne draadje op het startrelais van de startmotor ? Zit er geen oxidatie / draadbreuk ergens , komt het signaal wel uit het kontactslot , dit kun...
Bougie vonkt wel ?, de drukregelklep op de galerij is wel goed , kijk eens of er in het vacuum slangetje benzine zit. Aansturing op bobine en injector in orde ?
Op zoek naar de olielekkage , er zal waarschijnlijk olie op je uitlaat lekken , op de brug en de kijken waar het vandaan komt.
Er kan er toch ook gewoon in van gates.