primera p11

Nomaals covabo,jouw auto is dealer onderhouden,die van de topic starter niet. Is zoals ik het lees niet bij een dealer gekocht en misschien ook wel geen boekjes en/of onderhoudshis...

15 nov. 2009

Kortom, het feit dat er een verkoper gelijk mee komt zegt genoeg over het probleem. Het komt dus regelmatig voor. Nu kun je er wel een ander blok inhangen,maar wie zegt dat je daar...

14 nov. 2009

Als je het stuur in de uiterste stand draait en je rijd langzaam voor en achteruit,verandert het geluid dan van toonaard of hoor je bijv tikken en/of bijgeluiden of een zacht/hard...

14 nov. 2009

Het is me wat,turbo kapot en je kunt er gelijk een nieuw blok inhangen. Het moet niet gekker worden. Dat is toch ook niet te verkopen aan een klant.

13 nov. 2009

Voor mij zou het relatief simpel zijn, je hoort bij het opkomen van een koppeling geen bonk te horen. Motorsteun rubbers op het eind,ja wat moet je daar als leek mee. Is het een fo...

10 nov. 2009

Waar komt dat gebonk dan vandaan?. Het lijkt me dat je het wel in die richting moet zoeken. Of onbalans in een aandrijfas. Er moet gewoon iets mee zijn,dat gebonk is niet normaal....

10 nov. 2009

Niet gaan zitten kloten met spacers en langere bouten,levens gevaarlijk. Ik vind persoonlijk het verschil veel te groot en zou ze er niet onder zetten.

8 nov. 2009

Of het nou gevolg schade is of niet, een topper is het niet. Er zijn er daardoor iets teveel in elkaar gelopen en het getuigt ook van een slechte service van Hyundai als die door e...

8 nov. 2009

Het komt ook weer terug na verloop van tijd. Buiten 2 keer in de maand een aantal km op benzine rijden en reiniger in de tank is dat het enige dat werkt.

8 nov. 2009

Als tie goed loopt voor de rest zou ik er ook lekker mee doorrijden. Vaak treed deze storing ook op op het moment dat tie overschakeld naar lpg,dan meet tie even een arm mengsel en...

8 nov. 2009

Kappen van de drijfstanglagers zitten waarschijnlijk los,is een gekende ziekte van deze motor. Eigenlijk ken ik ze alleen maar die in elkaar gelopen zijn. Vroeg of laat,veel of wei...

4 nov. 2009

Als je garantie hebt zou ik het laten maken.

4 nov. 2009

Persoonlijk had ik gelijk de hele kop laten reviseren,was gelijk alles nieuw geweest. Want meestal is niet alleen die ene klep gaar. ik denk toch dat de kop de oorzaak is van het o...

28 okt. 2009

Dan loopt tie op benzine ook beroerd met een slechte bobine. Ik denk toch dat de verdamper bevriest in de koudloopfase.

26 okt. 2009

Heb je niet gewoon garantie op de reparatie. Auto voor veel geld laten maken en niet van je probleem af. Auto daar neerzetten en ze zoeken het er maar mee uit en niks betalen. Dan...

21 okt. 2009

Lijkt me wel het beste.

21 okt. 2009

ik mag aannemen dat een BMW dealer wel weet wanneer de garantie op houd,toch?. Je zult toch hun bevindingen af moeten wachten en of het al dan niet garantie is. Tot die tijd kun je...

20 okt. 2009

De dealer heeft geen tijd om uit te lezen?. Zeker nog niet genoeg last van de recessie,nooit meer naar toe gaan als je zo met klanten om gaat. De arrogantie is nog niet genoeg afge...

18 okt. 2009

Dit verbruik bij een tacuma is normaal,het is op benzine al geen zuinigheidswonder.

18 okt. 2009

Het probleem is vaak wel dat deze slijtage en lekkage iets zegt over de gehele toestand van de pomp. Voor hetzelfde geld vervang je de afdichtingen en gaat tie toch na verloop van...

16 okt. 2009