Mazda gaf 3 jaar garantie, misschien heb je dat nog wel. Dit zegt Mazda: De uitgebreide Mazda-fabrieksgarantie is drie jaar geldig tot een maximum van 100.000 km. De garantie is g...
De fout slaat op het gaspedaal, niet de gasklep. Zie: https://www.tovenza.com/throttle_pedal_p...
Ik zou beginnen met het laten uitlezen van de foutcode(s) van het ABS. Dat kan een hoop gegis, gezoek, ergernis, tijd en geld besparen.
30EA - DME: DeNox catalytic converter, sulphurized 2AF9 - DME: Nitrogen-oxide sensor, NOx signal: coast-mode check 29CF - DME: Misfire, cylinder 3 29D9 - DME: Misfire at low tank f...
Kachel radiator lek (of de aansluitende slangen los/lek).
De storing met betrekking tot de wielsensor komt uit de automatische versnellingsbak. Die gebruikt hetzelfde lampje als de motor (geel/oranje mte symbool van een motorblok). Gaat d...
Opels uit die tijd hadden last van een vertaalfoutje. Het kan hier ook gaan om de ruitensproeier vloeistof die te laag is. Heb je dat al gecontroleerd? Verder reageren die sensors...
Code P0322 geeft aan dat de krukaspositiesensor geen signaal meer geeft. Het gebeurt wel meer dat deze sensor koud nog werkt, maar warm problemen krijgt. Audi noemt het de "motorto...
Ik geloof die foutcodes niet. P0064 - Verwarming lambda-sensor 3 bank 2, signaal te zwak Je hebt geen 3e lambdasensor en al helemaal geen 2 banken, je hebt waarschijnlijk maar 1 la...
Nee, dit heeft niets te maken met het Ad-Blue. Volgens de foutmelding (P042F) zit je klep vast in de gesloten positie. Ofwel de klep zit echt vast, dan wel de terugmelding van de p...
Je kunt gewoon nog een aantal dagen met de auto rijden, zolang je geen 1000 kilometer per dag gaat doen. Zelf olie vervangen zou ik nog niet doen, je hebt nog garantie tot 2022.
Ik zou die Delphi inruilen voor een beter apparaat. De vertalingen zijn om te huilen. De ene keer noemt het "Bank" groep en de andere keer gewordt het woord Bank onvertaald gebruik...
Hier staat een goede beschrijving in het Engels: https://fuse-box.info/volkswagen/volkswa... Even doorscrollen tot je bij 2007 komt.
De 2e lambdasonde geeft op momenten een beduidend lager signaal (meer zuurstof) dan het signaal aangeeft van de 1e lambdasonde. Bij een lek in de kat kan dat gebeuren, maar dan zou...
Peugeot heeft een tijdje van die toetsenbordjes gebruikt, waar je een code moest intikken. En dit is een Peugeot motor. Ik denk dat ze die bedoelen met keypad.
Is de bedrading tussen motor-computer en brandstofpomp relais gecontroleerd? Een alternatief zou kunnen zijn reparatie van de motor-computer, b.v. bij Actronics. Dan hoef je verde...
De X14XE motor heeft geen luchtmassameter maar een map-sensor. Kun je ook aan de bedrading zien. 2 draden is te weinig voor een LMM. Uitlezen is toch wel erg makkelijk bij storing...
Ja, dat is de ecu van de stuurbekrachtiging. Die vormt een geheel met de motor. Je kunt ook eens nadenken of reparatie een optie is (is in ieder geval goedkoper). De link is van ee...
P0651 hoeft niet direct de ecu te zijn die defect is. Een onderbreking/kortsluiting in de kabel of een kortsluiting in een van de aangesloten sensoren/schakelaars kan ook het probl...
Volgens onderstand filmpje zit de 5A op 43. 42 is een 30A zekering. Zie: https://www.youtube.com/watch?v=oBdd9esy...
Wat voor benzine was dat? Tweetakt benzine met olie bijgemengd? Ik zou ook het benzine-filter (laten) vervangen. Normaal zeg je er uit pompen met de aanwezige brandstofpomp, maar...
Lees de codes eens uit met EOBD/OBD2. Zelfs VCDS (Vag-com) kan dat. Zowel het aan en uit-gaan van het lampje als de foutcodes die het lampje aan zetten is geregeld is de EOBD stand...
Voor dat je geld gaat uitgeven, zou ik eerst uitzoeken of je met een klasse 2 voertuig nog wel de steden van je keuze in mag. Bij een aantal zones mag je ook al niet meer met een k...
Lijkt wel op een thermostaat, zoals je het beschrijft. Voel na een koude start 's morgens aan de bovenste radiateurslang. Wordt die meteen na de start geleidelijk warmer? Zo ja, da...
Misschien ergens valse lucht waardoor de lucht massa meter te weinig aan geeft. Kontroleer alle vacuüm slangen en slangetjes van en naar het inlaatspruitstuk op lekken, scheuren e...
Uitlaat/katalysator zit niet verstopt?
Kijk hier voor de regels: http://www.tuev-nord.nl/Keuringen/Umwelt... Klasse 2 met een retro roetfilter zou voor jou misschien mogelijk zijn.
Een 2001 model kun je ook met een generieke EOBD/OBD2 scanner uitlezen. Bij iedere dealer en goede universeel kan dat. Daar kun je niet alles mee zien, maar meestal wel een hoop. I...
Staat hier uitgelegd: http://www.gerritspeek.nl/vag-com_proced...
Het antwoord is helaas voor jou op dit moment: NIET. Dat komt omdat de communicatie tussen vag-com en het ABS om de een of andere reden niet (goed) werkt. Versie 303.1 is al een h...
Uitvallen en dan een toerenteller die alle kanten op gaat lijkt mij de toerental-sensor (krukaspositie sensor). Dat geeft inderdaad vaak geen foutcode.
Klinkt alsof je motor te rijk staat. Is het verbruik ook hoger geworden? Kan een defecte sensor zijn of een lek in de uitlaat. Is de uitlaat volledig gasdicht en niet lek? Vooral...
Kan veel zaken zijn, zoals een defecte sensor of valse lucht. Kontroleer alle vacuüm slangen en slangetjes van en naar het inlaatspruitstuk op lekken, scheuren e.d. Als dat allem...
Klinkt als een versleten koppeling. In ieder geval slipt deze. Laten vervangen is de enige optie.
Als je moet friemelen aan het contactslot zal het elektrische deel achterop wel defect zijn (contactblokje). Heb je veel sleutels/dingen aan je sleutelbos hangen?
Bij 2000 toeren heb je wel het maximale koppel in de motor. Kennelijk is de koppeling versleten, of wordt niet goed genoeg vast gedrukt. Niet te veel mee rijden anders mol je het...
Uitlaat ergens lek. Kan ook de pakking van het uitlaatspruitstuk zijn. Misschien als gevolg van een verstopping in de katalysator/einddemper dat er ergens voor een pakking is uitge...
Auto is gewoon uit te lezen. Nou ja, gewoon, via 2-polige stekker onder de motorkap. Heb je normaal een motorlampje dat aangaat bij op contact zetten? Gaat dat nog steeds aan? Zo...
Resetten van de boordcomputer en deuren op slot gaan wijst op een heel lage acuuspanning tijdens starten. Kan een probleem met accu/dynamo zijn of de startmotor trekt veel te veel...
Bij veel merken zijn de stekkers onder de stoelen berucht. Meestal worden daar de stekkers afgeknipt en de draden doorgesoldeerd. Wil je zeker weten waar de storing zit, dan moet j...