Richard9710

Toen de auto niet startte, draaide toen de startmotor wel? Ik heb hier wel eens wat problemen voorbij zien komen over de transponder ring van de startonderbreking. Deze herkend dan...

16 apr. 2008

Dit is wel heel summier. Even (wellicht opnieuw) aangeven om wat voor auto het gaat (type, bouwjaar en motor). Ook is het wel handig om te weten wat de ANWB heeft gedaan. Ik neem t...

16 apr. 2008

Even voor de duidelijkheid, die 406 van mij waarbij de riem op 240.000 vervangen moest worden, dat was een EW7 motor. De riem moet daarbij om de 120.000 worden vervangen. Ik ging d...

15 apr. 2008

Toch zijn dit uitzonderlijke gevallen. Ik heb zelf een 309 gehad die 11 jaar oud was toen ik hem kocht, met 190.000 op de teller. Ik heb er mee gereden tot 370.000 en wist toen nie...

15 apr. 2008

Dat sissende geluid is de voorbode van een airco met te weinig koelmiddel. Die klik bij de motor is de compressor die wordt ingeschakeld. Bij mijn 406 1.8 16v uit 2001 schakelde oo...

13 apr. 2008

Ja, aan de onderkant van de aanjager zit een dikke zwarte en een dikke rode draad. De stekkerverbindingen van die draden op de aanjager willen vaak een te hoge overgangsweerstand h...

7 apr. 2008

Zou ook aan de aansluiting van de plus kunnen liggen. Die wil nog wel eens zwart uitslaan waardoor deze geen goed contact meer maakt. Een klap help dan even. Kijk eens of de stekke...

5 apr. 2008

Als het de slijtage indicator is, dan zou het kunnen dat de draden aan de remblokken ergens doorgeschuurd zijn en contact met massa maken. Contact met masse zorgt voor het branden...

5 mrt. 2008

Ik heb hier op Problemcar veel langs zien komen over de stekker verbinding onder de stoel (als het tenminste gaat over de stoel/zij airbag). Het doorsolderen van de verbinding zou...

5 mrt. 2008

En als je dan toch onder de auto gaat kijken, kijk dan meteen of je daar na de kat een lambdasonde ziet zitten. De sonde voor de kat kun je van onder de motorkap zit, die zit in de...

4 mrt. 2008

De service interval resetten kan bij de meeste Peugeot's door het knopje waarmee je de dagteller op nul zet in gedrukt te houden en dan het contact aan te zetten. Je ziet hem dan...

26 feb. 2008

Voorzover ik heb kunnen nagaan zit er geen lucht in het koelsysteem. Bovendien is mij opgevallen dat als ik de temperatuur instel op 30 graden dat er dan constant warme lucht wordt...

25 feb. 2008

geen idee, maar wellicht dat je iets bedoeld als de service box van peugeot: http://public.servicebox.peugeot.com/ Daar kan je gratis een account aanmaken en zelf naar onderdelen...

21 feb. 2008

Of je de accu wel of niet moet loskoppelen als je gaat lassen weet ik niet. Maar in een ander topic, ook over het spruitstuk gaf Oldtimer aan dat je voor je gaat lassen wel de moto...

18 feb. 2008

De riem moet elke 120.000 km of elke 5 of 10 jaar (weet niet welke van de twee) vervangen worden, net wat het eerst komt. Wat je LPG probleem betreft, geen idee.

18 feb. 2008

Ik dacht 120.000 km. Maar aan die 5000 km zal het vast niet liggen. En iets van 5 jaar of zo, wat het eerst komt.

14 feb. 2008

Ik heb het meerdere malen bij mijn 406 1.8 16v gehad. Ik heb op de sloop een gebruikt spruitstuk gekocht en het oude daarmee vervangen. Een driekwart jaar later en 35.000 km verder...

14 feb. 2008

Nee, dat verschil in luchtaanzuiging hoor ik wel. Recirculatie maakt veel meer herrie, de lucht komt gewoon van buiten. Bovendien, als ik de aanjager uitzet en alleen de rijwind he...

12 feb. 2008

Nou, het airco deel is in orde. Ze hebben ook een lektest gedaan. Systeem heeft 20 minuten onder druk gestaan en de druk veranderde niet. Conclusie was dat het systeem niet lek was...

12 feb. 2008

Ik heb voor morgen een afspraak bij mijn "aircoboer". Aangezien ik de auto net heb weet ik niet of, en zo ja, wanneer de airco voor het laatst een beurt heeft gehad. Dus maar gelij...

11 feb. 2008