stefan84 heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
Een scheur in het onderblok kan het probleem ook veroorzaken..Nog langer zoeken is nog meer geld ervoor betalen, van de andere kant heb je voor een paar euro een complete motor, ma...
Als het lampje brand zou er een fout aanwezig zijn, dan wel opgeslagen zijn in het geheugen, laat hem eens uitlezen en kijk wat daaruit komt.. Zo ermee door blijven rijden is erg...
Even langs een airco specialist rijden..
Kan de koppakking of ook een gescheurde kop zijn..
foutcode: 18047 P1639 nl Sensor 1 (G79) en 2 (G185) voor Gaspedaal-positie onwaarschijnlijk signaal du Geber für 1/2 für Gaspedalstellung (G79+G185) unplausibles Signal...
Zeker is deze uit te lijnen, alleen de voorzijde dan.. Dus bij nieuwe schokbrekers klopt er niks meer van de afstelling en zal na de montage de auto wel naar 1 kant trekken, of ze...
Schakelmechanisme wel in orde ? Koppeling zou ik zeker vervangen als de bak eraf is.. Als je nu eens de motor / code / bouwjaar en type invult, helpt je dat al een stuk in de goe...
Henk, Kijk nog eens goed naar die kleuren kabels, is het niet toevallig rood - wit en wit - rood ? Dus bv ene met een dunne streep en de ander met een dikke ? Anders is het hand...
Je draagarm rubber ( onder kokerbalk ) kan ook het probleem zijn, kijk eens of hij nog in de rubber hangt en niet tegen het ijzer aan staat te bonken.. Gr Stefan
Een BDP of krukas positie sensor ziet er zo uit : [url=http://img96.imageshack.us/i/dsc00405x.j...][img]http://a.imageshack.us/img96/7892/dsc004...[/img][/url] Google maar eens o...
Beste Elise, Waarschijnlijk kom je even het gasklephuis aan het reinigen, erna ook even inleren, dan zal het probleem wel verholpen zijn. Gr Stefan
Dirk, Als je de kap opent terwijl de motor loopt, hoor je de injectoren altijd wel licht 'tikken' maar dat is normaal. Zet er eens een schroevendraaier tegenaan, en hou deze tege...
Zou eerst eens je dynamo / bedrading probleem verhelpen en dan pas verder zoeken naar de km teller..Nu meet je wat, maar daar klopt ook niks van omdat de rest niet naar behoren fun...
Op dat blauwe kabeltje moet net de accuspanning op komen te staan, anders laad de dynamo helemaal niet bij, waarschijnlijk toch iets met de bedrading..
Wilco, Meestal rond de 160.000 krijg je problemen met de geleiders, vaak is het dan wel verstandig om de set te vervangen, als je dan toch bezig bent moet de bak eraf, als de kopp...
Nee die moet je niet hebben, dat is een klopsensor.. Zie je niet nog zo'n sensor in de buurt zitten ? Meestal ene met 3 kabels eraan..
Het getik zal eerder komen door een te laag olie peil of vuile klepstoters bv.. Gr Stefan
Jeff, Je kan hem als het goed is ook aansturen op de linker deur motor, dus aan de bestuurderskant.. Anders even zoeken op het forum, daar is het al een paar keer voorbij gekomen...
Als de vlotter, snelheidsmeter en bedrading in orde zijn, dan zal het toch aan het instrumentenpaneel moeten liggen.. Gr Stefan
Het getik, zijn dat niet de injectoren of klepstoters die je hoort ? Is er geen lucht lekkage aan inlaat + Slangen ? Je kan eventueel de stappenmotor ( onder inlaat ) eens schoon...