stefan84 heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
rateld hij nu of tikt hij ? als hij het eerst niet deed en nu wel zit de kans erin dat je wat niet goed gedaan hebt,maar dat geluid is via de computer nogal lastig te horen.
daarbij geef je zelf al een antwoord op je vraag : na het afstellen start hij niet meer. dus waar zou het probleem zitten ?? Stefan
helemaal met harry eens! enigste oplossing,draai de schroef de andere kant op tot dat hij weer start en draai hem erna bij,tot dat hij 'goed' loopt. andere oplossing,gebruikte aa...
dit zal je klepstoter(s) zijn wat je hoort tikken..is vrij normaal en kan helemaal geen kwaad,zeker niet als dit na een paar sec. verdwijnt.! dus geen probleem om je zorgen over t...
als er bv een benzine slang wat lekt,kun je de benzine geur zo binnen krijgen,even controleren op lekkage.. olie geur kun je ruiken als bv de kleppendeksel pakking lekt,en de rest...
heb je toevallig geen last van koelvloeistof verlies ? ofwel een kapotte kachel-radiator ? Stefan
hehehe...
wat heb je precies gedaan david ??
ja inderdaad. erna even wat wd-40 erop voor te smeren en dan nogmaals proberen. Stefan
nou rob dan zou ik voor de motor gaan. leg je hem erna compleet om,of aleen de kop en verkoop je de rest weer. zo druk je de kosten misschien nog enigzins. Stefan
als je gereden hebt,zijn je kvs slangen dan ook hard van de druk ? Stefan
kan je stappenmotor zijn! om nu te zeggen dat je hem voor Jan Lul aan de computer hangt is een beetje overdreven,je moet het van 2 kanten bekijken, je kan zomaar wat onderdelen g...
inderdaad even de thermostaat controleren als eerste.. je motor hou je 'heel' door hem te voorzien van genoeg olie en te zorgen dat hij niet warmloopt.. Stefan
een duitser zou zeggen : Ford ist Mort :D
Rob je zegt dat de monteur de koppakking heeft vervangen ?? en dat nu ook ineens de kop gescheurd is ? had meneer de 'monteur' op dat moment zijn bril dan niet op ?? Stefan
en succes met de auto verder Han.. Gr Stefan
ja inderdaad jan.. heb het zelf ook al eens gehad,zo'n soort gelijk probleem,maar dat is zoeken naar een speld in een hooiberg, laat hem eerst eens even uitlezen,dan word je al w...
haha een taxi..ja die 'zie' je genoeg.. ben het helemaal met willem eens.. ieder zijn eigen smaak en voorkeur natuurlijk. Stefan
gewoon eruit draaien en ze aan de accu verbinden,wacht 5 seconden en kijk wat er gebeurt. zo weet je zeker of ze wel of niet meer werken,weerstand meten gaat uiteraard ook.. Stef...
het enigste wat je ermee wint is een 'leuk' geluidje! meer vermogenswinst zit er niet in! en de luchtmassameter wil hierdoor ook snel zijn loodje leggen.. die sensor met de 2 ko...