stefan84 heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
helemaal met Cor eens.. het verbruik zal eerder in stijgende lijn gaan dan in een dalende lijn.. met wat 'meer vermogen' druk je het pedaal al wat sneller in,en daarvoor doen de...
dennis als het getik nog een beetje aan de normale kant is,hoeft het niet meteen een probleem te zijn om je zorgen over te maken,maar hoort het geluid zich al aan alsof er iemand...
dat verbruik kan een aantal oorzaken hebben,ik zou hem toch eens laten uitlezen als ik jou was.omdat je nu alleen maar onderdelen aan het vervangen bent en je eigenlijk niks wijzer...
nou dennis, als ik me niet vergis zijn van deze motor de kleppen helemaal niet te stellen,het zijn n.l. hydrolische,het is een kwaal dat geratel van de kleppen bij dit type motore...
.
.
dat is en blijft altijd een gok harold,als je hem terug kan brengen als hij niet werkt is er niks aan de hand en is de gok te wagen. anders als je zeker bent dat je stappenmotor k...
Ogja Robert, Kleinigheidje he ;-) heheh Stefan
ho ho ho..lucas was niet echt letterlijk bedoelt maar was gewoon nieuwsgierig naar jou reactie.. zou zeker niet naar de kwik-shit gaan danny,die kunnen nog niet eens een band zon...
de groeten aan Sytze Sjoerd ;-) Stefan
zijn je koelvloeistof slangen wat naar de radiator lopen ook hard van de druk Edwin ? Stefan
laat hem eens onder druk zetten dan,of is dit al gebeurt ? anders hoop ik het beste voor je.. Stefan
robert, 10 min en de motor is op temperatuur ? dan zal de thermostaat opengaan,en dan heb je nog een 10-15min nodig voor de olie ook warm is.. Stefan
leg je probleem eens even wat beter uit! als je bougie wel vonkt,en de compressie is in orde zou ik eens naar de toevoer van de benzine kijken. Stefan
laat hem eens uitlezen om te beginnen. Lukas,hoe kan een luchtfilter dubbelvliegen ??
laat deze ook even uitlezen..
ben ook benieuwd naar het antw..
succes ermee leslie ;-) Stefan
@fries33 Sytze zal met : 'revesch woesch' een franse-slag-sleutel bedoelen ( een stukje speciaal gereedschap ) Stefan
gewoon die vernauwing tussen de slang uithalen,die zie je zitten vlak voor de slang naar binnen loopt. en probleem is opgelost! Stefan