stefan84 heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
arjan die werkt wel bij een E-36 en niet bij deze als ik me niet vergis.. zou er voorzichtig mee zijn,voor je dalijk het één en ander naar de kl... helpt! Stefan
hanz gewoon mooi het originele filter monteren!is goedkoper dan een reinigskit voor je K&N filter.. door die vieze filterolie gaat je LMM snel stuk,daar kunnen ze n.l. niet tegen...
als je hem naderhand niet goed ontlucht heb je n.l. hetzelfde probleem! niet dat deze dan weer stuk gaat,maar de druk op het pedaal.. Stefan
ben het helemaal met Harry eens.. succes estresse Stefan
cabby dat geval van jou sonde is ook goed! en zeker als sytze je dat al vermeld heeft!!ga er nu maar rustig van uit! @gebakmans injector rotzooi toevoegingen helpt allemaal nie...
je kan de kabel bijna niet missen omdat er maar 1 of 2 zitten,die andere kan bv van je rem slijt indicator zijn! heb je onlangs nog wat veranderd aan de auto ? of de remschijven /...
zou ze ook meteen even beide vervangen..het zekere voor het onzekere nemen. Stefan
mark zoek het niet in de motor,als hij kapot is werkt hij ook niet meer en dat lijkt me logisch..en dat is niet het geval. of kijk eens onder 'zoeken' misschien vind je hier iet...
roy heb je een originele sonde gebruikt ? is de sonde zelf kapot,of het verwarmingselement ervan ? of geeft hij een verkeerde waarde aan/schommelt niet door bv lekke uitlaat ?...
Matt dit de sensor goed gemonteerd en niet 'klem' zodat hij niet een verkeerd signaal krijgt ? Stefan
en als je stationair gas geeft dan Wim ? komt het geluid dan niet tevoorschijn ? anders moet je eens proberen te meten als het geluid aanwezig is.. is het probleem misschien wat...
zolang de ventilator draaid en de temp weer mooi terug loopt,kan er niet veel mis gaan, je hebt misschien lucht in je systeem,na het monteren van een nieuwe thermostaat e.d. Stef...
heb er zelf al meer als 175000 mee gereden,dus denk echt dat het aan je eigen 'rijstijl' voornamelijk ligt.. als ze nog goed zijn,gewoon zitten laten en niet vervangen. Stefan
en niet meer de de hoge druk je motor afspuiten!
het stotteren wat peter bedoeld heeft niks te maken met een stappenmotor.. deze werkt nu toch niet ( onder rijden ) Stefan
in de tank danny !!
100% zeker geen koppakking..volgens mij had die monteur zich grondig 'vergist!' of was nog half aan het slaap wandelen.. denk eerder aan een defecte sensor..of een hapering aan he...
als het goed is hydraulisch ja Stefan
Inez Hans zei : bovenstaande zijn tijden onder de meest gunstige omstandigheden , er dus vanuit gaande dat alles goed gangbaar is en exclusief koffie en lunchpauze. dus m.a.w....
ok,misschien niet in de 1ste versnelling maar zeker wel in de 2e bij lage toeren..