stefan84 heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
neem me niet kwalijk Kasper,bedoelde het goed maar schreef het net andersom :S
op onderhoud moet je niet bezuinigen ramon,dus ook niet op 'goede' olie! het verschil tussen 5w en 10w is dat de ene bij warme motor dunner is..bij koude motor zijn ze echter 'het...
john je hebt zoiets je antwoord al zelf gegeven.. dat tikken zal niet vanzelf weg gaan! en hopen dat je motor niet meer schade heeft opgelopen met een brandend olie lampje! Ste...
danny dat ligt al niet aan je stappenmotor,gasklephuis of lambdasonde.. waar heb je zelf al naar gekeken ? Stefan
bas bij een benzine,zit er nog een temp.sensor in de kop gedraaid! ene gaat naar de dme en de andere is van het dashbord!die is dus van de wijzer in het dashbord! hij bevind zich...
zo zie je maar weer Marnas ;-) Stefan
idd mark gewoon even de klemmetjes los nemen en je kunt het zo in zijn geheel omhoog trekken,net genoeg om je luchtfilter element eruit te nemen! succes Stefan
ja lees hem eerst maar eens uit!! wat heb je zoal dan gecontroleerd ? alles nagezien met het oog of gemeten ? Stefan
als een dynamo kapot is is deze ook weer gemakklijk te repareren.. stelt niet zoveel voor.. Stefan
wat bedoel je met lawaaierig ? het tikken van de klepstoters zo nu en dan ? Stefan
hoeveel V laat de accu bij met lopende motor ? meten = weten accu is tegenwoordig ook al te testen.. aansluiten is een eitje.. Stefan
rene die tik/knak kan ook aan de hardy schijf liggen maar dat betwijfel ik bij jou.. Stefan
dat word een heel karwei Bil! is de motor niet vol water gelopen ? je moet tenslotte ook niet de sloot inrijden ;-) Stefan
remon nee logisch ook want als de motor niet loopt,kun je nog lang wachten voordat je brandstof ziet stromen! met starten gaat de pomp al lopen dus dan zou je het wel moeten zien...
michel 15 Bar in meer dan voldoende ;-) Stefan
laat hem eens uitlezen dan... i.p.v. de halve motor eerst uit elkaar te halen!
Ricky ...
idd geert zoals willem al zei even opletten op een tellercombi van een 4 cilinder! 6-cilinders gaan tot 260km/h dat is dus makkelijk te herkenne..deze passen ook maar dan werkt...
zo zie je maar weer rob! Stefan
bas waarom heb je de ecu vervangen ??? zou zeggen,probeer eens een andere km teller klok Stefan