stefan84

Particulier Lid sinds oktober 2005

Kilometerstand
86.660 km
Antwoorden
16.782
Oplossingen
0
Vragen
55

stefan84 heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.

  1. Opel : nokkenas of cilinderkop vervangen.

    hoe wil alles vastlopen als je de as eruit probeert te halen ? ben ff wat duidelijker.. Stefan

  2. Volkswagen Passat : thermostaat

    Johan, een thermostaat van ¤ 280,- Haha ;-) daar heb je er zeker 8 voor zo ongeveer.. volg de bovenste slang eens van de radiator..en kijk eens waar die heen loopt,meestal naar...

  3. Volkswagen : olie lampje gaat branden en te lang op de shook blijven ha

    is de olie druk nog ók ? dat heeft niks met het olie peil te maken..dit kan wel als het peil te ver beneden minimun is.. als de motor koud is,is het vrij normaal dat hij wat hoger...

  4. Volkswagen : CO IS GEMETEN EN GEEFT EEN METING VAN 3.3 DUS IS VEELS TE HO

    ja

  5. Opel : dynamo

    maar er staat toch : olie lampje kan dat hij ook het remolie lampje bedoeld,maar het geflikker van de toerenteller heeft normaal toch niks te maken met een v-snaar die niet gespan...

  6. Opel Corsa : mistlicht

    jaap, kijk eens onder de auto,het mistlicht ( lampje ) kan er van de achterkant uit als het goed is! en voor een nieuwe rubber te monteren kom je inderdaad de as aan het losmaken...

  7. Opel Omega : Accu loopt binnen 12 uur leeg

    gewoon doen wat Willem zegt! makkelijk controleren op een lekspanning is er niet! en denk wel dat je hier last van hebt! maar als het maar sporadisch voorkomt zou je die 'lek' n...

  8. Opel : volgorde bougie kabels

    hij draaid rechts om ! sta je voor de motor met de kap open,dan is cilinder 1 links! dus aan de distributie-zijde! Stefan

  9. BMW : inhouden bij koude motor

    koudestart-verrijking ? dat heeft deze helemaal niet,als ik me niet vergis uiteraard! denk aan een defecte temperatuur-sensor of een kapotte LMM Stefan

  10. BMW : dashboardverlichting

    de lampjes zijn gewoon wit! zit niks oranje of wat dan ook omheen, de verschillende kleuren zitten in de km-teller-plaat zelf.. wil je iets anders,dan kom je zo'n andere plaat a...

  11. Volkswagen Bora : Remmen!! Niet te ontluchten.

    wat ook een optie is, neem zo'n grote koeie-spuit en vul dan 'andersom' zoveel mogelijk,dus dat al een deel van de leidingen e.d. vol olie zit..dit is zeker weten een stuk makkeli...

  12. Volkswagen :

    Henk de aandrijfassen hoef je niet mee te vervangen,deze kun je zonder probleem op de 5-bak schroeven.. maar net zoals edwin al zegt,wel de schakelstangen mee vervangen anders ku...

  13. BMW : benzine lucht

    Gillian vaak wil de benzineslang nog wel eens lekken aan een klem..bij de inlaat vind je deze.. kijk hier maar eerst eens na.. Stefan

  14. BMW : automaat

    Ruud laat hem om te beginnen eens uitlezen, ik neem aan dat je met inhouden niet bedoeld dat de bak niet schakeld ? Kan bv de LMM zijn maar net zo goed een defecte of niet goedw...

  15. Opel Astra : uhm werkt niet, help?!

    volgens mij heeft die auto geen EGR en vernieuwen is onzin..afdoppen kan ook.. Stefan

  16. Opel : nokkenas of cilinderkop vervangen.

    rene als je niet weet wat je doet en waar je aan begint raad ik het af.. het verhaal uitleggen hoe het precies in zijn werk gaat over de computer werkt ook niet echt.. je helpt...

  17. Opel : dynamo

    Royke wat heeft een snaar spannen te maken met het olie lampje en het lampje van de handrem ????? denk ergens aan een slechte massa of het klokkenpaneel begint zo aan zijn einde...

  18. Volkswagen : IN WELK GEVAL PRAAT MEN OVER EEN METING VAN DE CO

    een te hoog Co gehalte betekent een te RIJK mengsel een te arm Co gehalte betekent een te ARM mengsel dan stoppen ze zo'n piemel in de uitlaat.. meestal als het bv te hoog is,ka...

  19. Volkswagen Corrado : roet

    benzine toevoer en druk ók ?? heeft deze een lmm ? kan zijn dat deze defect is.. Stefan

  20. BMW : Mag van BMW niet hard rijden met mijn M5 !

    vind ik een belachelijk verhaal van Bmw je koop uiteraard geen M5 om als een 98-jarige ermee rond te rijden..bovendien lijkt me dat hij ervoor gemaakt is om die Pk's en snelheden...

  1. Volkswagen Golf IV: Enorme rook na gebroken distributie
  2. Algemeen: Alarm reageerd op auto buurman
  3. Algemeen: Eeprom los solderen van Tacho
  4. Seat Ibiza: Na balanceren, rammel je zoiets uit de auto
  5. Volkswagen Golf II : Nog steeds koelproblemen
  6. Volkswagen Golf III : Olie temp stijgt naar 124 graden / lagerschaal kapot / Oorzaak ?
  7. Volkswagen Golf III : Nokkenas sensor storing steeds weer terug
  8. BMW 3-Serie: 328Ci Dec '99 niks werkt meer
  9. Algemeen: Slotbout kapot, met geen mogelijkheid los te krijgen ??
  10. Volkswagen Golf II : Hoge pieptoon als motor loopt
  11. Seat Ibiza: Probleem met inleren van gasklephuis
  12. Volkswagen Golf II : Linker voorband loopt aan beide kanten af..Rechts niet..
  13. Volkswagen Golf II : Radiateur / koelcapaciteit te groot ? koel 'probleem'
  14. Seat Ibiza 1998: Vacuum slangetje > Airco - Kachel... ?
  15. Volkswagen Golf: 00561 Mixture Adaptation / Brandstofdruk ?
  16. Volkswagen Golf II : Wie herkent het geluid ?
  17. Seat Ibiza: Wiellager Ibiza
  18. BMW 3-Serie: Achteruitrijverlichting kabels
  19. BMW 3-Serie: CPV waarvan zijn deze stekkers ?
  20. BMW 3-Serie: Alarm / CV weigerd de eerste keer als je sluiten wilt