stefan84 heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
zal gewoon condens zijn in combi met de roest in de uitlaat krijg je van dat 'roest-water' Stefan
kan misschien het lager in de pomp zijn die dat veroorzaakt, Stefan
waarom wil je alles gecontroleerd hebben als de auto naar behoren loopt ?het enigste wat je ermee opschiet is dat het een hoop geld kost!en als je ook nog van die garage's hebt wat...
normaal wel een beetje onder druk,meestal als je even goed hebt gas gegeven,worden ze iets harder van de druk.. maar ook niet dat ze zo ongeveer bol staan,dat duid op een lekke ko...
stappenmotor/stationairmotor nazien..
als we nu even wat duidelijker zijn met antwoorden geven,is het wel zo makkelijk denken voor anderen !!
Henk zoals Edwin al zegt, maar draai voor de zekerheid ook even de voorste motorsteun los,aan de radiator zijde!dan kantelt hij iets meer waardoor je misschien net dat beetje mee...
reinig de stappenmotor/stationairmotor eens Robert deze zal vervuilt zijn,waardoor hij niet goed zijn werk doet! reinigen met remmenreiniger,erna even een druppeltje wd-40 erin l...
harvey al laat je het Co meten,je zal hoogstens zien dat het mengsel te arm is,maar dan is het nog naar je 'probleem' zoeken! dus denk dat je er niet veel mee opschiet eerlijk ge...
monteer eens nieuwe bougie's en een verdeelkap met eventueel de kabels.. is er voor dit probleem nog iets gedaan aan de auto ? Stefan
shag blijf van de lmm af!!! reinigen heeft geen zin,deze dingen zijn heeeeeel gevoelig voor o.a. water en luchtfilterolie..laat staan dat je deze dalijk wil gaan schoonmaken..ben...
??
ben benieuwd Ronald
watr AD al zei, heb het toen ook een keer gehaald bij dirix automaterialen,een toevoeging voor bij de olie..werkt niet meteen maar na een km of 20 / 30 rijden.. is natuurlijk nie...
of is er in de tussentijd nog een lampje vervangen of een andere reparatie uitgevoerd geworden ? Stefan
zou om te beginnen hem even uit laten lezen! dat verklaart al een hele boel,en bespaart je zoekwerk + eventuele kosten.. je zal ipv E-30 wel een E-36 bedoelen ?? Stefan
hij bedoeld denk ik de thermoschakelaar
een - geeft hij via het chassis... omschrijf je probleem eens wat duidelijker, is er nog wat aan de auto gedaan/veranderd voor dat je deze problemen kreeg ?
nou als je de bougiekabel lostrekt van cilinder 2 en dan nog hetzelfde blijft lopen,klopt er daar ergens iets niet..zal toch daaraan liggen..hoe heb je de vonk gecontroleerd ? a...
kan aan de bougiekabels liggen,of aan de verdeelkap - rotor,of aan de bobine,of aan de ontsteking,of inderdaad aan de bobine,maar kan ook in het kabelboompje zitten.. je was lang...