stefan84 heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
Radiateur is vervangen zoals je ziet, dus het gat zal niet dicht zitten..
Inderdaad, niks aparts aan te stellen, dat het lager telkens kapot loopt zou niet mogen, of het persen gebeurt niet correct en word zodoende al half 'kapot gedrukt' of de moer van...
Als er een andere bak onder zit of een ander diff, kan dat al wat schelen in toerental, de overbrenging kan dan korter zijn en dan heb je vanzelf wat meer koppel, je zou eventueel...
Frank, Daar lijkt het inderdaad wel op ja, je kan hem ook aansturen met Vagcom, maar als hij nu dicht is, zal hij waarschijnlijk nog werken, maar in elk geval geen probleem met h...
Het kan natuurlijk zo zijn dat de bak al het nodige geleden heeft en daardoor wat stroef schakeld bij koude motor.. Zit er ook de juiste olie in ? Die maakt ook best veel.. Gr St...
Heb je ook al eens naar de waterpomp gekeken ? Als deze nog in orde is zal de koppakking kapot zijn of een scheurtje tussen de kleppen het probleem veroorzaken.. Je kan ook even l...
Beter is om er even iemand erna te laten kijken.. Zet eens het licht aan en start hem nog eens, valt het licht nu uit of word het heel zwak ? Zo ja, dan is de accu kapot / slecht...
Je hebt zo ongeveer alles doorgemeten, en stap voor stap gecontroleerd, als de bedrading ook in orde is en hij alsnog niet word aangestuurd, kan het goed zo zijn dat de DME defect...
Je moet eens water over de bougie kabels spuiten als de motor loopt, vonkt hij dan, hoor je geknetter of slaat hij af, dan die delen vernieuwen, geen haarlak gebruiken. Hij zal ec...
[quote=pn]Hallo wat voor accu kan ik het beste in mijn golf 4 18.2.0 doen er zit eentje in van 62ah ik heb alarm op de wagen en onder in bumper orsinele dagrijlampen als ik de aut...
Mooi om te horen Charles.. Bedankt voor de feedback! Gr Stefan
Peter, Het geluid dat je hoort is altijd lastig te bepalen via de comp, elke auto doet dat wel, al is het bij de ene wat meer dan bij de ander, ik zou zeggen als je onder het rijd...
Een deuk in de tank ? Dan moet je haast een 'varkens-rug' over het hoofd gezien hebben.. Ook kan het zijn dat de motor misschien erg zuinig is geworden ? Nee zonder flauwekul, zo...
Heel erg zweten zal wel lekken moeten zijn, waar zie je de olie hangen of uitkomen ? Meestal inderdaad een kleinigheid als de kleppendeksel pakking..
Bedankt voor de feedback!
Ik ga met Punt mee, even uitlezen en storing bekijken. Gr Stefan
4 Polige sensor onder de kap in kop of koelwatermond..
Vincent, Waarschijnlijk zit je probleem in de micro-schakelaar, deze zit in de slotvanger van de deur..Controleer deze maar eens..
Als je de motor op druk zet ( laat zetten ) kun je precies zien waar hij lekt, kan zijn dat de kleppen niet goed afdichten en zodoende lekken, maar als het al zoveel is dat je het...
Nee de slang vanaf inlaat naar koolstoffilter, even kijken, er lopen een paar slangen heen, ook naar de tank toe maar die moet je niet hebben, even de slang volgen die naar de moto...