downforthecause heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
Meestal de zekeringkast (BCM) die linksvoor onder je parafan zit, de pakking van het deksel is dan stuk.
Zoals ik al zei ik zou de luchtmassameter maareens vernieuwen.
Wat zijn de waardes van je luchtmassameter bij stationaire loop? Als de motor warm is zou je rond de 10-12 kg/u moeten meten....Dus als ik dit verhaal zo lees en waardes vermoed ik...
Ben er even wat verder ingedoken, bij foutcode P1632 en P1678 eerste de motor ecu moeten resetten daarna weer programmeren en foutcodes wissen. Vervolgens de BCM programmeren en ui...
Wat ik bedoel met een wake up signaal, zal het proberen simpel en met een hele korte uitleg te verduidelijken. Een master stuurt via de Lin bus een beginsignaal (wat eigenlijk ook...
Afkeuren op een MM-lampje? Dat kan dus niet bij DEZE auto van dit bouwjaar maar ik denk dat ze hem afkeurd hebben omdat de uitlaatgas waardes niet juist waren. Je verhaal klinkt o...
Als je ze eruit haalt en door een goed bedrijf laat reinigen zou ik dat gewoon doen hoor.Op een testbank kunnen ze zien of ze ook nog goed zijn dus ook normaal gesproken een goed...
Kijken of je brandstof die naar je verstuivers gaat bij het starten er uitspuit of druppelt heet niet voor niks een hogedrukpomp, dus even een leiding los nemen. Druppelt het erui...
Met deze foutcode's heb je meestal een probleem met je transpondersleutels, wat je zou kunnen doen is alle sleutels wissen en opnieuw (laten) inleren, kijken of dit het probleem ve...
Verwacht nu niet dat je brandstoffilter alles zal tegenhouden als de brandstof echt rommel is....Als je het brandstoffilter nu vernieuwd vang de brandstof uit het filter eens op (w...
Heb je toevallig de foutcode?Dat zou enorm helpen en merk je wat tijdens het rijden?
Ik vermoed dat je probleem met de klopsensoren juist een gevolg is van het feit dat je motor slecht trekt/inhoudt. Als je brandstofdruk juist is,wil natuurlijk niet zeggen dat je...
U1512 gaat over de koplampgroep linker voorzijde. Communicatie Lin bus 1 naar apparaat 2 is verbroken. Komt dus eigenlijk neer dat de master (uit mijn hoofd zeg ik de carrosserie...
Nooit meer wat terug gehoord over een evt. foutcode?
Dus brandt je storingslamp nu nog steeds op de foutcode P0340?? Zou toch zeker even uitsluiten dat je distributie gewoon op tijd staat en niet te slap dan kun je in elk geval dit...
Staat je distributie op tijd? En komt je foutcode nu nog terug dat haal ik even niet uit je laatste post. Achter je luchtfilter heb je nog 2 dikkere plastic leidingen deze toeval...
Voor de foutcodes P1612/1613 zou ik eens langs de opel dealer gaan voor een softwareupdate van je motorstuurapparaat. Voor de andere 2 foutcodes aan de rechterkant (passagierskant...
Ik zou de dynamo maar gewoon eraf halen en weer laten testen want ik denk dat er meer stuk aan is.....
Er zit ook nog een regelklep op/in je Hoge druk pomp al eens vernieuwd? Anders zou het probleem namelijk in je pomp zelf (kunnen) zitten.
@kaleido 1 Je haalt een aantal dingen door elkaar, je principe blijft dan wel hetzelfde je probeert het benzine/lucht mengsel rijker te maken aan benzine maar een choke (die volge...