hellbat build Pro

Ik heet dan wel geen Stefan, maar de motorcode kun je onder andere vinden op het motorblok zelf, en op het typeplaatje onder de motorkap. Als het goed is staat het zelfs ook vermel...

16 aug. 2009

Meet de accuspanning eens tijdens een koudstart ( Bij voorkeur met een scope, die reageert vele malen sneller dan een multimeter) Veel kans dat de accu zwak is, en bij koude start...

16 aug. 2009

Revisiesetje halen bij een automateriakenzaak, daar zitten dan alle rubbers/slijtdeeltjes in die je nogig hebt. In dit geval, vervang alleen de delen waar je makkelijk aan kunt, d...

16 aug. 2009

Zeker kan dat, thermostaat vervangen is dan de enige juiste optie. Groeten Marcel

16 aug. 2009

[quote=venedijk]Maar pen 47 zou massa zijn dus daar kan ik geen 12 meten.. toch??[/quote] Nou, Als de massa IN de ecu is onderbroken, heb je dus een 12 volt voeding naar de verbrui...

14 aug. 2009

Bedankt voor de feedback. Groeten Marcel

14 aug. 2009

Dat kan natuurlijk ook. Groeten Marcel

14 aug. 2009

Moet dan haast wel. Voordat je tot vervanging overgaat, met contact aan, en alles aangesloten meten hoeveel volt je DIRECT op pen 47 van de ecu krijgt. 12 volt, inderdaad ecu def...

13 aug. 2009

nee Groeten Marcel

12 aug. 2009

LEZEN pascal Blijft moeilijk. Groeten Marcel

11 aug. 2009

De bovenste slang van de radiateur terugvolgen naar het motorblok. Daar zit de thermostaat. Groeten Marcel

11 aug. 2009

Wat je ziet is de PAG-Olie, deze moet de compressor smeren. Zo te zien inderdaad te wijten aan een slechte afdichting van het klemblok achterop. Groeten Marcel

11 aug. 2009

Heb je niet gewoon een draadbreuk in de kabels onder de stoel, dit komt vooral doordat de stoel veel verschoven wordt. Dit komt vaker voor dan een defecte gordelspanner. Groeten M...

11 aug. 2009

[quote=tekno 01].....als ik de draad van pool 2 (54g ) koppel aan het mistachterlicht van mijn laguna dan gaan toch alle mistachterlichten branden (auto + vouwwagen ) , maar volge...

11 aug. 2009

Waarschijnlijk OBD, 0mdat ford deze vanuit amerika eerder verplicht was dan onze huidige EOBD. Groeten Marcel

11 aug. 2009

Niet om het een of ander, maar dat is toch volkomen normaal ???, dat heeft renault ook, heeft met de startonderbreker te maken. Groeten Marcel

11 aug. 2009

Vreemd, de OLIE ziet geel/groen, en zonder UV lamp kun je die fluor niet zien. Ik hoor het wel. Groeten Marcel

11 aug. 2009

Autodata heb ik ook ( Onder andere), daar staat toch echt voor jouw auto maar 1 stekker gegeven, tevens de melding dat deze met diagnoseapparatuur uitgelezen dient te worden. Groe...

11 aug. 2009

Tja, de tijd dat je rondom het motorblok kon wandelen bij bijvoorbeeld een oude Corolla is alweer een aantal jaren geleden. Groeten Marcel

11 aug. 2009

Kachel is waarschijnlijk verstopt geweest, door de slangen om te draaien, krijg je tegengestelde stroom, waardoor de verstoppingen doorgespoeld KUNNEN worden. In dit geval is dat d...

11 aug. 2009