Kabels horen maar 1 keer over elkaar heen te liggen. Dus zeg maar een kruis.
Iemand anders het stuur op maximaal vast laten houden en dan de hoes opzij trekken en dan 9 van de 10x kom je er ook met een gewone steeksleutel bij.
Ja ze kunnen soms wat vast zitten inderdaad maar aan de zijkanten van de schakelaar zitten metalen lipjes links en rechts dus als je in ieder geval 1 daarvan kan indrukken via het...
Laat hem eens uitlezen en kijk of er een storing in staat. Ik moet zeggen dat ik de egr klep/egr koeler ook een behoorlijke verdachte vind eigenlijk maar het kan inderdaad aan veel...
Wat Harry zegt gebeurde zeker bij deze blokken maar daar krijg je dan geen turbodruk te hoog van, eerder te laag. Of er is een vacuumslang ergens lek of de regelklep n75 of de vers...
Trek met warme motor (dus moment als hij slecht aanslaat) de stekker eraf van de koelvloeistof temperatuursensor en als hij dan wel net zo snel aanslaat als in koude toestand dan i...
Stuurhoeksensor moet weer opnieuw ingeleerd worden met de testkast,dus ik raad je aan om hem bij de dealer neer te zetten,het gaat met de testkast waarmee je een testprogramma door...
Ik heb een keer zo'n zelfde soort klacht gehad,bij mij was het gasklephuis defect,heb deze toen vervangen en de motor liep weer als een zonnetje. Dat de egr opeens defect is komt v...
Laat even bij de dealer controleren of de codering wel goed is van het stuurwiel regelapparaat, heb al vaker meegemaakt dat de codering opeens verandert was en dan werkt de boel ni...
Dus met de afst.bediening dan werkt het slot van de bestuurders deur niet? Als dat zo is dan weet je waar je moet zoeken. Er lopen vanaf de pomp 3 of 5 (afhankelijk of het een 3 of...
Zo en zo als je een storingsmelding op je instrumentenpaneel hebt dan zou hij wel een storing moeten opslaan in het geheugen, dus dat is wel een beetje raar... Maar zo te horen lig...
Is normaal bij dit type blok dat hij veel olie verbruikt, maar hoeveel verbruikt hij precies? Als het niet te gek is en hij rookt ook niet dan lekker zo laten.
Is de accu ook een keer leeg geweest want dan is deze storing normaal? Zoja, dan storing wissen en als alles het gewoon goed doet (starten e.d.) dan niets aan doen. Het is trouwens...
Zo te horen is het prise-as lager versleten van de versnellingsbak, dat komt wel eens voor, versnellingsbak zou dan uit elkaar moeten.(heb die van mij ook nog staan om dat lager te...
Wat je meet is waarschijnlijk gewoon olie wat hij continue staat te verbranden. Heb dit wel eens gehad met Golf 4 Akl motor, ook na 30 sec opeens roken en als je even een stukje gi...
Stekker van de temperatuursensor eraf halen en dan gaat hij wel gloeien omdat hij dan niet weet hoe warm of koud de motor is.
Wiellager hoor je alleen in bochten of je hoort een steeds hoger gaan klinkend geluid als je harder gaat rijden. Auto op de brug met de wielen los van de grond en dan iemand gasgev...
Klopt, maar een defect klepje is gelijk aan een verstopping :D
Dus geen storingen aanwezig? Het regelkastje bovenop de opvoerpomp van de tank gaat nog wel eens stuk, zou misschien kunnen. Je kan hem daar ook een nachtje laten staan zodat hun h...
Nieuwe schokbrekers lijkt mij niet want die draaien niet mee bij deze wagen. Tijdens stilstaan en sturen draaien alleen de 4 draagarmkogels en de stuurkogen, in 1 van deze zit hoog...
Klinkt inderdaad als een kogel die droog staat in 1 van de 4 draagarmen.
Als je de koppeling intrapt dan is het ook weg?
Of massa los ergens in de cabine (linksonder achter kap motorkapontgrendeling) of contactblokje of toch de zekeringkast op de accu of inderdaad een relais maar dan zul je via een s...
Dus als je de slotcilinder in je hand hebt dan kun je die niet naar beide kanten dezelfde kwartslag verdraaien? Dan zit er inderdaad iets niet goed van binnen. Zou inderdaad kunnen...
Als eerste laten uitlezen en hier de foutcode's vermelden.
Wat voor pomp zit erop? Als je een variabele hebt (dat denk ik) dan draait hij altijd,dat wordt van binnenin geregeld en kan je dus niet zien of hij wel of niet aanslaat. Dat kun j...
Meet over bruin en rood/zwart met aangesloten stekker en tijdens bedienen meet je 12 Volt dan is dat goed en dan is hoogstwaarschijnlijk dat deurregelapparaat stuk, mits de schakel...
Ok mooi!