Kabels horen maar 1 keer over elkaar heen te liggen. Dus zeg maar een kruis.
Iemand anders het stuur op maximaal vast laten houden en dan de hoes opzij trekken en dan 9 van de 10x kom je er ook met een gewone steeksleutel bij.
Ja ze kunnen soms wat vast zitten inderdaad maar aan de zijkanten van de schakelaar zitten metalen lipjes links en rechts dus als je in ieder geval 1 daarvan kan indrukken via het...
Laat hem eens uitlezen en kijk of er een storing in staat. Ik moet zeggen dat ik de egr klep/egr koeler ook een behoorlijke verdachte vind eigenlijk maar het kan inderdaad aan veel...
Wat Harry zegt gebeurde zeker bij deze blokken maar daar krijg je dan geen turbodruk te hoog van, eerder te laag. Of er is een vacuumslang ergens lek of de regelklep n75 of de vers...
Trek met warme motor (dus moment als hij slecht aanslaat) de stekker eraf van de koelvloeistof temperatuursensor en als hij dan wel net zo snel aanslaat als in koude toestand dan i...
Stuurhoeksensor moet weer opnieuw ingeleerd worden met de testkast,dus ik raad je aan om hem bij de dealer neer te zetten,het gaat met de testkast waarmee je een testprogramma door...
Ik heb een keer zo'n zelfde soort klacht gehad,bij mij was het gasklephuis defect,heb deze toen vervangen en de motor liep weer als een zonnetje. Dat de egr opeens defect is komt v...
Zo en zo moet hij weer ingeleerd worden,maar probleem kan ook liggen aan je comfortmodule,deze moet je vaak mee vervangen en daarin zit ook je wegrijblokkering.
Coulance kan je denk ik wel vergeten vw kennende....
Klopt,is de andere kant op draaien,dus probleem in slotcilinder.
Opzich dat stotteren als je net stilstaat komt wel eens voor en ligt dan aan het motorregelapparaat,maar als je 2 massavliegwiel slecht is dan versterkt deze het gestotter. Maar da...
Heeft die garage het ook weer even gecontroleerd toen ze zeiden dat het 100% is goed gegaan? Of zeiden ze dat zonder te kijken naar je auto? Dat olie verhaal klopt van geen kant,he...
Deze heeft volgens mij een bdp sensor zitten achter vliegwiel,maar ben nu ook niet zo zeker eigenlijk. Wat het ook nog kan zijn is het brandstofrelais,maar denk ook eerder de bdp s...
Je kan het bij deze blokken zien als hij een haarscheurtje heeft,er ligt dan na een tijdje stilstaan een heeeelll klein plasje koelvloeistof in 1 van de inlaat kanalen,je moet wel...
Heeft deze niet een snelheidssensor op de bak zitten? Misschien de stekker vergeten.
Als je voelt dat de sleutel naar links anders aanvoelt dan naar recht dan inderdaad een probleem in de slotcilinder,dus in de greep.
En vaak is hij niet meteen goed na het vervangen van lmm,dan moet je eerst een stuk gaan rijden en als het aan de lmm ligt dan zal hij steeds beter gaan rijden.
Wat waren de foutcode's?
Als het goed is zit deze op het stuurhuis gemonteerd en is (bij vw) niet los te vervangen.
Welke codes waren dat die je hebt gewist?
Heb ik al meerdere keren gehad dat de rook uit de richtingaanwijzerschakelaar komt of uit de ruitenwisserschakelaar.
Massakabel op blok wel goed?
Is het net als een klokje wat tikt? Zoja dan is er 1 van de stelmotor van je kachel defect.
Blijft er echt zolang spanning staan op dat motortje? Heb je dat gemeten?
Is het niet de ontgrendelknop in de achterklepgreep die blijft hangen?
Ik geef je helemaal gelijk,ik rij zelf ook een Jap en hoef er eigenlijk nooit wat aan te doen,voor mij geen VW,ja om aan te werken maar meer niet. Ten eerste ze zijn te duur,gaan d...
Ja deze blokken zijn naar mijn idee niet goed doorontwikkelt (de consument test het wel...),vorige week hebben wij er 2 van gehad waarvan een stuk van de zuiger was afgebroken tuss...