Kabels horen maar 1 keer over elkaar heen te liggen. Dus zeg maar een kruis.
Iemand anders het stuur op maximaal vast laten houden en dan de hoes opzij trekken en dan 9 van de 10x kom je er ook met een gewone steeksleutel bij.
Ja ze kunnen soms wat vast zitten inderdaad maar aan de zijkanten van de schakelaar zitten metalen lipjes links en rechts dus als je in ieder geval 1 daarvan kan indrukken via het...
Laat hem eens uitlezen en kijk of er een storing in staat. Ik moet zeggen dat ik de egr klep/egr koeler ook een behoorlijke verdachte vind eigenlijk maar het kan inderdaad aan veel...
Wat Harry zegt gebeurde zeker bij deze blokken maar daar krijg je dan geen turbodruk te hoog van, eerder te laag. Of er is een vacuumslang ergens lek of de regelklep n75 of de vers...
Trek met warme motor (dus moment als hij slecht aanslaat) de stekker eraf van de koelvloeistof temperatuursensor en als hij dan wel net zo snel aanslaat als in koude toestand dan i...
Stuurhoeksensor moet weer opnieuw ingeleerd worden met de testkast,dus ik raad je aan om hem bij de dealer neer te zetten,het gaat met de testkast waarmee je een testprogramma door...
Ik heb een keer zo'n zelfde soort klacht gehad,bij mij was het gasklephuis defect,heb deze toen vervangen en de motor liep weer als een zonnetje. Dat de egr opeens defect is komt v...
Heb je trekhaak? Wie weet heb jij zelfde probleem,zie link. https://problemcar.nl/topic/volkswagen/c...
Als het echt het deksel is wat speling heeft terwijl hij dicht zit,dan zou ik van de aanslagdopjes/plakkers kopen en monteren,weet je wel van die rubbertjes die je ook in je meubel...
Txs voor de oplossing.
De motor wordt nooit echt heet,de uitlaat ook niet,het variabele schoepenmechaniek van de turbo beweegt nooit echt vaak van max naar max dus kan snel stroef gaan bewegen,binnenkant...
Als de motor gewoon goed loopt en er geen storingslampjes branden dan zou ik alles lekker zo laten zoals het nu is. En vertel je pa dat op die manier rijden er mogelijk wel problem...
[quote=Lithje]Als ik hier op Problemcar kijk dan willen de cilinderkoppen nog wel eens scheuren??[/quote] Klopt,alleen gebeurt dat bij de 2.0 tdi en heb zelf nog niet gezien bij de...
Persoonlijk zou ik gewoon een origineel setje halen bij de dealer en ze daar laten inleren.
Deze zit toch in het stuurhuis en de stekker van de sensor zit toch op de pomp? Wat wel eens voorkomt is dat de stekker geoxideerd is op de pomp. Advies stekkers/bedrading controle...
Ben benieuwd.
Ok,en weet je ook wat er stuk zou zijn aan de kop? Pompverstuiverboring uitgesleten? Of iets met klepstoters/nokkenas?
Breng hem eerst naar de dealer voordat je er zelf wat aan gaat doen,straks creeer je een storing en dan wordt het alleen maar lastiger zoeken voor de dealer.
Weet je zeker dat de koppeling lekt? Is het niet de radiateur die lekt? Als het de koppeling is dan kun je waarschijnlijk hier een losse afdichtring voor halen.
Hier niet te moeilijk over doen,gewoon iets opspuiten wat langdurig blijft zitten,maar je kan net zo goed wd-40 gebruiken,en met name op de rolletjes spuiten en de torsieveerstang.
Mocht hij toch dol zijn gedraaid dan kun je in ieder geval een overmaat bout halen bij de dealer,maar dan moet je hem ook weer laten tappen naar die maat.
Zoals eerder al gezegd eerst maar even een goede diagnose laten doen en adviseer je om het niet in een garage te laten doen waar ze hem niet eens kunnen uitlezen. Als ze denken dat...
Vind ik ook. Je hebt hem daar gekocht met garantie dus hun moeten het oplossen.
Heb eigenlijk die vacuumdoos ook nog nooit stuk gezien,wel dat deze een bijgeluid kan maken,brommend e.d. door het pompje wat erin zit.
Klopt wel dat de vloeistof omhoog gaat als er lucht bij het systeem komt. Die dop zorgt ervoor dat het kookpunt wordt verhoogt van 100 naar 110 graden,dat kan omdat het een afgeslo...
Zou die klacht van die trilling gewoon erbij melden als je hem brengt (is eigenlijk de belangrijkste klacht die je hebt),is heel normaal.
Als het toch meteen na het vv van de assen is gekomen dan is daar denk ik wat mis,of die uitlaat geeft toch problemen (resonantie) Zoiets als dit moet je horen om wat meer te kunne...