Kabels horen maar 1 keer over elkaar heen te liggen. Dus zeg maar een kruis.
Iemand anders het stuur op maximaal vast laten houden en dan de hoes opzij trekken en dan 9 van de 10x kom je er ook met een gewone steeksleutel bij.
Ja ze kunnen soms wat vast zitten inderdaad maar aan de zijkanten van de schakelaar zitten metalen lipjes links en rechts dus als je in ieder geval 1 daarvan kan indrukken via het...
Laat hem eens uitlezen en kijk of er een storing in staat. Ik moet zeggen dat ik de egr klep/egr koeler ook een behoorlijke verdachte vind eigenlijk maar het kan inderdaad aan veel...
Wat Harry zegt gebeurde zeker bij deze blokken maar daar krijg je dan geen turbodruk te hoog van, eerder te laag. Of er is een vacuumslang ergens lek of de regelklep n75 of de vers...
Trek met warme motor (dus moment als hij slecht aanslaat) de stekker eraf van de koelvloeistof temperatuursensor en als hij dan wel net zo snel aanslaat als in koude toestand dan i...
Stuurhoeksensor moet weer opnieuw ingeleerd worden met de testkast,dus ik raad je aan om hem bij de dealer neer te zetten,het gaat met de testkast waarmee je een testprogramma door...
Ik heb een keer zo'n zelfde soort klacht gehad,bij mij was het gasklephuis defect,heb deze toen vervangen en de motor liep weer als een zonnetje. Dat de egr opeens defect is komt v...
Misschien een verrot draagarmrubber,of speling ergens in maar laat het even aan een garage horen,geluiden zijn moeilijk te beoordelen via de pc.
Heb je hem uitgelezen,kan ook aan ander slot liggen.
Wordt de kachel na zeg maar 5 minuten wel warm na een koude start?
Misschien heb je een stekker vergeten erop te zetten,maar je kan ook eens even accupool loshalen dan gasklephuis reinigen,accupool er weer op en starten met alle verbruikers uit (k...
Controleer eerst ff de vacuumslang die naar de vacuumdoos gaat van het variabele deel van de turbo. Kan ook de druksensor zelf zijn,of de magneetklep n75. Je kunt ook met een vacuu...
Originele afst.bediening? Of een achteraf inbouwset? Aan de batterij ligt het niet.
Yep,bekend probleem bij de 1.4 blokken.
Dat hoort pas te gebeuren als je op de rem trapt,doen de remlichten het nu wel of blijven ze continue branden?
Deze storing kan aan 4 dingen liggen:of de turbodruksensor,of lekke vacuumslang,of de vacuum regeldoos,of opgelost dmv een softwareupdate,maar ik denk dat je ervanuit mag gaan dat...
Nou mooi man,nu maar hopen dat het wegblijft.
En toch heb ik al wel een aantal turbo's vervangen van dit type blok en van de uitvoering zonder compressor (bij de een 0,0 speling op de as en bij de andere teveel speling),maar d...
Ook om het feit dat het misschien nog wel coulance kan zijn,maar dat weet ik niet zeker.
Wis de leerwaardes,reinig degasklep en leer hem opnieuw in met de testkast en dan weer even aankijken.
Dat zei ik hem ook al min of meer in de originele topic..... https://problemcar.nl/topic/volkswagen/v...
Nou mooi dat het weer gemaakt is toch.
Dus 1 kant werkt wel? (is makkelijker als je dat gelijk vermeld). Niet gewoon zekering defect? (links en rechts zijn apart gezekerd).
Laat het gewoon de dealer doen,misschien zit er nog coulance op.
[quote=patje04]Beste, En zelf geraak ik niet aan die weerstand ? Anders haal ik nu in het weekend de stoel er is uit en alle bedrading eens goed kontroleren en hopen dat ik het dan...
Nee dat is niet mogelijk,probleem is nu ook dat airbag systeem is uitgeschakeld dus ik zou het laten maken ivm veiligheid. En hoe komen ze bij de zij-airbag? Je hebt een storing ov...
Ja en als er iets uitkomt wat onder garantie valt dan daarna naar de dealer gaan.