Kabels horen maar 1 keer over elkaar heen te liggen. Dus zeg maar een kruis.
Iemand anders het stuur op maximaal vast laten houden en dan de hoes opzij trekken en dan 9 van de 10x kom je er ook met een gewone steeksleutel bij.
Ja ze kunnen soms wat vast zitten inderdaad maar aan de zijkanten van de schakelaar zitten metalen lipjes links en rechts dus als je in ieder geval 1 daarvan kan indrukken via het...
Laat hem eens uitlezen en kijk of er een storing in staat. Ik moet zeggen dat ik de egr klep/egr koeler ook een behoorlijke verdachte vind eigenlijk maar het kan inderdaad aan veel...
Wat Harry zegt gebeurde zeker bij deze blokken maar daar krijg je dan geen turbodruk te hoog van, eerder te laag. Of er is een vacuumslang ergens lek of de regelklep n75 of de vers...
Trek met warme motor (dus moment als hij slecht aanslaat) de stekker eraf van de koelvloeistof temperatuursensor en als hij dan wel net zo snel aanslaat als in koude toestand dan i...
Stuurhoeksensor moet weer opnieuw ingeleerd worden met de testkast,dus ik raad je aan om hem bij de dealer neer te zetten,het gaat met de testkast waarmee je een testprogramma door...
Ik heb een keer zo'n zelfde soort klacht gehad,bij mij was het gasklephuis defect,heb deze toen vervangen en de motor liep weer als een zonnetje. Dat de egr opeens defect is komt v...
Maar bij weinig kennis van zaken zou ik er niet aan gaan beginnen.
Code ken ik ook niet,heb wel eens zo'n pompje vervangen,maar 2008 is garantie........
[quote=patje04]Beste, En welke weerstand moet je dan gebruiken en aan welke draadjes moet je die solderen ? Alvast bedankt Gr, patrik[/quote] Nee,dit is niet te krijgen voor iedere...
Precies,maar eerst ff uitlezen.
Txs. Klopt,de nieuwe schakelaar ziet er anders uit omdat deze al denk ik wel 5x verbeterd is door de fabriekant en ze geven nu nog wel eens problemen. Kan zijn dat je een oud type...
kan komen dat als de schakelaar het rempedaal een klein stukje indrukt dat de vloeistof in remsysteem niet terug kan stromen,de remmen worden heet,de vloeistof wordt heet en gaat d...
Kan zijn dat schakelaar niet goed zit gemonteerd en dat de rem een stukje ingetrapt blijft staan,haal de schakelaar even eruit en kijk of het dan goed is.
Nooit een hogere zekering erin plaatsen dan die erin hoort,hij gaat niets voor niets stuk!! Kan anders brand ontstaan!! Bij dit soort klachten kijk ik eerst op schema wat er aan d...
Wij hebben een weerstandje die je op de stekker kunt plaatsen die dezelfde waarde heeft als de spanner,als de storing dan wegblijft dan weet je dat de spanner stuk is.
Andere olie maakt niks uit,als ik een gok mag doen dan ligt er een klepstoter uit/defect,als dat zo is dan kan dat uiteindelijk ernstige gevolgen hebben voor de motor. Heb ze vaker...
Je kunt de accu laten testen,maar 9 van de 10x is het de startmotor die stuk is,en haal gewoon diegene die erin hoort (onderdeelnummers vergelijken).
Das wel heel erg raar dat ze na 1.5 week nog niks hebben gevonden.......staat hij daar alleen maar stil en te wachten dat ze er aan gaan beginnen? Of zijn ze er al mee bezig gewees...
Misschien de uitlijning nu fout waardoor de wielen niet meer mooi staan,gaat dan ook raar sturen. Stuurkogel wel opgemeten en weer precies zo gemonteerd?
Relais stuk van de ecu? Massapunten controleren,of losse accupool? Zijn wel verdacht veel storingen die misschien een gezamelijke massa/plus kunnen hebben.
Zitten als het goed is 2 pompen in de tank ivm de 4W-drive,misschien 1 pomp die het niet doet en daardoor geen brandstof krijgt in een bocht?
Ja dat zou kunnen alleen maakt de compressor niet echt een kloppend geluid maar een brommend geluid. Heb dit wel eens gehad en toen was de compressor stuk,bleef maar pompen omdat h...
[quote=Paulus53]Uiteindelijk ging het waarschuwingslampje toch weer branden ... en bleef branden. Maar nu zag ik direct dat een stadslicht het niet meer deed. Maar wat het de eerst...
En toch als je de storing gaskleplichter V60 of zoiets hebt dan loopt het eigenlijk altijd uit op een nieuw gasklephuis. Je kan de gok wagen om er 1 van de sloop te halen,zo vaak g...
Waarschijnlijk heeft deze een electronische egr klep,deze is hoogstwaarschijnlijk stuk (blijft open staan),of misschien een vacuumlek ergens. Of distributie staat toch verkeerd.
[quote=Paulus53]Einde geval[/quote] En?