Kabels horen maar 1 keer over elkaar heen te liggen. Dus zeg maar een kruis.
Iemand anders het stuur op maximaal vast laten houden en dan de hoes opzij trekken en dan 9 van de 10x kom je er ook met een gewone steeksleutel bij.
Ja ze kunnen soms wat vast zitten inderdaad maar aan de zijkanten van de schakelaar zitten metalen lipjes links en rechts dus als je in ieder geval 1 daarvan kan indrukken via het...
Laat hem eens uitlezen en kijk of er een storing in staat. Ik moet zeggen dat ik de egr klep/egr koeler ook een behoorlijke verdachte vind eigenlijk maar het kan inderdaad aan veel...
Wat Harry zegt gebeurde zeker bij deze blokken maar daar krijg je dan geen turbodruk te hoog van, eerder te laag. Of er is een vacuumslang ergens lek of de regelklep n75 of de vers...
Trek met warme motor (dus moment als hij slecht aanslaat) de stekker eraf van de koelvloeistof temperatuursensor en als hij dan wel net zo snel aanslaat als in koude toestand dan i...
Stuurhoeksensor moet weer opnieuw ingeleerd worden met de testkast,dus ik raad je aan om hem bij de dealer neer te zetten,het gaat met de testkast waarmee je een testprogramma door...
Ik heb een keer zo'n zelfde soort klacht gehad,bij mij was het gasklephuis defect,heb deze toen vervangen en de motor liep weer als een zonnetje. Dat de egr opeens defect is komt v...
Is een bekend probleem bij de 1.6 fsi. Meestal zit de oorzaak in de nokkenasversteller,deze is ook verbeterd. Maar het kan ook nog aan het oliefilterhuis liggen. Is de distributiek...
Ga ook aan een wiellager denken zo te horen. Hoe heeft deze monteur het lager getest?
Is een bekend probleem bij de Golf 5 en Touran. Het is zeg maar de lambdasonde na de katalysator. De dealer zou moeten weten wat er aan de hand is,want als hij van voor een bepaald...
[quote=Tiguan]Hoe is de toestand van de distributieriem als het een 16v klepper is de distributieriem goed laten controleren. Of die nog goed op tijd staat[/quote] Hier ga ik ook a...
http://nl.wikipedia.org/wiki/Brandpunt_v... Of google eens.
Let er wel op dat de airco afgetapt moet worden,en ook als die monteur deze klus nog niet kent dat hij denk het in 1 dag te doen,want dat gaat dan normaal niet lukken. Alles wat je...
Dan rij je daar toch even langs een garage.
Zoete lucht uit de roosters duid bijna altijd op een lekke kachelradiateur.
Slotcylinder moet er eerst uit,zijkant deur plastiek dopje verwijderen,dan de torx schroef voorzichtig losdraaien totdat je weerstand voelt,met de sleutel in slot de cylinder eruit...
Gewoon even langs een garage rijden en ze stellen hem af,is 1 minuut werk.
Eerst storing uit laten lezen.(in motor en bak) Remlichtschakelaar op werking controleren. Anders bakolie verversen,en als dat niet helpt,dan zit het probleem waarschijnlijk in de...
Kraakt hij dan? Dan zit het in de synchromeshringen van de 3e. Mechaniek kun je afstellen.
Met elke soort olie zou hij niet opeens moeten gaan lekken,dus het is denk ik toeval. Er zit dan toch ergens een lek,en na 330000 km is dat opzich ook niet raar. Krukaskeerring ver...
Die lekkage zal steeds meer gaan worden,lapmiddelen werken niet of werken tijdelijk. Die keerring is veel werk om te vervangen,want de versnellingsbak moet er eerst vanaf. Daarna i...
Staat de tandriem niet toevallig te slap?
Blijft hij na een tijdje stationair ook op de 70 graden staan? Zo ja,Dan mogelijk de temp.sensor (zijkant cylinderkop) stuk of de meter in instrumentenpaneel. Zo niet,thermostaat d...
Zoemer zal wel in instrumentenpaneel zitten,deze kun je testen dmv een actuatortest met de testkast.
Misschien een softwareupdate zou kunnen helpen.
Lijkt mij dat de koppelingsplaat van de vaste vliegwielset wel tangentiaalveren heeft,wat de plaat van een 2mv set weer niet heeft. Ik heb er geen ervaring mee,maar theoretisch zou...
Gewoon nieuwe set halen inclusief de waterpomp,niet gaan klooten!