Kabels horen maar 1 keer over elkaar heen te liggen. Dus zeg maar een kruis.
Iemand anders het stuur op maximaal vast laten houden en dan de hoes opzij trekken en dan 9 van de 10x kom je er ook met een gewone steeksleutel bij.
Ja ze kunnen soms wat vast zitten inderdaad maar aan de zijkanten van de schakelaar zitten metalen lipjes links en rechts dus als je in ieder geval 1 daarvan kan indrukken via het...
Laat hem eens uitlezen en kijk of er een storing in staat. Ik moet zeggen dat ik de egr klep/egr koeler ook een behoorlijke verdachte vind eigenlijk maar het kan inderdaad aan veel...
Wat Harry zegt gebeurde zeker bij deze blokken maar daar krijg je dan geen turbodruk te hoog van, eerder te laag. Of er is een vacuumslang ergens lek of de regelklep n75 of de vers...
Trek met warme motor (dus moment als hij slecht aanslaat) de stekker eraf van de koelvloeistof temperatuursensor en als hij dan wel net zo snel aanslaat als in koude toestand dan i...
Stuurhoeksensor moet weer opnieuw ingeleerd worden met de testkast,dus ik raad je aan om hem bij de dealer neer te zetten,het gaat met de testkast waarmee je een testprogramma door...
Ik heb een keer zo'n zelfde soort klacht gehad,bij mij was het gasklephuis defect,heb deze toen vervangen en de motor liep weer als een zonnetje. Dat de egr opeens defect is komt v...
Goed kijken of er toevallig geen resten van de v-snaar achter de krukaspoelie zijn gekomen en dus bij de distributieriem/krukastandwiel zijn gekomen. Beste is om te slepen idd voor...
Eerste de codering goed krijgen en daarna de stuurhoeksensor inleren. Probeer beiden eens met de testkast van de dealer.
Als je de auto op slot of open doet met de sleutel in de deur, gaat dat goed of niet? Hoe voelt dan die slotcilinder aan? Links/rechts veerdruk of voelt het lam aan? Eerste verdach...
Je bedoeld waar je je sleutel in stopt? Wel apart want dat valt eigenlijk nooit zomaar eruit. Ik zou even langs de dealer gaan, dan kunnen hun zien wat er stuk is en wat je nodig h...
Ik zou hem eerst even laten uitlezen en kijken of en welke storingen erin staan en deze hier melden en aan de hand daarvan verder kijken. Anders zijn de optie's nog een vervuild ga...
Ohh wacht het is een cabrio zie ik nu pas.. die heeft nog vacuum ja. Nou inderdaad hoop dat het weg blijft.
[quote=djbosanac]bedankt voor de tip, ga morgen zeker dan even een relais vervangen. Zit vaak aan de linkerkant (bestuurderskant) bij aan de zijkant toch de relais voor de knipperl...
Maar wel vreemd dat alle storingslampjes op instrumentenpaneel aan gaan maar er uiteindelijk alleen een achterklepstoring in staat. Ik ken KTS niet maar misschien laat die niet all...
Oke bedankt voor je feedback!
Zou hem eerst even laten uitlezen en kijken of er een storing in staat en daarna weer verder kijken.
Inderdaad, maar wel vaker het relais wat stuk is en dat is de alarmlichtschakelaar zelf, ik zou eerst alleen deze proberen want dat is 5 min werk.
1. Mogelijk loopt het ruitmechaniek stroef omdat er inwendig waarschijnlijk iets is afgebroken dus kantelt het raam tijdens bedienen en loopt hij vast. Wat gebeurd er als je tegeli...
Bij een VW in ieder geval wel. Mar is niet veel werk hoor, gewoon subframe's positie vaststellen en dan hem alleen laten zakken (zoveel mogelijk vast laten zitten) en dan kan je he...
Geef eens tijdens het bedienen een harde klap op de binnen deurgreep, als hij het dan gaat doen dan moet je een revisiesetje monteren voor in het motortje. Gebruik de zoekfuctie ma...
Ja dat zou wel kunnen. Hoeveel km heeft hij gedraaid? Klinkt het blok ook gewoon goed? Geen getik oid? Verstuiver zou kunnen maar het kan ook zijn dat de pompverstuiver is uitgesl...
Is op zich niet raar, het is maar net hoe het materiaal reageert op temperatuur verschillen. Met koppelingen van handbakken heb je juist vaak koud schokkend optrekken en warm beter...
Heb je de stekkers van verstuivers er wel goed op gedrukt? Deze moet je ff doorduwen zeg maar voordat hij goed zit.
Je bedoeld dat hij dribbeld/bobberd? Meestal in z'n D en dan ongeveer 10 km/h en dan half gas geven, zeg maar afslaan een oprit op en dan voel je even geschok/trilling op het momen...
Hij gaf eerst aan dat cil 1 het probleem was, heb je hem nu weer uitgelezen en is het weer cil 1 die problemen geeft?
Ik hou de bedragen eigenlijk nooit echt in de gaten maar vind het wel heel erg veel voor een distributieset incl nokkenasversteller. Heb je nog meer daarbij laten uitvoeren? Beurt...