TheoStek heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
De aanjager moet gewoon werken als de airco niet wordt opgezet. Doet de aanjager het wel zonder airco? De lage/hogedruk schakelaar (pressostaat) vindt je in de buurt bij de filter...
De deur is "OPEN" Het volgende wat ik heb gedaan, het raam rubber buitenzijde opgetilt, raam omlaag en liggen vissen met ijzerdraad.. Op een gegeven ogenblik met veel GELUK trok i...
Artikel 5.2.47 bescherming inzittenden 7. De autogordels moeten deugdelijk zijn bevestigd en mogen niet zodanig zijn beschadigd dat de sterkte ervan in gevaar wordt gebracht. To...
De TS zal zeker de koelventilator bedoelen, het zijn er twee en dan is het die aan de passagiers kant (rechts) vanuit de auto gezien. Komt zeer véél voor bij Passat. Zoals ik heb...
Merk tekens voor afstelling opnieuw kontroleren. Mogelijkheid die bestaat dat de riem versprongen is.
Laat die filter in één keer vervangen, het systeem moet toch leeg als het expansieventiel wordt vevangen. Het volgend jaar moet het systeem weer leeg gemaakt worden voor de filter...
Het geen de airco betreft. Alles is mogelijk? maar weet dat het flink wat werk is en geld gaat kosten. Op de eerste plaats moet je er aan denken dat ecc (electronic climate contr...
Het gesis zal niet onder de motorkap vandaan komen wat je hoort. Is afkomstig van de verdamper onder/achter het dasboard. In eerste instantie zou ik zeggen te weinig koudemiddel...
Ik kan je helaas niet zeggen waar het relais zich bevind, mijn programma laat geen electrisch schema zien over desbetreffende auto. Een kennis van mij informeerde mij het volgende:...
Lijkt mij meer op remolie, dus even kijken of er geen lek aan de remklauw, leiding, of zuigers zit.
Rijd je met airco aan! Meest voor de hand liggend is, dat de afvoer voor het condenswater afkomstig van de verdamper verstopt zit.
Het hoeft niet meteen aan het relais te liggen. Kan ook de magneetkoppeling zelf zijn, (afstand te groot), en wordt een foutcode gegeven naar het relais. Dus heb je ECC..vermeld al...
Idd deze zal een dual airco regeling hebben, (bestuurders/passagiers zijde apart regelbaar) Veel voorkomend in deze gevallen dat de stelmotor, in dit geval links vast zit of defec...
Bedankt voor het snel reageren,,,tussentijds is ie zelf op onderzoek geweest en vermeld het volgende. [quote]Schakelaar losgenomen en heb rechtstreeks 12 volt gegeven. De kachelm...
[quote=atoompje]Hallo koen, Nou het probleem is dat de pomp een slepent geluid maakt,zelfs af en toe met starten lijkt hij vast te slaan????[/quote] Dan heb je ook de airco aan st...
De compressor mag géén vloeibaar koudemiddel aan zuigen!! Als de compressor "vloeibaar koudemiddel aanzuigt" door 'n defect of verkeerde handeling! wordt in vak jargon gesproken o...
Sorry! ik heb het over een "anti rijp sensor", en niet over temperatuur sensoren. De temperatuur voeler zit in het luchtaanzuigkanaal. Deze heeft de functie om een tweede meting v...
ECC heeft geen verdamper sonde (anti rijp sensor)
Rijp (ijs) op de leidingen/verdamper ontstaat wanneer de verdampingsdruk/temperatuur lager komt te liggen dan de zuigdruk. Als de zuigdruk lager dan 2 bar komt te liggen bij compr...
[quote=AS1]dan zou ik die kip maar eens helemaal verwijderen. :-) Het systeem is berekend op een condensor met een bepaald oppervlak. Dat wordt nu niet gehaald. Nu ben je minstens...