Dat zijn de swirl kleppen, deze knijpen de lucht een beetje bij lage toeren waardoor de lucht sneller gaat stromen en dus beter mengt in de cilinder. Maar als je naar de dealer gaa...
Kaartlezer verwijderen en openmaken. Dan zie je een printplaat. Op die printplaat zitten twee rode knopjes, maar deze mag je niet zien, er moeten hoerboven twee zwarten lipjes zitt...
Nee maar die geeft ie ook niet. Er kan een lipje afgebroken zijn in de kaartlezer. Als dat zo is dan wil hij de kaart niet inlezen. Als je niet weet waar je op moet letten dan merk...
Hebben ze de werking van de kaartlezer gecontroleerd?
Ja, een test om te weten of je het weg kan poetsen: Even wat spuug op de krasjes, als je de krasjes dan niet meer ziet dan zijn ze weg te poetsen. Blijven de krasjes anders van kle...
Over het lerend vermogen, je moet je niet voorstellen dat de automaat leert van jou gedrag. De automaat heeft een x aantal programmeringen in de computer en hij kijkt welke het bes...
Die hoge toeren komen niet door de airco, motormanagment corrigeert je toerental bij in en uit schakelen van airco zodat je er bijna niks van merkt. Wat je wel even kan doen is de...
Nee gas en benzine gebruiken niet de zelfde injectoren, hierdoor kunnen bij benzine auto's op gas de injectoren aardig vies worden.
Zo had ik het niet gelezen, ik las dat het overschakelen niet uitmaakte. Dus brandstof soort doet er niet toe, maar misschien kan topic starter er bij vermelden.
Vanaf de lucht filter de dikke buis volgens kom je vanzelf bij smoorklephuis, maar ik kan je niet helpen hoe je die schoon moet maken.
De airco trekt niet zoveel kracht dat de auto er van inhoud. Mogelijk het ontstekings gedeelte, maar dan zou de auto volgens mij niet zomaar weer wegschieten. Smoorhuis is het eers...
Smoorklep huis schoonmaken.
En niet alle dealers vragen de zelfde prijs, even rond bellen loont.
Mooi dan. Nette prijs.
Mogelijk de rubbers of reactie stangen van de stabilisator stang.
Jep in het slot, is niet los te koop bij renault. Maar mogelijk een electronica onderdelen zaak die je uit de brand kan helpen.
Kwestie van meten en ervaring. Als je weet hoe lang gemiddeld die auto met een gemiddelde rijstijl over de schijven doet. En ze meten de huidige dikte, dan weet je hoeveel je nog t...
Je kan een orginele kopen, de goedkoopste die de dealer aanbied en dan de motor overzetten op het nieuwe mechaniek. (er zit wel een complete motor bij maar kan zijn dat je een duur...
Wellicht even de stekkers van de radio aandrukken. De scherm info en de stuurbediening zitten als stekkers achter op de radio.
Als je koppeling geen hulp veer heeft (dit is een recall geweest) dan kan het zijn dat na verloop van tijd je koppeling pedaal niet hoog genoeg komt om de schakelaar in te drukken....
Staat ie niet in demo mode?