ronny530

Is het nu enkel het midden console of totale uitval van de verlichting?. Wat betreft de koppeling kan ik kort zijn, als het pedaal pas bovenin pakt is deze zo goed als versleten. D...

26 feb. 2012

Kachel radiateur is bij Renault wel een probleem met name in kangoo's of het bij de Megane ook zo is? gezien de leeftijd moet je die optie wel openhouden.

11 feb. 2012

Waterpomp aan zijn einde misschien.

11 feb. 2012

Alle vacuümslangen vervangen. Het slechte lopen en afslaan komt gewoonweg door valse lucht.

11 feb. 2012

Stekker vervangen, aansluitingen hebben geen goed contact.

31 dec. 2011

Ik rij een Laguna 2.0 1.6V van 1999 en heb ook een oliepeil indicator op het dashboard leuk maar verwarrend. De sensor is niet aan de peilstok bevestigd maar waarschijnlijk middel...

29 dec. 2011

Zonder dollen bij de 1.8 motor moet je alle aansluitstukken van de vacuümslangen vervangen, niet controleren vervangen. De motor is niet stuk te krijgen of je moet hem mishandelen....

9 dec. 2011

Bedankt voor de reactie's zover, het geluidprobleem heb ik inmiddels opgelost door van de voorste luidsprekers aan één kant de fase te wisselen, dus plus aan min en min aan plus. N...

3 dec. 2011

Dan kan ik abuis zijn maar in de handleiding staat toch duidelijk dat de binnen temperatuur geregeld wordt door het rooster van de unit in de auto. Al die toetsen en mogelijkheden...

2 dec. 2011

Moeilijk om in dit geval iets uit te leggen. Als het gaat om een thermostatisch geregelde temperatuurregeling, makkelijk woord voor climate control is de sensor opgenomen in de uni...

2 dec. 2011

Als de motor op benzine goed loopt en het probleem zich enkel bij rijden op lpg voordoet wordt het tijd voor de gas specialist.

18 nov. 2011

Doe zelf eens onderzoek google geeft binnen een paar seconden alle gegevens.

18 nov. 2011

Het lampje zal wel van de lambda sensor zijn dus een inspuitcomputer storing. De stekker zal van de temperatuursensor zijn. Sensor vervangen een optie?

14 nov. 2011

Vacuümslangen op het inlaatspruitstuk vervangen, zijn er twee achter het injectorhuis. Vervolgens nog één aan voorzijde motor bij de carterontluchting. Het zijn kleine stukjes slan...

14 nov. 2011

Als ik het goed begrijp heb je een lampje in serie gezet met de aansluiting van de minpool accu en de min kabel. Brand het lampje zwak of volop. Om de radio uit te sluiten moet je...

5 nov. 2011

De accu had je vervangen lees ik in de openings topic. Als je 11 volt accuspanning hebt is die totaal uitgeput. Dit ligt dan niet aan de accu maar aan de dynamo of de multieriem di...

5 nov. 2011

Die oude Kadettjes hebben een grote radiateur met een koelingsvermogen van hier tot Tokio. die vin wordt niet aangesproken als de koelvloeistof temperatuur binnen de marge blijft....

5 nov. 2011

De laadspanning is zowiezo veel te laag behoort zo'n 14,2 volt te zijn. Een versleten multiriem dan wel een defecte dynamo is 9 van de 10 keer de oorzaak.

4 nov. 2011

Een vw LT kenner vertelde mij dat dit een bekend probleem bij dit type dieselmotoren is en hij adviseerde me er niets aan te doen zolang het onregelmatig lopen maar zo kort duurt...

22 okt. 2011

Alle motoren zijn vloeistofgekoelde, 4-cilinder lijnmotoren voorzien van kopkleppen, bediend door een onderliggende nokkenas d.m.v. stoterstangen. de motor is dus vrij simpel opgeb...

17 okt. 2011