Mooi bedankt voor de feedback
Een niet goed afdichtende verstuiver. Verstuiver demonteren en de boel reinigen . Zitting slijpen indien nodig , brandplaatje vervangen , verstuiver controleren op defect en alles...
Dat kan , zou gewoon gaan rijden en kijken hoe het zich ontwikkeld.
Is het vaseline dan , als je zekerheid wil maak je het schoon en kijk of hij dan beter aanslaat want starten doet hij wel. De juiste bougies gemonteerd en electrode afstand gecontr...
Ook als je niet tegen de leuning hangt ?
Mooi bedankt voor de feedback
Opgelost dus ?
Moet geen probleem zijn lijkt mij maar zou even vragen bij diegene waar je hem koopt voor de zekerheid
Wat is druk op het water ? Er ontstaat altijd druk in het systeem , om kookpunt te verhogen. Verlies je koelvloeistof ? Je kunt het systeem laten testen op aanwezigheid van verbran...
Dus opnieuw draad getapt Mooi dat het gelukt is.
Ik gebruik bv. Waslijn of dik electra draad om de rubbers er in te werken soms is het rubber wat stug dan gooi ik ze in goed heet water met 2 man de klus doen in het midden onderaa...
Google eens er zijn vast externe partijen die dat kunnen.
Al eens kleppen laten stellen ?
Of ze de juiste waardes aangeven bv. Dealer of geschikte uitleesapparatuur gebruiken.
Balkje er voor .
Op je sleutel pulserend op openen blijven drukken en tegelijkertijd op je slot tikken via de binnenkant , slot zit waarschijnlijk mechanisch vast.
Laat ze met een meetklok eens controleren of ze slingeren voordat je weer veel kosten maakt zonder zekerheid. Tevens zou ik het complete onderstel incl. Schokbrekers controleren op...
Voor zit een regelsensor na zit een meetsensor.
Fout is opgeslagen in het geheugen zal uit te lezen zijn.
Remblokken speling in de houder bv. Niet is in de kofferbak liggen ?
Lucht lekken langs de sensor kun je uit sluiten. Als het inlaatspruitstuk water gekoeld is , komt er water in je cilinder , maar geen lucht in je koelsysteem , in alle gevallen is...
Staat het slot in de juiste stand ? Draadbreuk i de kabel doorvoer is inderdaad ook een optie. Maar begin eens met onderzoeken / meten. Je bedoeld neem ik aan de cv er niet af gaat...
Ik zou een originele bij de dealer halen , die imitatie zenders lossen niet altijd de problemen op , wijken vaak af.
Draai hem eens warm met de dop er op. Het is een zelfontluchtend systeem , controleer of er koelvloeistof of lucht uit het dunne ontluchtingsslangetje komt als de motor loopt. Haal...
Verschil zit hem in de spanner en het bouwjaar voer de types maar eens in op de gates site dan zie je het verschil.
Gasklephuis al gecontroleerd op vervuilling ?
De moeren zijn zogenaamde kooimoeren , zitten binnenin het chassis/koetswerk , als ze meedraaien zit er niets anders op dan deze ruimte bereikbaar maken , openslijpen. Recent een f...
Een vuile of gebroken abs ring geeft hetzelfde effect.
Wat heb je zelf al gecontroleerd ? Spanning gemeten op ventilatormotor enz.
Er zal toch een poulie niet in lijn staan , heb je ze allemaal op speling gecontroleerd ? Hou er eens een rei langs , dan zie je gauw genoeg wat er scheef staat. Geleiderol , spanr...
Als je hem warm draaid , heb je dan de dop wel op het tankje, met de dop er af spuit het koelwater er zo wie zo uit , de lucht die achter de thermostaat zit komt dan met geweld vri...
Dat kan zeker na 60.000 km.
Thermostaat zit er goed in , ik zou toch eens kijken of er geen lucht blijft zitten.
Systeem is goed ontlucht ?
Heb je al eens compressie gemeten bij een koude motor ?
Een accu die te lang met een te lage spanning heeft gestaan , is meestal overleden. Kijk of ze er een nieuwe in gezet hebben. Tevens kunnen de ramen bij te lage spanning niet goed...
Als hij pas open gaat , als het water kookt is dit te laat. Thermostaat dient vrij in het water te hangen , dus niet op de bodem te liggen. Een staaftemperatuurmeter met voldoende...
Koppakking is op de juiste wijze vervangen/gemonteerd ? De radiateur wordt wel warm ? Thermostaat nagekeken , hoe ?
Dan zit ik toch te denken aan een verkeerde of niet juist werkende thermostaat. Bij een verstopping wordt hij juist te warm.
Wat je aan geeft zijn allemaal mogelijkheden , een koelsysteem is nooit in 1x helemaal goed schoon te krijgen , spoelen met een oplosmiddel/reinigingsmiddel zal ook meerdere keren...