Mooi bedankt voor de feedback
Een niet goed afdichtende verstuiver. Verstuiver demonteren en de boel reinigen . Zitting slijpen indien nodig , brandplaatje vervangen , verstuiver controleren op defect en alles...
Dat kan , zou gewoon gaan rijden en kijken hoe het zich ontwikkeld.
Is het vaseline dan , als je zekerheid wil maak je het schoon en kijk of hij dan beter aanslaat want starten doet hij wel. De juiste bougies gemonteerd en electrode afstand gecontr...
Ook als je niet tegen de leuning hangt ?
Mooi bedankt voor de feedback
Opgelost dus ?
Moet geen probleem zijn lijkt mij maar zou even vragen bij diegene waar je hem koopt voor de zekerheid
Wat is druk op het water ? Er ontstaat altijd druk in het systeem , om kookpunt te verhogen. Verlies je koelvloeistof ? Je kunt het systeem laten testen op aanwezigheid van verbran...
Dus opnieuw draad getapt Mooi dat het gelukt is.
Ik gebruik bv. Waslijn of dik electra draad om de rubbers er in te werken soms is het rubber wat stug dan gooi ik ze in goed heet water met 2 man de klus doen in het midden onderaa...
Google eens er zijn vast externe partijen die dat kunnen.
Al eens kleppen laten stellen ?
Of ze de juiste waardes aangeven bv. Dealer of geschikte uitleesapparatuur gebruiken.
Balkje er voor .
Op je sleutel pulserend op openen blijven drukken en tegelijkertijd op je slot tikken via de binnenkant , slot zit waarschijnlijk mechanisch vast.
Laat ze met een meetklok eens controleren of ze slingeren voordat je weer veel kosten maakt zonder zekerheid. Tevens zou ik het complete onderstel incl. Schokbrekers controleren op...
Voor zit een regelsensor na zit een meetsensor.
Fout is opgeslagen in het geheugen zal uit te lezen zijn.
Remblokken speling in de houder bv. Niet is in de kofferbak liggen ?
Controleer je vacuumslangetjes eens op lekkage . De mapsensor aansluiting controleren.
Dan zou ik toch eens gaan kijken of er in het laatste stuk , dat niet vervangen is , of er daar geen lek zit.
Zijn de winterbanden dezelfde soort velgen , soms zit er verschil in de moeren tov het pasvlak in de velg. Je hebt bolkop of conische bevestiging , als de pasvlakken niet bij elkaa...
Lijkt er op dat er langzaam lucht in het brandstofsysteem komt. Controleer de retourslangetjes eens , en het brandstofsysteem op vette plekken.
Dit zijn niet de moeilijkste motoren , misschien samen doen met iemand die het al wel eens vaker gedaan heeft. Er dient met enig technische kennis gewerkt te worden. Kop laten vlak...
Als het toerental omhoog vliegt heb je dan de voet op de rem ?
Als dit gebeurt , kijk dan eens wat er met je gasklep gebeurt , waar de kabel aan zit , desnoods dit met de hand simuleren . Gebeurt het trouwens ook als hij in zijn N of P staat ?
Spinnekop ontluchten ? Of de plunjer is vast gaan zitten , klop eens voorzichtig op het huis.
Intervalrelais defect zit ik aan te denken.
Heb je een drukknop op je dashbord zitten , voor de centrale portiervergrendeling , ik vermoed van wel , hou deze eens ingedrukt , gebeurt er dan wel wat met je cv ? Zo ja , auto o...
Is deze nog met een kabel , naar de gasklep en de versnellingsbak ?
Dan zet je nu de mistlamp achter aan , brand deze op de plek waar rechts de achteruitverlichting zit , heb je er dus maar 1
Volg de kabel van de ruitenwissermotor , voor zover ik weet 4 draden , bruin rood geel en groen. Even zoeken op windshieldwipermotor Mercedes.
Op de brug is makkelijker.
Ik zou eerst eens meten op je ruitenwissermotor , als deze vervuild is , sleepcontacten , krijg je dezelfde verschijnselen. De stekker van de ruitenwissermotor zit dacht ik in je z...
Heeft deze een hogere lagere km stand of dezelfde ?
Dan de volgende keer , maar meten.
Dat de plus en de min pool op dezelfde plaats zitten als de oude accu , anders passen je kabels waarschijnlijk niet.
Laat hem eens uitlezen.
Ontgrendelmotortje defect , vast gevroren zou een optie kunnen zijn. Via de kofferbak achter de binnenbekleding volgens mij bereikbaar , anders via wielkuip.