Mooi bedankt voor de feedback
Een niet goed afdichtende verstuiver. Verstuiver demonteren en de boel reinigen . Zitting slijpen indien nodig , brandplaatje vervangen , verstuiver controleren op defect en alles...
Dat kan , zou gewoon gaan rijden en kijken hoe het zich ontwikkeld.
Is het vaseline dan , als je zekerheid wil maak je het schoon en kijk of hij dan beter aanslaat want starten doet hij wel. De juiste bougies gemonteerd en electrode afstand gecontr...
Ook als je niet tegen de leuning hangt ?
Mooi bedankt voor de feedback
Opgelost dus ?
Moet geen probleem zijn lijkt mij maar zou even vragen bij diegene waar je hem koopt voor de zekerheid
Wat is druk op het water ? Er ontstaat altijd druk in het systeem , om kookpunt te verhogen. Verlies je koelvloeistof ? Je kunt het systeem laten testen op aanwezigheid van verbran...
Dus opnieuw draad getapt Mooi dat het gelukt is.
Ik gebruik bv. Waslijn of dik electra draad om de rubbers er in te werken soms is het rubber wat stug dan gooi ik ze in goed heet water met 2 man de klus doen in het midden onderaa...
Google eens er zijn vast externe partijen die dat kunnen.
Al eens kleppen laten stellen ?
Of ze de juiste waardes aangeven bv. Dealer of geschikte uitleesapparatuur gebruiken.
Balkje er voor .
Op je sleutel pulserend op openen blijven drukken en tegelijkertijd op je slot tikken via de binnenkant , slot zit waarschijnlijk mechanisch vast.
Laat ze met een meetklok eens controleren of ze slingeren voordat je weer veel kosten maakt zonder zekerheid. Tevens zou ik het complete onderstel incl. Schokbrekers controleren op...
Voor zit een regelsensor na zit een meetsensor.
Fout is opgeslagen in het geheugen zal uit te lezen zijn.
Remblokken speling in de houder bv. Niet is in de kofferbak liggen ?
Naafmoer van de aandrijfas is ook los geweest ? Er zal denk ik toch ergens iets niet goed vast zitten , of de draagarmrubbers zijn onder spanning vast gezet. Stabilisatorrubbers kr...
Plastic afdichting achter de deurbekleding lek/defect ?
Meten is weten , ik vermoed de schakelaar aan het stuur.
Uitlezen op fout codes en van daaruit verdere actie ondernemen.
Wielmoeren zitten wel goed vast ? Alles zit verder wel goed vast ? Wat is er allemaal los geweest , draagarm bv. ?
Mechanisme vervangen , compleet.
Laat hem eerst eens uit lezen , kan van alles wezen.
Is hij het spontaan gaan doen , of doet hij het al vanaf dat je hem hebt ? Hoe hoog is Hoog ? Al eens uit laten lezen ?
Op alle hoeken van de bak , ze komen uit in de binnenschermen achter de wielkuip.
Origineel of een achteraf gemonteerde ? Foto ?
Spuit eens remreiniger in de luchtinlaat terwijl je start , misschien trekt hij hem er doorheen.
Zet er eerst eens een goede accu in , een accu die 3 jaar in een hoek gelegen heeft is gegarandeerd defect.
Anwb lid ? Accu los gehad.
Nou is 50 in zijn 5 bij de meeste auto s een lastig verhaal , in zijn 4 doet hij het waarschijnlijk niet , omdat je dan in een gunstiger toerenbereik zit. Het nieuwe rijden is niet...
Geef je gas als je start ?
Je kan er niet eens een beetje caravan mee trekken , een collega heeft er 1 zakelijk , stationcar , vind het helemaal niks , door de lichte motor , remt de auto amper af op de moto...
Het rubber kan er uit , als je dit voorzichtig doet , maar gezien de hoeveelheid roest , vrees ik dat als je er eenmaal mee bezig gaat de gaten er in zullen vallen. Heb dit soort d...
Multiriem ligt normaal behoorlijk strak , te strak ligt hij niet gauw. Wat zit er op een automatische of een vaste spanner ?
Begin met controleren van de riemspanning .
Dan vermoed ik dat je riem begint te slippen en daardoor je vacuümpomp te weinig opbrengst meer heeft.