Mooi bedankt voor de feedback
Een niet goed afdichtende verstuiver. Verstuiver demonteren en de boel reinigen . Zitting slijpen indien nodig , brandplaatje vervangen , verstuiver controleren op defect en alles...
Dat kan , zou gewoon gaan rijden en kijken hoe het zich ontwikkeld.
Is het vaseline dan , als je zekerheid wil maak je het schoon en kijk of hij dan beter aanslaat want starten doet hij wel. De juiste bougies gemonteerd en electrode afstand gecontr...
Ook als je niet tegen de leuning hangt ?
Mooi bedankt voor de feedback
Opgelost dus ?
Moet geen probleem zijn lijkt mij maar zou even vragen bij diegene waar je hem koopt voor de zekerheid
Wat is druk op het water ? Er ontstaat altijd druk in het systeem , om kookpunt te verhogen. Verlies je koelvloeistof ? Je kunt het systeem laten testen op aanwezigheid van verbran...
Dus opnieuw draad getapt Mooi dat het gelukt is.
Ik gebruik bv. Waslijn of dik electra draad om de rubbers er in te werken soms is het rubber wat stug dan gooi ik ze in goed heet water met 2 man de klus doen in het midden onderaa...
Google eens er zijn vast externe partijen die dat kunnen.
Al eens kleppen laten stellen ?
Of ze de juiste waardes aangeven bv. Dealer of geschikte uitleesapparatuur gebruiken.
Balkje er voor .
Op je sleutel pulserend op openen blijven drukken en tegelijkertijd op je slot tikken via de binnenkant , slot zit waarschijnlijk mechanisch vast.
Laat ze met een meetklok eens controleren of ze slingeren voordat je weer veel kosten maakt zonder zekerheid. Tevens zou ik het complete onderstel incl. Schokbrekers controleren op...
Voor zit een regelsensor na zit een meetsensor.
Fout is opgeslagen in het geheugen zal uit te lezen zijn.
Remblokken speling in de houder bv. Niet is in de kofferbak liggen ?
We kijken nu naar het kapotgelopen motorblok ? Dat het probleem in de linker cilinder zit ? begrijp de vraag niet helemaal . Turbo hoeft niet beschadigd te zijn , goed controleren...
Marco alstublieft , hier gaan grote ongelukken van komen , zet alles onmiddellijk weer vast. Ga je eerst eens verdiepen in het demonteren vervangen van schokbrekers en schroefveren...
Dat was ik ook al veerle.
Zou hem eerst eens uit laten lezen , want de link tussen verbruik en de schakelaar ontgaat mij even.
Vaker gebruiken , blijft de boel soepel , stilstand is achteruitgang , rust roest. Onderdelenlijn.
Grote kans dat het elektrische deel van het slot aan het overlijden is , vervangen is dan de beste optie. Als hij definitief niet meer open wil ben je verder van huis.
Lijkt me geen probleem , je lost het nu ook iedere keer op. En als je eenmaal rijd en eigenlijk niet of veel minder hoeft te schakelen is het probleem er ook niet/zo snel.
Controleer de krukaspoelie eens of deze niet los zit , de spie wil nog wel eens uitslaan , met onregelmatig lopen tot gevolg. Valse lucht zou ik toch ook nog eens beter onderzoeken...
Vermoed dat er lucht in je hydraulische systeem zit , als dit warm wordt en dan uit zet , komt de koppeling niet goed meer vrij. Systeem laten ontluchten om mee te beginnen. Mocht...
Wat is de kleur van de olie , als er koelvloeistof bij in zit , wordt het bruin of melkachtig. Je hebt geen last van dieselverdunning van de motorolie ? dat denk ik namelijk ivm je...
Stotterd hij met de rem ingetrapt of ook als je op de motor afremt en dus niet bijremt ?
Accu leeg , door defecte multiriem riem ? startonderbreker gaat er niet af ?
Zou geen probleem moeten zijn. Blijft de melding nu wel weg ? Als hij netjes in het midden blijft staan de kachel wordt lekker warm , de radiateurfan slaat nadat de motor op temper...
In principe moet de homokineet ook zo uit de naaf te duwen zijn , de steekas zit in de naaf en de naaf zit weer in het wiellager. Wat bedoel je nu ? Wil je de aandrijfas uit de naa...
Zal zo een vaart niet lopen , hoe koud is koud , als je de onderste radiateurslang bedoeld is het logisch dat deze kouder is dan de bovenste , de radiateur voert de warmte af .
1.5 liter kan er wel in het blok achtergebleven zijn , heb je al gereden ?
Daar is een speciaal reinigingsmiddel voor , water met opgeloste soda werkt ook , alle slangen los halen , thermostaat er uit en met warm water alles doorspoelen .
Goed , je haalt er 4.5 L uit en je doet er 5 L in , lijkt me tot hier geen probleem. Je aanvoer/ontluchtingsslang wordt warm dit is normaal , de afvoerslang , de naam zegt het al ,...
Hoe heb je hem aangesloten , en 7 of 13 polig ?
Bekleding aan de binnenzijde los maken en slot los nemen , clipje weg schuiven !