Mooi bedankt voor de feedback
Een niet goed afdichtende verstuiver. Verstuiver demonteren en de boel reinigen . Zitting slijpen indien nodig , brandplaatje vervangen , verstuiver controleren op defect en alles...
Dat kan , zou gewoon gaan rijden en kijken hoe het zich ontwikkeld.
Is het vaseline dan , als je zekerheid wil maak je het schoon en kijk of hij dan beter aanslaat want starten doet hij wel. De juiste bougies gemonteerd en electrode afstand gecontr...
Ook als je niet tegen de leuning hangt ?
Mooi bedankt voor de feedback
Opgelost dus ?
Moet geen probleem zijn lijkt mij maar zou even vragen bij diegene waar je hem koopt voor de zekerheid
Wat is druk op het water ? Er ontstaat altijd druk in het systeem , om kookpunt te verhogen. Verlies je koelvloeistof ? Je kunt het systeem laten testen op aanwezigheid van verbran...
Dus opnieuw draad getapt Mooi dat het gelukt is.
Ik gebruik bv. Waslijn of dik electra draad om de rubbers er in te werken soms is het rubber wat stug dan gooi ik ze in goed heet water met 2 man de klus doen in het midden onderaa...
Google eens er zijn vast externe partijen die dat kunnen.
Al eens kleppen laten stellen ?
Of ze de juiste waardes aangeven bv. Dealer of geschikte uitleesapparatuur gebruiken.
Balkje er voor .
Op je sleutel pulserend op openen blijven drukken en tegelijkertijd op je slot tikken via de binnenkant , slot zit waarschijnlijk mechanisch vast.
Laat ze met een meetklok eens controleren of ze slingeren voordat je weer veel kosten maakt zonder zekerheid. Tevens zou ik het complete onderstel incl. Schokbrekers controleren op...
Voor zit een regelsensor na zit een meetsensor.
Fout is opgeslagen in het geheugen zal uit te lezen zijn.
Remblokken speling in de houder bv. Niet is in de kofferbak liggen ?
Ook geen stadslichtlampje ?
Rand inspuiten met siliconespray .
Nogmaals ontluchten , op de door citroen voorgeschreven wijze. Tegenwoordig moeten veel auto s ontlucht worden in combinatie met electronische aansturingen.
Gewoon op de wielen laten staan , dan staat er de minste spanning op.
Ik zie totaal de connectie niet met de ventilator en al deze reparaties. Is de auto al eens uitgelezen en zijn de diverse componenten die dit kunnen veroorzaken al eens aangestuurd...
Er moet inderdaad spanning komen op de schakelaar .
Via je sticker achter in je auto , deze zit onder de mat , daar staat alles op wat je nodig hebt.
Als je weet welke cilinder er niet mee doet , kun je gerichter gaan zoeken , is het een monopoint injectie systeem ? Loopt hij zowel stationair als op toeren op 3 cilinders ? Contr...
Wartel van de inspuitleiding even natrekken , en , als het retourslangetje lang genoeg is , hier een cm afknippen , en er weer op drukken , en dan kijken of het nu droog blijft.
Er zijn ook bedrijven die ze repareren . Ik weet niet waar je woont , gegevens niet ingevuld , maar misschien zit er 1 bij jou in de buurt.
Zijn alle hitteschilden onder de auto en om de uitlaat nog wel aanwezig ?
Dan zou ik kijken of er geen zekering defect is in de kabel naar de klep , of dat er een kabelbreuk zit , massa van de klep is wel goed ?
prima.
Prima , maar blijft een raar verhaal.
Schakelaar controleren of deze nog werkt ,doormeten , hoor je de magneetklep op de tank wel schakelen ? Klep wordt wel bekrachtigd ?
Is de motor als zodanig ook al eens uitgelezen , storingen in de automaat kunnen ook voort komen uit het feit dat er iets met de dieselmotor zelf niet in orde is
Wat is het gereedschap wat je ter beschikking hebt , luchtsleutel bv. Zit er een naad tussen de poulie en de naaf waar hij op zit , dan hoeft de centrale bout niet los. Je kunt hem...
Stelmotor en ventiel waarvan , hier leert niemand wat van.
Koppeling/drukgroep is allemaal hetzelfde , voor beide moet de bak er af. Als je de koppeling in trapt , voel je dan wel een kantelpunt. Ik weet niet of de cilinders af te stellen...
De kleppenkast /kabel aansturing reageert niet goed. Vaak is er een kabelborgklemmetje los geschoten of afgebroken.