Mooi bedankt voor de feedback
Een niet goed afdichtende verstuiver. Verstuiver demonteren en de boel reinigen . Zitting slijpen indien nodig , brandplaatje vervangen , verstuiver controleren op defect en alles...
Dat kan , zou gewoon gaan rijden en kijken hoe het zich ontwikkeld.
Is het vaseline dan , als je zekerheid wil maak je het schoon en kijk of hij dan beter aanslaat want starten doet hij wel. De juiste bougies gemonteerd en electrode afstand gecontr...
Ook als je niet tegen de leuning hangt ?
Mooi bedankt voor de feedback
Opgelost dus ?
Moet geen probleem zijn lijkt mij maar zou even vragen bij diegene waar je hem koopt voor de zekerheid
Wat is druk op het water ? Er ontstaat altijd druk in het systeem , om kookpunt te verhogen. Verlies je koelvloeistof ? Je kunt het systeem laten testen op aanwezigheid van verbran...
Dus opnieuw draad getapt Mooi dat het gelukt is.
Ik gebruik bv. Waslijn of dik electra draad om de rubbers er in te werken soms is het rubber wat stug dan gooi ik ze in goed heet water met 2 man de klus doen in het midden onderaa...
Google eens er zijn vast externe partijen die dat kunnen.
Al eens kleppen laten stellen ?
Of ze de juiste waardes aangeven bv. Dealer of geschikte uitleesapparatuur gebruiken.
Balkje er voor .
Op je sleutel pulserend op openen blijven drukken en tegelijkertijd op je slot tikken via de binnenkant , slot zit waarschijnlijk mechanisch vast.
Laat ze met een meetklok eens controleren of ze slingeren voordat je weer veel kosten maakt zonder zekerheid. Tevens zou ik het complete onderstel incl. Schokbrekers controleren op...
Voor zit een regelsensor na zit een meetsensor.
Fout is opgeslagen in het geheugen zal uit te lezen zijn.
Remblokken speling in de houder bv. Niet is in de kofferbak liggen ?
Deze zit bij de kachelmotor en zorgt voor de verschillende ventilator snelheden.
Mooi bedankt voor de feedback.
Is er wel wat veranderd aan de waarde met het nieuwe filter.
Mooi bedankt voor de feedback.
Lijkt me stug dat het aan de benzine ligt denk meer aan de buitentemperatuur , maar we zullen zien.
Zekering defect ? Voorschakelweerstand defect ? Kachelmotor werkt wel ?
Imitatie of origineel ? Hoe is de staat van onderhoud ? Foutcode ?
Kan zijn dat de auto niet voorbereid is voor elektrische ramen , kabelboom vanuit de auto naar de deuren liggen dan geen kabels , dit dan controleren.
Dan zit er nu inderdaad teveel in vermoed ik , zoveel er uit laten lopen totdat olie op peil is , procedure voor meten van peil volgen.
Met extra hulpveren wordt het alleen maar beroerder , auto wordt stugger.
Hoe hebben ze de glazen gerepareerd , op welke manier ?
Dat is alleen te zien als je het dak er uit haald , is zo moeilijk te zien , zitten links en rechts voor op de hoek in de geleidegoot. Aan deze beugeltjes zit een soort strip die h...
Het kan ook zijn dat aan de zijkant een plastic beugeltje is afgebroken dan wil hij wel een klein stukje en stopt dan
2x drukken werkt niet ?
Dan zeg ik , controleer de bovenste veerpoor lagers.
Kun zo ook niks aan zien , zit inwendig in de pomp , aan de buitenkant enkel bedrading , masr zoals gezegd eerst moet je een magneetkoppeling hebben die inkomt.
Regelstift bepaald de capaciteit van de compressor maar eerst zal de compressor iets moeten gaan doen , magneetkoppeling moet inkomen om de compressor te laten werken. Heb je de be...
Op de slang die op de galerij zit geklikt.
Dynamo defect ?
En anders zijn je bovenste veerpootlagers versleten .