Mooi bedankt voor de feedback
Een niet goed afdichtende verstuiver. Verstuiver demonteren en de boel reinigen . Zitting slijpen indien nodig , brandplaatje vervangen , verstuiver controleren op defect en alles...
Dat kan , zou gewoon gaan rijden en kijken hoe het zich ontwikkeld.
Is het vaseline dan , als je zekerheid wil maak je het schoon en kijk of hij dan beter aanslaat want starten doet hij wel. De juiste bougies gemonteerd en electrode afstand gecontr...
Ook als je niet tegen de leuning hangt ?
Mooi bedankt voor de feedback
Opgelost dus ?
Moet geen probleem zijn lijkt mij maar zou even vragen bij diegene waar je hem koopt voor de zekerheid
Wat is druk op het water ? Er ontstaat altijd druk in het systeem , om kookpunt te verhogen. Verlies je koelvloeistof ? Je kunt het systeem laten testen op aanwezigheid van verbran...
Dus opnieuw draad getapt Mooi dat het gelukt is.
Ik gebruik bv. Waslijn of dik electra draad om de rubbers er in te werken soms is het rubber wat stug dan gooi ik ze in goed heet water met 2 man de klus doen in het midden onderaa...
Google eens er zijn vast externe partijen die dat kunnen.
Al eens kleppen laten stellen ?
Of ze de juiste waardes aangeven bv. Dealer of geschikte uitleesapparatuur gebruiken.
Balkje er voor .
Op je sleutel pulserend op openen blijven drukken en tegelijkertijd op je slot tikken via de binnenkant , slot zit waarschijnlijk mechanisch vast.
Laat ze met een meetklok eens controleren of ze slingeren voordat je weer veel kosten maakt zonder zekerheid. Tevens zou ik het complete onderstel incl. Schokbrekers controleren op...
Voor zit een regelsensor na zit een meetsensor.
Fout is opgeslagen in het geheugen zal uit te lezen zijn.
Remblokken speling in de houder bv. Niet is in de kofferbak liggen ?
Oke en als je uitleest met dealer apparatuur wat komt daar uit ? Als er een relais in het airco systeem zit wat zijn daar dan de signalen ?
Gegevens auto ?
Als ik peugeot 406 rear subframe intik op google zie ik er veel , of zoek ik verkeerd ?
Onderdelenlijn al geprobeerd.
Stoel moet uit elkaar , plastic er af en dan de bekleding los haken uit het u profiel aan de achterzijde , er zitten haakjes die je los moet buigen . Enig technisch inzicht en gere...
Kop er af en kijken wat er mis is.
Wat is er al onderzocht ? Iets olie aftappen bv. om de kleur te bekijken.
De ene is een gerobotiseerde bak het andere type is een vol automaat , zit daar niet in.
Kijk eens bovenop de bak daar zit de bevestiging van je schakelkabels en ook een afstelmogelijkheid .
Wat moeten we ons voorstellen bij een slagend geluid , filmpje / geluidsopname zou handig zijn.
Nu kunnen we allerlei vragen gaan stellen , maar wat is er allemaal al gecontroleerd , schakelaars enz.
Je hebt de druktest per cilinder gedaan ? Dus 1 voor 1 op bdp Ze zullen alleen allemaal lekken als er echt iets goed mis is met zuigers of kleppen. Als je compressie meet , weet je...
Zit er op het contactslot een ekectronisch deel voor je stuurslot , zoja dan gaat er daarmee vermoedelijk iets fout.
Kan gewoon er op geplakt worden , zit bij mijn kennis ook daar , achter de spiegel. Maar wat is het verschil volgens u ?
Zitten de meetpunten niet verstopt of niet aangesloten.
Als deze een ketting heeft hoor je deze waarschijnlijk , spanner moet op druk komen. Is wel een dingetje om in de gaten te houden.
Wel een filter geplaatst die sensoren heeft 1 voor water 1 voor verwarming
Mooi bedankr voor de feedback Hoop wel dat ze gekeken hebben naar de oorzaak van het verlies van koudemiddel.
Minder snel vullen , andere stand pistool al geprobeerd ?
Waarmee je ook handmatig kunt schakelen afhankelijk in welke stand de pook staat .