Mooi bedankt voor de feedback
Een niet goed afdichtende verstuiver. Verstuiver demonteren en de boel reinigen . Zitting slijpen indien nodig , brandplaatje vervangen , verstuiver controleren op defect en alles...
Dat kan , zou gewoon gaan rijden en kijken hoe het zich ontwikkeld.
Is het vaseline dan , als je zekerheid wil maak je het schoon en kijk of hij dan beter aanslaat want starten doet hij wel. De juiste bougies gemonteerd en electrode afstand gecontr...
Ook als je niet tegen de leuning hangt ?
Mooi bedankt voor de feedback
Opgelost dus ?
Moet geen probleem zijn lijkt mij maar zou even vragen bij diegene waar je hem koopt voor de zekerheid
Wat is druk op het water ? Er ontstaat altijd druk in het systeem , om kookpunt te verhogen. Verlies je koelvloeistof ? Je kunt het systeem laten testen op aanwezigheid van verbran...
Dus opnieuw draad getapt Mooi dat het gelukt is.
Ik gebruik bv. Waslijn of dik electra draad om de rubbers er in te werken soms is het rubber wat stug dan gooi ik ze in goed heet water met 2 man de klus doen in het midden onderaa...
Google eens er zijn vast externe partijen die dat kunnen.
Al eens kleppen laten stellen ?
Of ze de juiste waardes aangeven bv. Dealer of geschikte uitleesapparatuur gebruiken.
Balkje er voor .
Op je sleutel pulserend op openen blijven drukken en tegelijkertijd op je slot tikken via de binnenkant , slot zit waarschijnlijk mechanisch vast.
Laat ze met een meetklok eens controleren of ze slingeren voordat je weer veel kosten maakt zonder zekerheid. Tevens zou ik het complete onderstel incl. Schokbrekers controleren op...
Voor zit een regelsensor na zit een meetsensor.
Fout is opgeslagen in het geheugen zal uit te lezen zijn.
Remblokken speling in de houder bv. Niet is in de kofferbak liggen ?
Bij de meeste moderne auto s kan dat is vaak een kwestie van een instelling in een programma activeren. Soms zit het in het programma waar je zelf bij kunt , soms moet het via deal...
Grote kans dat er een stukje electronika te heet wordt en danbin storing gaat. Er kan bv een breukje of een slechte soldering ergens zitten , de boel zet uit .
Dan ga ik voor de startonderbreker die de pomp niet vrij geeft. Uitlezen en kijken wat daar uit komt.
Voorruit rijd de auto ook en normaal ? Kan zijn dat er vuil is los gekomen door de wissel.
Rook uit de peilstok is wel heel vreemd . Kabel zo heet duid op een slechte verbinding Heb je een metalen beugel aan de plusklem zitten met meerdere kabels , maak dat allemaal eens...
Controleer de bedrading eens in de doorvoer tussen klep en auto.
Er zit genoeg in , filter ook vervangen , was de olie vuil die er uit kwam , bak is niet gespoeld ?
Als je de auto op contact zet moet de pomp even lopen , gebeurt dat Heb je vonk ? Als je de bougies er uit haalt zijn ze droog of nat ? Distributie is nog heel en op tijd ?
Oke dan of nog veel lucht of de pomp geeft niet vrij . Startonderbreker gaat er niet af is een optie
Ik denk het metertje , stekker los dan zou het metertje meteen op nul moeten vallen en niet na een tikje als ik het goed lees. Als je de stekker weer monteerd loopt de meter dan la...
Er zit ook geen barst in de abs ring
Is logisch dat hij met startpiloot wel loopt er is een soort van brandstof. Heeft deze motor nog losse brandstofleidingen naar de verstuivers , zoja drasi deze allemaal eens iets l...
Waarmee is er uitgelezen , dealer apparatuur ?
Is de accu volledig leeg geweest , zoja dan is deze bijna zeker niet meer goed. Hoelang kun je starten voordat deze leeg is bv. Heeft de auto binnen of buiten stil gestaan.
Mute stand perongeluk ingeschakeld
Meten is weten metertje in de is een indicatie , meet wat de koelwatertemoeratuur is en kijk wat de meter aangeeft.
Mooi bedankt voor de feedback
Is er geen ring afgebroken van de schroefveer en ligt deze in de veerschotel te rammelen. Anders toch het onderstel controleren op speling
Probeer eens een nieuwe dop
Geen foto , maar slaat je fan bij de radiateur wel aan ?