Mooi bedankt voor de feedback
Een niet goed afdichtende verstuiver. Verstuiver demonteren en de boel reinigen . Zitting slijpen indien nodig , brandplaatje vervangen , verstuiver controleren op defect en alles...
Dat kan , zou gewoon gaan rijden en kijken hoe het zich ontwikkeld.
Is het vaseline dan , als je zekerheid wil maak je het schoon en kijk of hij dan beter aanslaat want starten doet hij wel. De juiste bougies gemonteerd en electrode afstand gecontr...
Ook als je niet tegen de leuning hangt ?
Mooi bedankt voor de feedback
Opgelost dus ?
Moet geen probleem zijn lijkt mij maar zou even vragen bij diegene waar je hem koopt voor de zekerheid
Wat is druk op het water ? Er ontstaat altijd druk in het systeem , om kookpunt te verhogen. Verlies je koelvloeistof ? Je kunt het systeem laten testen op aanwezigheid van verbran...
Dus opnieuw draad getapt Mooi dat het gelukt is.
Ik gebruik bv. Waslijn of dik electra draad om de rubbers er in te werken soms is het rubber wat stug dan gooi ik ze in goed heet water met 2 man de klus doen in het midden onderaa...
Google eens er zijn vast externe partijen die dat kunnen.
Al eens kleppen laten stellen ?
Of ze de juiste waardes aangeven bv. Dealer of geschikte uitleesapparatuur gebruiken.
Balkje er voor .
Op je sleutel pulserend op openen blijven drukken en tegelijkertijd op je slot tikken via de binnenkant , slot zit waarschijnlijk mechanisch vast.
Laat ze met een meetklok eens controleren of ze slingeren voordat je weer veel kosten maakt zonder zekerheid. Tevens zou ik het complete onderstel incl. Schokbrekers controleren op...
Voor zit een regelsensor na zit een meetsensor.
Fout is opgeslagen in het geheugen zal uit te lezen zijn.
Remblokken speling in de houder bv. Niet is in de kofferbak liggen ?
Zitten in een rechthoekig zwart boxje , onder de motorkap.
Ik zie dat niet als zeuren , de klant heeft een vraag , en een beetje aftersale service mag een garage bedrijf toch wel geven na het verkopen van een nieuwe auto.
Maak niet uit , je reageert ten minste , door de oplossing te posten. En voor 2013 ,maar een jaar zonder problemen . Gr. Ferrie.
Ook je remlicht ? Als je alles uit zet , en van contact komt de melding dan weer terug ?
Mooi en nu ?
Precies , maar zoals gezegd , bij normaal gebruik geen problemen , zou ik me nog niet zo druk maken. Als er vanalles begint te sissen , en de auto gaat harder stationair lopen , da...
Asje van wastegate wel gangbaar , vacuumslangetje niet lek ?
Was een opmerking uit veiligheids overweging , en positief bedoeld. Je kunt niet voorzichtig genoeg zijn soms.
Goed bezig jan. Jij ook nog de beste wensen.
Als je meet staat de auto dan op contact ? op contact 2 plussen , niet op contact 1 plus ?
Lezen walter , dit is al diverse malen aangeven waar hij zit en wat hij doet.
Heb je hem er al af gedraaidt dan , boutjes/moertjes los draaien , en de hele hoofdremcilinder naar voren halen met de remleidingen er nog aan , dan zie je het vanzelf. Ook al hoef...
Bdp niet , want dan vonkt hij niet. WEl een goede vonk en ook op alle cilinders , distributie nog wel heel
Hoofdstroom zekering hoop ik defect , anders grote narigheid vrees ik. Kijk eens in de zwarte box , of de grote zekeringen nog heel zijn.
Dat is toch remolielekkage van je hoofdremcilinder , pak deze maar eens los en kijk of hij niet nat is , achter de stofhoes. Als je rembooster aan de binnenkant nat is weet je het...
Laat hem eens uitlezen , we kunnen wel van alles gaan roepen bv , maar dan ga je misschien onnodig dingen vervangen.
Het is altijd mooi als het makkelijker is , en samen met de juiste diagnose , heb je het toch weer mooi voor elkaar.
Ze wonen daar anti kraak , anders was de astra allang gestolen.
Draadbreuk in doorvoer deurstijl , en volgens mij geef je zelf al de oplossing , geen spanning op de schakelaar , dus terug zoeken / meten.
Ik weet al wat jou eerste storing / vraag wordt ? Er zit een piepje onder de motorkap , wat kan dat zijn. ha ha