Mooi bedankt voor de feedback
Een niet goed afdichtende verstuiver. Verstuiver demonteren en de boel reinigen . Zitting slijpen indien nodig , brandplaatje vervangen , verstuiver controleren op defect en alles...
Dat kan , zou gewoon gaan rijden en kijken hoe het zich ontwikkeld.
Is het vaseline dan , als je zekerheid wil maak je het schoon en kijk of hij dan beter aanslaat want starten doet hij wel. De juiste bougies gemonteerd en electrode afstand gecontr...
Ook als je niet tegen de leuning hangt ?
Mooi bedankt voor de feedback
Opgelost dus ?
Moet geen probleem zijn lijkt mij maar zou even vragen bij diegene waar je hem koopt voor de zekerheid
Wat is druk op het water ? Er ontstaat altijd druk in het systeem , om kookpunt te verhogen. Verlies je koelvloeistof ? Je kunt het systeem laten testen op aanwezigheid van verbran...
Dus opnieuw draad getapt Mooi dat het gelukt is.
Ik gebruik bv. Waslijn of dik electra draad om de rubbers er in te werken soms is het rubber wat stug dan gooi ik ze in goed heet water met 2 man de klus doen in het midden onderaa...
Google eens er zijn vast externe partijen die dat kunnen.
Al eens kleppen laten stellen ?
Of ze de juiste waardes aangeven bv. Dealer of geschikte uitleesapparatuur gebruiken.
Balkje er voor .
Op je sleutel pulserend op openen blijven drukken en tegelijkertijd op je slot tikken via de binnenkant , slot zit waarschijnlijk mechanisch vast.
Laat ze met een meetklok eens controleren of ze slingeren voordat je weer veel kosten maakt zonder zekerheid. Tevens zou ik het complete onderstel incl. Schokbrekers controleren op...
Voor zit een regelsensor na zit een meetsensor.
Fout is opgeslagen in het geheugen zal uit te lezen zijn.
Remblokken speling in de houder bv. Niet is in de kofferbak liggen ?
Oke we wachten even af
Gaat dit over 2 verschillende auto s?
Hebben we het hier over belgie og nederland ? Wat zit er origineel op ?
Hoe is de staat van onderhoud , klepspeling in orde ? Olie verbruik ?
Dan het laatste uitlezen met aandacht voor sensoren. Je kan je gasklephuis nog schoon maken om te kijken of dat verbetering geeft. Hoe is de staat van onderhoud ?
Je rijd bv 50 en dan slaat hij af of rem je af en slaat dan af ? Laat de auto eens uitlezen en de diverse sensoren controleren , gaat niet met een hobby dingetje , dealer of gelijk...
Zou aan de brandstofregelaar op de brandstofgalerij kunnen liggen.
Google de code maar even dan heb je alle info.
Voor of achter ?
Pompverstuivers zelf versleten , heb je deze laten testen toen je de ringen hebt vervangen ?
Is toch buitentemperatuur gerelateerd , komt bij meer types en merken voor.
Zie heel veel dingen die vervangen zijn die los staan van het probleem , waarom zijn ze vervangen ? Bdp sensor al gecontroleerd ? Zitten er modules in de buurt van de verwarming ?
Uitlezen geeft een foutcode wat is die ?
Voor de accu is het geen probleem die 1.5 minuut.
Je weet zeker dat er geen zekering defect is.
Het probleem zit in het benzine deel , vervuild inlaattraject is een optie. Heb je 4 losse injectoren voor lpg ? Resent een backfire gehad ? Valse lucht ?
Zowel op gas als benzine ?
Dan zal het een behoorlijke strijd worden. Misschien staat er op you tube een filmpje waar je info van af kunt halen Autodoc heeft ook zoiets.
Bel eens met pul in ermelo of urk deze zijn in mercedes gespecialiseerd.
Dealer Wat is er mis dan ?