Mooi bedankt voor de feedback
Een niet goed afdichtende verstuiver. Verstuiver demonteren en de boel reinigen . Zitting slijpen indien nodig , brandplaatje vervangen , verstuiver controleren op defect en alles...
Dat kan , zou gewoon gaan rijden en kijken hoe het zich ontwikkeld.
Is het vaseline dan , als je zekerheid wil maak je het schoon en kijk of hij dan beter aanslaat want starten doet hij wel. De juiste bougies gemonteerd en electrode afstand gecontr...
Ook als je niet tegen de leuning hangt ?
Mooi bedankt voor de feedback
Opgelost dus ?
Moet geen probleem zijn lijkt mij maar zou even vragen bij diegene waar je hem koopt voor de zekerheid
Wat is druk op het water ? Er ontstaat altijd druk in het systeem , om kookpunt te verhogen. Verlies je koelvloeistof ? Je kunt het systeem laten testen op aanwezigheid van verbran...
Dus opnieuw draad getapt Mooi dat het gelukt is.
Ik gebruik bv. Waslijn of dik electra draad om de rubbers er in te werken soms is het rubber wat stug dan gooi ik ze in goed heet water met 2 man de klus doen in het midden onderaa...
Google eens er zijn vast externe partijen die dat kunnen.
Al eens kleppen laten stellen ?
Of ze de juiste waardes aangeven bv. Dealer of geschikte uitleesapparatuur gebruiken.
Balkje er voor .
Op je sleutel pulserend op openen blijven drukken en tegelijkertijd op je slot tikken via de binnenkant , slot zit waarschijnlijk mechanisch vast.
Laat ze met een meetklok eens controleren of ze slingeren voordat je weer veel kosten maakt zonder zekerheid. Tevens zou ik het complete onderstel incl. Schokbrekers controleren op...
Voor zit een regelsensor na zit een meetsensor.
Fout is opgeslagen in het geheugen zal uit te lezen zijn.
Remblokken speling in de houder bv. Niet is in de kofferbak liggen ?
Hij gaat niet breder worden. Waarschijnlijk niet de juiste , als het aantal ribben klopt dan zitten deze waarschijnlijk h op h dichter bij elkaar.. Een smallere heeft dan ook een r...
Gaat het ook weer weg of blijft het ?
Oke loopt ongeveer 2-3 seconden ? Zo ja dan lijkt het er op dat de startblokkering in de pomp niet vrij gegeven wordt. De auto al eens op slot en van slot gedaan , reservesleutel g...
Injectoren spuiten dus niet in of op verkeerde moment. Codering is juist gebeurd ?
Krijgen de verstuivers wel hun signalen en blijft de motor lopen na het snufje remreiniger.
Oke dan blijft nog steeds het punt staan dat er geen standaard oplossing is voor deze storing , zal eerst onderzocht moeten worden.
Dat vermoed ik ook , niet alle aftermarket apparatuur communiceert met elke auto.
Heeft ze geen fatsoenlijke reisverzekering via anwb bv. of via autoverzekering , want zo via de pc is er geen standaard oplossing ben ik bang. Garages in het buitenland , weet niet...
Misschien stuurt hij nu wel zo ligt dat de klant dat voelt als speling. Alles op speling controleren om mee te beginnen , en vraag de gebruiker wat hij verstaat onder speling.
Motor wil nog wel rond draaien ?
De sensor die dit meet misschien ?
Toe nou
In iedergeval gecalibreerd is ongeveer hetzelfde als inleren.
Dan toch de lagers nog eens controleren links voor bv. Als je naar rechts stuurt wordt het dan erger ?
Geen zekering defect ? Alle bedrading zit weer aangedloten ?
Echt geen lampjes stuk en juiste lampjes geplaatst.
Zeker
Even op aboneren dan kun je het wel lezen.
Gewoon lekker aan gaan wennen.
Mooi