Mooi bedankt voor de feedback
Een niet goed afdichtende verstuiver. Verstuiver demonteren en de boel reinigen . Zitting slijpen indien nodig , brandplaatje vervangen , verstuiver controleren op defect en alles...
Dat kan , zou gewoon gaan rijden en kijken hoe het zich ontwikkeld.
Is het vaseline dan , als je zekerheid wil maak je het schoon en kijk of hij dan beter aanslaat want starten doet hij wel. De juiste bougies gemonteerd en electrode afstand gecontr...
Ook als je niet tegen de leuning hangt ?
Mooi bedankt voor de feedback
Opgelost dus ?
Moet geen probleem zijn lijkt mij maar zou even vragen bij diegene waar je hem koopt voor de zekerheid
Wat is druk op het water ? Er ontstaat altijd druk in het systeem , om kookpunt te verhogen. Verlies je koelvloeistof ? Je kunt het systeem laten testen op aanwezigheid van verbran...
Dus opnieuw draad getapt Mooi dat het gelukt is.
Ik gebruik bv. Waslijn of dik electra draad om de rubbers er in te werken soms is het rubber wat stug dan gooi ik ze in goed heet water met 2 man de klus doen in het midden onderaa...
Google eens er zijn vast externe partijen die dat kunnen.
Al eens kleppen laten stellen ?
Of ze de juiste waardes aangeven bv. Dealer of geschikte uitleesapparatuur gebruiken.
Balkje er voor .
Op je sleutel pulserend op openen blijven drukken en tegelijkertijd op je slot tikken via de binnenkant , slot zit waarschijnlijk mechanisch vast.
Laat ze met een meetklok eens controleren of ze slingeren voordat je weer veel kosten maakt zonder zekerheid. Tevens zou ik het complete onderstel incl. Schokbrekers controleren op...
Voor zit een regelsensor na zit een meetsensor.
Fout is opgeslagen in het geheugen zal uit te lezen zijn.
Remblokken speling in de houder bv. Niet is in de kofferbak liggen ?
Vermoedelijk het slot electronisch defect . Gaat hij wel open met de hendel aan de binnenkant ?
Dat kan maarzo ?
Heb je een trekhaak? Bedrading controleren. Zit er alarm op , als je de auto op slot doet knipperen dan de lampen ?
Dan wordt het dus gokken Rijden met de auto , als het lampje gaat branden naar de garage , motor laten draaien en live data uitlezen..
Als het lampje brand is er een foutcode , waarmee is er uit gelezen ?
Denk dat de as in de bak gaat klemmen , kan door roest of vervuiling komen. Kijk of je hem wel kunt bewegen als je het met de hand bij de bak doet , er kan ook een schakelkabel vas...
Geen ervaring mee maar uit laten lezen en bij garantie terug naar de garage en op laten lossen.
Heeft deze wervelkleppen in het inlaatspruitstuk ? Zo ja werken die goed?
Lampjes er uit halen.
Rijsnelheid ?????
Heb je al iets gemeten ? Zit de achtuitrij en mistlamp in dezelfde unit ?
Automaat of handbak?
Die toevoeging is deze geschikt om mee te rijden ?
Kijken wat er versleten /defect is en dit vervangen dacht ik zo.
Ik gok dat er iets met de bak of aandrijfas is. Laat eerst eens door een garage goede diagnose stellen we vliegen nu van de hak op de tak. Ze kunnen dat ook bij je thuis .
Heeft de auto een startonderbreker ?
Opsturen naar ac tronics in almelo via de garage.
Dan verwacht ik daar een probleem mee . Laat het systeem eens opnieuw calibreren..
Zitten eese dan in de wielremcilinders bert ?
Heb je een radar voor adaptieve cruise controle ?