Mooi bedankt voor de feedback
Een niet goed afdichtende verstuiver. Verstuiver demonteren en de boel reinigen . Zitting slijpen indien nodig , brandplaatje vervangen , verstuiver controleren op defect en alles...
Dat kan , zou gewoon gaan rijden en kijken hoe het zich ontwikkeld.
Is het vaseline dan , als je zekerheid wil maak je het schoon en kijk of hij dan beter aanslaat want starten doet hij wel. De juiste bougies gemonteerd en electrode afstand gecontr...
Ook als je niet tegen de leuning hangt ?
Mooi bedankt voor de feedback
Opgelost dus ?
Moet geen probleem zijn lijkt mij maar zou even vragen bij diegene waar je hem koopt voor de zekerheid
Wat is druk op het water ? Er ontstaat altijd druk in het systeem , om kookpunt te verhogen. Verlies je koelvloeistof ? Je kunt het systeem laten testen op aanwezigheid van verbran...
Dus opnieuw draad getapt Mooi dat het gelukt is.
Ik gebruik bv. Waslijn of dik electra draad om de rubbers er in te werken soms is het rubber wat stug dan gooi ik ze in goed heet water met 2 man de klus doen in het midden onderaa...
Google eens er zijn vast externe partijen die dat kunnen.
Al eens kleppen laten stellen ?
Of ze de juiste waardes aangeven bv. Dealer of geschikte uitleesapparatuur gebruiken.
Balkje er voor .
Op je sleutel pulserend op openen blijven drukken en tegelijkertijd op je slot tikken via de binnenkant , slot zit waarschijnlijk mechanisch vast.
Laat ze met een meetklok eens controleren of ze slingeren voordat je weer veel kosten maakt zonder zekerheid. Tevens zou ik het complete onderstel incl. Schokbrekers controleren op...
Voor zit een regelsensor na zit een meetsensor.
Fout is opgeslagen in het geheugen zal uit te lezen zijn.
Remblokken speling in de houder bv. Niet is in de kofferbak liggen ?
Als de rest van de cv wel werkt is er geen zekering stuk.
Mooi bedankt voor de feedback.
wordt de carterpanpakking bedoeld ?
Ouderdom nieuwe set leidingen plaatsen.
Waarvan ?
Dat is niet zo mooi . Uitlezen om te achterhalen waar het probleem zit.
Koppakking ? Of nog lucht in het systeem , wel de ontluchtingspunten los gedraaid ?
Drukken en draaien rechts om.
Zilver de juiste module en draadboom in , kijkvenster in de stekker van de spiegel of het aantal pennetjes en draden klopt.
Dan denknik dat de afdichting tussen dak en carrosserie lek is. Dak los halen en opnieuw afkitten
M8 gaat er met een losse bout niet in ? M6 geprobeert ?
Je kachelventilator blijft wel werken ? IJS op de zuigleiding wil zeggen dat er geen verdamping meer plaats vind in je verdamper. Verdamper heeft een sensor als deze defect is vrie...
Zit je afvoer niet gewoon verstopt
Zoals harry ook al schrijft , er zit veel metaal slijpsel in je olie , alles wat je doet zal niet meer helpen. Schade kan zich nog beperken tot reperabel maar daar isbpnderzoek voo...
Uitlaat voor de kat los nemen of in iedergeval zover los maken dat de gassen makkelijk weg kunnen.
Dat is zeker zo , heeft zoals al vermeld het niet fijn gevonden.
Gevaarlijk kunnen wij niet beoordelen maar vreemd dat het niet gevonden wordt , misschien een andere garage proberen.
Neem aan dat de verdamper bedoeld wordt , deze zit in je kachelhuis.
Mocht dit technisch boven je kunnen liggen , laten doen , krijg een beetje de kriebels als je al begint met moet ik de boel doorknippen.
Dan heeft hij de koppeling er wel flink van langs gegeven maar als hij slaagd voor de test , eerst maar gewoon eens doorrijden , vervangen kan altijd nog. En inderdaad lekker lucht...