Mooi bedankt voor de feedback
Een niet goed afdichtende verstuiver. Verstuiver demonteren en de boel reinigen . Zitting slijpen indien nodig , brandplaatje vervangen , verstuiver controleren op defect en alles...
Dat kan , zou gewoon gaan rijden en kijken hoe het zich ontwikkeld.
Is het vaseline dan , als je zekerheid wil maak je het schoon en kijk of hij dan beter aanslaat want starten doet hij wel. De juiste bougies gemonteerd en electrode afstand gecontr...
Ook als je niet tegen de leuning hangt ?
Mooi bedankt voor de feedback
Opgelost dus ?
Moet geen probleem zijn lijkt mij maar zou even vragen bij diegene waar je hem koopt voor de zekerheid
Wat is druk op het water ? Er ontstaat altijd druk in het systeem , om kookpunt te verhogen. Verlies je koelvloeistof ? Je kunt het systeem laten testen op aanwezigheid van verbran...
Dus opnieuw draad getapt Mooi dat het gelukt is.
Ik gebruik bv. Waslijn of dik electra draad om de rubbers er in te werken soms is het rubber wat stug dan gooi ik ze in goed heet water met 2 man de klus doen in het midden onderaa...
Google eens er zijn vast externe partijen die dat kunnen.
Al eens kleppen laten stellen ?
Of ze de juiste waardes aangeven bv. Dealer of geschikte uitleesapparatuur gebruiken.
Balkje er voor .
Op je sleutel pulserend op openen blijven drukken en tegelijkertijd op je slot tikken via de binnenkant , slot zit waarschijnlijk mechanisch vast.
Laat ze met een meetklok eens controleren of ze slingeren voordat je weer veel kosten maakt zonder zekerheid. Tevens zou ik het complete onderstel incl. Schokbrekers controleren op...
Voor zit een regelsensor na zit een meetsensor.
Fout is opgeslagen in het geheugen zal uit te lezen zijn.
Remblokken speling in de houder bv. Niet is in de kofferbak liggen ?
Is de brandstofdruk al eens gecontroleerd ? Anders eens uitlezen en live data bekijken.
Wat is de reden dst de versnellingsbak er uit gaat ? Met gas los laten ? bedoel je dat de gasklep dicht staat ? trekt hij dan niet ergens valse lucht?
Succes let wel op dat je sensoren besteld met de juiste frequentie
Snap het misschien niet helemaal maar dat kun je toch zien bij de oude als je hem wisselt.
Op de bovenkant van de bak , je zegt de wijzer beweegt wel iets , dan kan het ook in de klok zelf zitten.
Aan de metalen plaat waar de lampjes in zitten.
Zitten de originele velgen er onder , kijk eens naar het ventiel , is dit een flexibel zwart rubberen ventiel zit er geen sensor in je velg. Zijn ze van aluminium en vast gezet met...
Heeft geen relais is radiografisch .
Zitten er wel sensoren in de wielen ?
Zit er iets op de auto dat niet origineel is , heeft er gas in gezeten ?
Staat ook niet in het instructieboekje
Gever op de bak defect of stekker/bedrading defect of de klok zelf , misschien dat uitlezen van het systeem een antwoord geeft.
Wat is er gebeurt dat ze er nu niet meer zijn ?
Zou de herkomst van de tik proberen te lokaliseren , kan ook speling zijn in de aandrijflijn. Is het steeds te reproduceren dan is het makkelijk , auto op de put en met 2 man op on...
Zal iets mis zijn , gloeistift defect , slechte verstuiver , lucht in het systeem door een lekkage , compressieverlies .
Als er geen klachten zijn waarom dit gaan doen dan ? Ik ben al op leefdtijd mijn heupen zijn nog goed geen klachten maar ik laat ze toch maar beide vervangen voor het geval dat , d...
Geen zekering defect ? Waar probeer je mee uit te lezen ?
Kunnen die ook de automaat uit lezen , zou anders eens bij de dealer langs gaan.
Achterremmen stel je niet af door de handremkabels strakker te zetten. Controleer of de remzuigers niet lekken en beide goed gangbaar zijn . Systeem is zelfstellend en is waarschij...
Zet de haak waar de klep in valt eens iets strakker. Het water komt niet achter de plastic afdichting van de achterklep vandaan, dan lekt het ook op die plekken naar binnen.