Mooi bedankt voor de feedback
Een niet goed afdichtende verstuiver. Verstuiver demonteren en de boel reinigen . Zitting slijpen indien nodig , brandplaatje vervangen , verstuiver controleren op defect en alles...
Dat kan , zou gewoon gaan rijden en kijken hoe het zich ontwikkeld.
Is het vaseline dan , als je zekerheid wil maak je het schoon en kijk of hij dan beter aanslaat want starten doet hij wel. De juiste bougies gemonteerd en electrode afstand gecontr...
Ook als je niet tegen de leuning hangt ?
Mooi bedankt voor de feedback
Opgelost dus ?
Moet geen probleem zijn lijkt mij maar zou even vragen bij diegene waar je hem koopt voor de zekerheid
Wat is druk op het water ? Er ontstaat altijd druk in het systeem , om kookpunt te verhogen. Verlies je koelvloeistof ? Je kunt het systeem laten testen op aanwezigheid van verbran...
Dus opnieuw draad getapt Mooi dat het gelukt is.
Ik gebruik bv. Waslijn of dik electra draad om de rubbers er in te werken soms is het rubber wat stug dan gooi ik ze in goed heet water met 2 man de klus doen in het midden onderaa...
Google eens er zijn vast externe partijen die dat kunnen.
Al eens kleppen laten stellen ?
Of ze de juiste waardes aangeven bv. Dealer of geschikte uitleesapparatuur gebruiken.
Balkje er voor .
Op je sleutel pulserend op openen blijven drukken en tegelijkertijd op je slot tikken via de binnenkant , slot zit waarschijnlijk mechanisch vast.
Laat ze met een meetklok eens controleren of ze slingeren voordat je weer veel kosten maakt zonder zekerheid. Tevens zou ik het complete onderstel incl. Schokbrekers controleren op...
Voor zit een regelsensor na zit een meetsensor.
Fout is opgeslagen in het geheugen zal uit te lezen zijn.
Remblokken speling in de houder bv. Niet is in de kofferbak liggen ?
Zekering heel ? Remlichtschakelaar controleren.
Tja , auto al eens uitgelezen met dealer appsratuur ?
Min klem van de accu los nemen. Radiocode is bekend indien aanwezig ?
Wil je hem vervangen dan kunt je er ook gleuven in slijpen alleen door de buitenste buis dan komt hij ook los.
Dat hoeft niet altijd het geval te zijn. Even een wiel er af halen en je weet het. Misschien als je alu velgen hebt met grote gaten dat je het kunt zien , dan komt er een draadje b...
In de tank zit de pomp met filter je zou de pomp er uit kunnen halen en de aanzuigzeef reinigen.
In het kachelhuis zit een klep of een kraan waarmee je de hoeveelheid warme of koude lucht kunt regelen . Hiervoor zit er een hevel met kabel of stelmotor aan de zijkant van het ka...
Blijft niet drijven , als je zeker bent dat hij in de tank zit , zou ik hem er wel uit halen , gaat gegarandeerd in de toekomst voor problemen zorgen.
Bedankt voor de feedback
Als de kachel gewoon warm blijft is het normaal.
Alles is mogelijk , na 5 jaar is de capaciteit natuurlijk terug gelopen. Accu laten testen dan weet je de toestand. Verder zou ik de auto bij de dealerbof een bosch carservice uit...
Auto is 22 jaar oud ? Storingen zoals deze zijn van achter een pc lastig te benoemen . Koelsysteem af laten persen dan komt het lek vanzelf in beeld. Je weet zeker dat de reparatie...
Dan zit er dus nog een fout in , uitlezen om mee te beginnen .
Computer defect is ook een optie. Anders uit laten lezen .
Als hij niet aanslaat wat is er dan niet vonk of brandstof of beide ? Als je hem op contact zet hoor je de brandstofpomp dan wel . Vonk gecontroleerd ? Bij geen vonk is de bdp sens...
Geweldig , bedankt voor de feedback
Zekeringen al gecontroleerd ?
Wat voor storing geeft hij aan op deze cilinders ? Bougies ook gecontroleerd ?
Met 580000 kunnen er meer problemen zijn denk ik. Alles is aan slijtage onderhevig. Gloeisysteem zorgt er voor dat de lucht opgewarmd wordt om de motor beter aan te laten slaan , h...
Pomp is in mijn belevingswereld niet meer betrouwbaar . Maar je kunt geluk hebben dat hij het blijft doen , wil je op zeker dan vervangen.